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構(gòu)成頭盔鉚釘機(jī)磨損原因分析
我們來概括頭盔鉚釘機(jī)的質(zhì)量及運(yùn)用環(huán)境分析,構(gòu)成自動(dòng)化頭盔鉚釘機(jī)損壞的原因有以下幾個(gè)方面:
1、皮帶跑偏。滾筒包膠磨損、托輥組托輥?zhàn)鳂I(yè)不正常等影響皮帶跑偏,在皮帶偏移高點(diǎn)的托輥受力很大,長時(shí)辰作業(yè)托輥簡略磨損減薄直至開裂。如今托輥磨損量較多的出如今卸料前的皮帶段。
2、皮帶回程段粘附灰渣。清掃器刮片磨損、不貼緊皮帶面,灰渣粘度增大、含水率高,均會(huì)構(gòu)成皮帶面帶渣管式皮帶機(jī)回程段皮帶有一段是垂直向下組織皮帶回程段粘附灰渣根柢在此處可以掉到脫水倉內(nèi),與我廠管式皮帶機(jī)方案組織有著明顯區(qū)別。
3、灰渣含水率高。緩沖渣倉濾水元件及疏水管路堵塞,閘板疏水管路堵塞,排渣后未及時(shí)進(jìn)行濾水元件反沖刷,均會(huì)致使灰渣帶水過多。
4、緩沖渣倉灰渣直排。撈渣機(jī)出來的灰渣未經(jīng)一守時(shí)辰脫水,直接由管式皮帶機(jī)運(yùn)送到脫水倉,會(huì)構(gòu)成灰渣含水較多,管式皮帶機(jī)空載時(shí)辰增多,加快了托輥的磨損。
5、頭盔鉚釘機(jī)軸承質(zhì)量。有些托輥?zhàn)鳂I(yè)面清洗,由于軸承質(zhì)量疑問也會(huì)構(gòu)成轉(zhuǎn)變不靈敏或卡澀,然后出現(xiàn)磨損。
本公司擁有核心技術(shù)人員,品質(zhì)管理人員,集13年專業(yè)機(jī)械研發(fā)制造經(jīng)驗(yàn),采用國際品牌、電氣元件、材料和先進(jìn)加工技術(shù)。
主營產(chǎn)品:雞眼機(jī)、鈕扣機(jī)、鉚釘機(jī)、頭盔鉚釘機(jī)、頭盔打釘機(jī)。
公司產(chǎn)品廣泛用于:箱包、燈飾、家私、文具、電子、嬰兒車、童車、自行車、制鞋制罐等行業(yè)。
新世創(chuàng)告訴你如何安全使用頭盔鉚釘機(jī)
有客戶問如何操作安全操作頭盔鉚釘機(jī)
我們的東莞市新世創(chuàng)智造機(jī)械有限公司作為專業(yè)的頭盔鉚釘機(jī)生產(chǎn)廠家對頭盔鉚釘機(jī)有了深刻的了解,今天我們的東莞市新世創(chuàng)智造機(jī)械有限公司人員向大家介紹如何安全地操作頭盔鉚釘機(jī): 首先,在使用頭盔鉚釘機(jī)的環(huán)境中,不必在濕度過大和電路不穩(wěn)定的地方使用,要確保環(huán)境干燥和電路應(yīng)穩(wěn)定。 其次,嚴(yán)格遵守使用說明,禁止自己正常操作,并保持頭盔鉚釘機(jī)的使用壽命。 第三,如果工廠里有主人,找老師帶上皮帶。 頭盔鉚釘機(jī)鉚接過程中對應(yīng)的鉚釘機(jī)玉米鉚釘材料仍然分類,不同材料或不同尺寸的鉚釘所需的鉚接參數(shù)會(huì)有所不同。
本公司擁有核心技術(shù)人員,品質(zhì)管理人員,集13年專業(yè)機(jī)械研發(fā)制造經(jīng)驗(yàn),采用國際品牌、電氣元件、材料和先進(jìn)加工技術(shù)。主營產(chǎn)品:雞眼機(jī)、鈕扣機(jī)、鉚釘機(jī)、頭盔鉚釘機(jī)、頭盔打釘機(jī)。公司產(chǎn)品廣泛用于:箱包、燈飾、家私、文具、電子、嬰兒車、童車、自行車、制鞋制罐等行業(yè)。聯(lián)系方式:13450008269
鉚釘機(jī)工作事項(xiàng):
1、鉚釘機(jī)廠家介紹檢查供氣管路氣壓;氣壓應(yīng)在0.49~0.59MPa5~6kg/cm2、范圍內(nèi),不宜過高和過低,過高影響機(jī)器使用壽命,過低則降低性能,影響鉚接質(zhì)量。
2、檢查膠管接口及濾網(wǎng)是否清潔,防止堵塞。檢查氣缸與窩頭尾部配合問隙,不應(yīng)過緊和過松,由氣缸尾部孔中注入少量潤滑油,錘體放人氣缸之前,應(yīng)擦拭干凈。
3、將輸氣膠管內(nèi)部的贓物吹去以后,再與機(jī)器連接,鉚接過程中應(yīng)以一定的力量壓緊機(jī)器,以免錘體飛出發(fā)生事故。注意窩頭發(fā)熱情況,過熱時(shí)放人冷水中冷卻,裝到機(jī)器上時(shí),應(yīng)在尾部加注少量潤滑油。
4、連續(xù)工作的鉚釘機(jī),每工作班應(yīng)往機(jī)器內(nèi)加3~4次潤滑油。注意柄體與氣缸連接是否堅(jiān)固,發(fā)現(xiàn)松動(dòng)應(yīng)立即調(diào)整好。發(fā)生故障時(shí)應(yīng)送檢修部門檢修,不得在工作地點(diǎn)拆卸。
鉚釘機(jī)的托輥出現(xiàn)磨損的現(xiàn)象是什么原因?qū)е碌哪??下面小編來為您淺談;
當(dāng)有水渣堆集在托輥的軸承上的時(shí)候,設(shè)備在運(yùn)用的時(shí)候轉(zhuǎn)變的靈敏度就會(huì)變差,就會(huì)導(dǎo)致出現(xiàn)磨損的現(xiàn)象。還有的時(shí)候撈渣機(jī)在撈稀漿類的灰渣的時(shí)候,灰渣粘附在膠帶上,還有掉落在托輥兩頭的支架以及托輥軸上,就會(huì)導(dǎo)致托輥出現(xiàn)磨損以及結(jié)塊等現(xiàn)象。
還有的時(shí)候在撈渣的時(shí)候有又硬又尖的物料落在軸承上,就會(huì)導(dǎo)致出現(xiàn)磨損的現(xiàn)象。還有就是皮帶跑偏、回程段粘附灰渣,灰渣的含水率高,緩沖灰渣直排,托輥的軸承質(zhì)量差,管狀皮帶包口處灰渣外溢等都會(huì)導(dǎo)致出現(xiàn)磨損的現(xiàn)象。