與世界共命運愛心人士曾志標(biāo)先生捐贈金龍智能防疫工作站馳援海外抗疫

與世界共命運 愛心人士曾志標(biāo)先生捐贈金龍智能防疫工作站馳援海外抗疫

2020年4月2日，愛心人士曾志標(biāo)先生捐贈金龍智能防疫工作站舉行交付發(fā)運儀式。帶著中國人民的友誼和祝福，10臺金龍智能防疫工作站發(fā)往埃及和塞爾維亞，助力當(dāng)?shù)匾咔榉揽亍?br />

                                         金龍客車總經(jīng)理劉志軍與曾志標(biāo)先生合影

                                      金龍智能防疫工作站交付發(fā)運儀式

病毒無情，人間有愛。面對疫情，各界愛心人士紛紛伸出溫暖的雙手，踴躍捐贈物資共同戰(zhàn)疫，旅港同胞曾志標(biāo)就是其中之一。過去的兩個月，在國內(nèi)疫情嚴重時期，長期在國外生活的曾志標(biāo)心系祖國，緊急聯(lián)系世界各地資源支援國內(nèi)疫情重區(qū)，包括大量的口罩、防護服。在今年2月，曾志標(biāo)先生采購了6輛金龍客車負壓救護車，捐贈給晉江市120急救指揮中心，提升當(dāng)?shù)丶本绒D(zhuǎn)運能力。

金龍凱銳浩克尾部設(shè)計，很有歐系商務(wù)車的范兒，特別是那塊寬大無比，很有厚重感的尾門，和奔馳Vito、奔馳V260商務(wù)車的尾門設(shè)計有異曲同工之妙。

金龍凱銳外觀很“新”，很有競爭力，那，金龍凱銳浩克的內(nèi)“芯”又怎



【實車】金龍凱銳浩克搭載的動力系統(tǒng)，來自于綿陽新晨發(fā)動機廠，V22 2237mL 自然吸氣直列四缸的，匹配中馬集團的5速手動變速器，功率82Kw，峰值扭矩198N.m。和金龍新金威采用的動力系統(tǒng)一樣的。

更環(huán)保更強勁，國六排放的金龍凱銳浩克怎么選（下）

國六b排放，更好更環(huán)保

眾所周知，即將推廣的國六排放是目前全世界嚴苛的排放法規(guī)，而其中國六b更是嚴中之嚴，不少車企，甚至合資品牌企業(yè)的車型正是因為無法通過嚴苛的排放法規(guī)而退出市場，而這次金龍凱銳浩克升級了符合國六b排放的動力總成，則是新車升級。

 其中柴油版發(fā)動機采用的是濰柴動力的2.3L渦輪增壓中冷柴油機，該發(fā)動機在結(jié)構(gòu)上做了很多優(yōu)化，像是采用缸內(nèi)直噴、高壓共軌等技術(shù)，帶來更低的噪音，更好的NVH以及更出色的油耗排放與之匹配的是5速手動變速箱。發(fā)動機功率88kW/3200rpm，扭矩320Nm/1500-2400rpm。

汽 版發(fā)動機則是由四川綿陽新晨提供的1TZS 2.0T渦輪增壓發(fā)動機，該發(fā)動機應(yīng)用了VVT、電子節(jié)氣門（ETC）、液壓挺柱、滾子搖臂、塑料進氣歧管等等一系列先進的技術(shù)，與之匹配的是臺中馬的5速手動變速箱。該動力系統(tǒng)功率100kW/5000-5600rpm，峰值扭矩185Nm/2800-4000rpm,相比老款的國五發(fā)動機，雖然排量有所下降，但實際功率卻增加了不少，車輛的動力表現(xiàn)也有更好的表現(xiàn)。當(dāng)然，的是該車能夠滿足國六b的排放標(biāo)準。

與不少廠家削減動力甚至砍掉產(chǎn)品線以應(yīng)對國六排放法規(guī)做法不同的是，金龍在動力系統(tǒng)上下了很多功夫。因此在性能無需妥協(xié)的情況下，依然提供柴油與不同版本的車型可供選擇。從目前的市場大環(huán)境來看，搭載發(fā)動機的凱銳浩克或許是更受歡迎的，但對于管理較為寬松地區(qū)的用戶來說，柴油發(fā)動機依然會是用戶更鐘愛的車型，畢竟在舒適性不遜色的前提下，它有更好的低扭表現(xiàn)，使用成本也更加經(jīng)濟。

 

金龍凱銳，帶您駛?cè)脘J贏時代！

整車經(jīng)過設(shè)計人員的合理化布局，可謂處處是驚喜：一體化內(nèi)飾設(shè)計，美觀、大氣、彰顯品質(zhì)；皮質(zhì)單人商務(wù)座椅，配備USB充電口和多處儲存空間，盡享安逸；寬綽舒適的駕駛空間，帶來操縱體驗

木質(zhì)地板，上車踏步

配備USB充電口

在行李艙空間上，金龍凱銳突破常規(guī)設(shè)計，可根據(jù)乘客的承載需要進行空間形態(tài)的切換，靈活增加容量，以滿足您更多的出行需求。


金龍凱銳搭載2.3L渦輪增壓中冷國六柴油機，發(fā)動機設(shè)計壽命80萬公里，扭矩320N?m；實現(xiàn)國六b排放，燃油經(jīng)濟性高，百公里綜合油耗僅8.2L。底盤經(jīng)過反復(fù)設(shè)計驗證、調(diào)校，無論加速、爬坡還是高負荷載重都輕松應(yīng)對，確保車輛運行無憂，是您創(chuàng)業(yè)途中披荊斬棘的利器。


享安全

安全，是客運行業(yè)的核心訴求，也是全社會的關(guān)注重點。作為國內(nèi)正向開發(fā)的國六柴油營運車，金龍凱銳在乘用車法規(guī)基礎(chǔ)上，對車身結(jié)構(gòu)進行正向設(shè)計，采用長頭結(jié)構(gòu)、籠式骨架，優(yōu)化頂部、立柱區(qū)域、縱梁吸能結(jié)構(gòu)、力傳遞通道設(shè)計等，通過CAE技術(shù)及試驗驗證優(yōu)化，提高了車身的側(cè)翻、頂部受壓和正碰能量傳導(dǎo)能力。


同時，金龍凱銳配備車道偏離警示系統(tǒng)、主副駕安全氣囊、MP5 倒車圖像、四路監(jiān)控、倒車蜂鳴、ESC汽車電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)等，多種安全配置提供防護。多種安全配置提供防護，穩(wěn)固乘客和駕駛?cè)藛T的生命安全線，為您在創(chuàng)業(yè)途中提供的安全保障！

無論是受疫情的現(xiàn)階段影響，還是客運市場的發(fā)展趨勢，目前的小型客運市場將面臨整體升級。9座車將開拓客運的新藍海，成為行業(yè)新的增長點，客運企業(yè)加快布局9座車，可以轉(zhuǎn)危為機、實現(xiàn)發(fā)展。

市場呼喚更加的產(chǎn)品與服務(wù)，來滿足“大轉(zhuǎn)小”的新需求。今年5月，金龍客車推出19座商務(wù)車 “浩銳”，受到市場廣泛好評；現(xiàn)在，9座的全新“凱銳”正式加入“銳軍團”，將共同助力客運企業(yè)完成精準升級，與客戶實現(xiàn)共贏！

金龍凱銳，帶您駛?cè)脘J贏時代！