油管是設(shè)備上常見的部件之一，該部件常見的問題就是滲漏油，當(dāng)然減速機油管也不例外，如何解決減速機油管滲漏有問題是企業(yè)設(shè)備管理者當(dāng)下該考慮的問題，接下來東莞普萊特傳動設(shè)備有限公司來給大家說說減速機油管泄漏可采用的補救措施。

      減速機油管泄漏可采用碳納米聚合物復(fù)合材料技術(shù)現(xiàn)場免拆卸治理滲漏，直接從滲漏部位直接治理，其產(chǎn)品具備的優(yōu)越的粘著力、耐油性及350%的拉伸度，克服減速機振動造成的影響，很好地為企業(yè)解決了多年無法解決的問題，省時省力，如果減速機運轉(zhuǎn)中靜密封點漏油，可用表面工程技術(shù)的油面緊急修補劑粘堵，從而達(dá)到消除漏油的目的。

      東莞普萊特傳動設(shè)備有限公司團隊擅長多種內(nèi)、外齒輪加工及解決方案，我們總結(jié)出一整套“內(nèi)部品質(zhì)管理體系”來確保各零件組合后的相對精度，產(chǎn)品具有精度高、承載力矩大、壽命長、噪音低、運轉(zhuǎn)平穩(wěn)、通用性強和免維護等特點，深受客戶信賴，歡迎來電洽談業(yè)務(wù)！

      東莞普萊特傳動設(shè)備有限公司是一家專業(yè)制造各種高精密的傳動設(shè)備，蝸輪蝸桿減速機，齒輪減速馬達(dá)，減速電機等設(shè)備廠家，現(xiàn)已被廣泛應(yīng)用于化工機械、礦山機械、橡膠機械、石油機械、輸送機械、食品輕工、電力機械、建筑機械、水利機械、建材機械、水泥機械、冶金機械、環(huán)保機械、電子電器、筑路機械等行業(yè)領(lǐng)域。

      普萊特微型渦輪蝸桿減速機體積小、重量輕、結(jié)構(gòu)緊湊、承載能力強,使用可靠壽命長，造型美觀，安裝簡便，由于輸出軸與電機方向互成垂直，在某些時候選擇這種產(chǎn)品可省去很多空間位置，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)、振動小、低噪音，密封性能好，可在腐蝕、潮濕等惡劣環(huán)境中連續(xù)工作，甚至還可在水下等特殊環(huán)境下工作。

      東莞普萊特傳動設(shè)備有限公司專業(yè)行星減速機制造商，資質(zhì)認(rèn)證齊全，公司主營減速機、減速器設(shè)備多年，質(zhì)量可靠，品牌保證，價格實惠，,公司具備專業(yè)的減速機知識，可以滿足廣大客戶不同的行星減速機型號需求，希望有意向客戶來電咨詢洽談業(yè)務(wù)！

      減速比即減速裝置的傳動比，是傳動比的一種，是指減速機構(gòu)中瞬時輸入速度與輸出速度的比值，那減速比是怎么得來的呢，我們應(yīng)該怎么去計算？下面就讓東莞普萊特傳動設(shè)備有限公司來給大家介紹一下。

      1、定義計算方法：減速比=輸入轉(zhuǎn)速/輸出轉(zhuǎn)速；

      2、通用計算方法：減速比=使用扭矩/9550/電機功率電機功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)/使用系數(shù)；

      3、皮帶、鏈條及摩擦輪減速比計算方法：減速比=從動輪直徑/主動輪直徑；

      4、齒輪系計算方法：減速比=從動齒輪齒數(shù)/主動齒輪齒數(shù)（如果是多級齒輪減速，那么將所有相嚙合的一對齒輪組的從動輪齒數(shù)/主動輪齒數(shù)，然后將得到的結(jié)果相乘即可。

      東莞普萊特傳動設(shè)備有限公司專業(yè)從事研發(fā)、生產(chǎn)和銷售高精密行星減速機、平臺減速機以及減速機，采用先進的計算機軟件進行設(shè)計和論證，結(jié)合多年機械傳動和運動控制經(jīng)驗，提供全球性質(zhì)的運動和控制解決方案，歡迎來電洽談業(yè)務(wù)，我們竭誠為您服務(wù)！

      伺服減速機的固定非常重要，要保證平穩(wěn)和牢固，一般來說我們應(yīng)將減速機安裝在一個水平基礎(chǔ)或底座上，同時保證排油口順利排油，且冷卻空氣循環(huán)流暢，減速機固定不好、基礎(chǔ)不可靠時，就會出現(xiàn)噪音、振動等現(xiàn)象，也會使得軸承和齒輪受到不必要的損害。

      伺服減速機的安裝位置要保證工作人員的操作，包括可以方便的接近油標(biāo)、通氣塞和排油塞等位置，減速機的安裝完成后，檢查人員應(yīng)按照順序檢查安裝位置的準(zhǔn)確性，確定各個緊固件的可靠性等，所采用的聯(lián)軸器有多種類型可選，但建議不要使用鋼性固定式聯(lián)軸器，這類聯(lián)軸器沒有徑向偏移補償量而且安裝比較困難，一旦安裝不當(dāng)就會加大載荷量，容易造成軸承的損壞。