冷水機(jī)

離心式冷水機(jī)組

離心式冷水機(jī)組由氟利昂制冷劑在蒸發(fā)器內(nèi)蒸發(fā)吸收載冷劑水的熱量進(jìn)行制冷，蒸發(fā)吸熱后的氟利昂濕蒸汽被壓縮機(jī)壓縮成高溫高壓氣體，經(jīng)水冷冷凝器冷凝后變成液體，經(jīng)膨脹閥節(jié)流進(jìn)入蒸發(fā)器再循環(huán)。從而制取7℃-12℃冷凍水供空調(diào)末端空氣調(diào)節(jié)。

優(yōu)點(diǎn)：

1、葉輪轉(zhuǎn)速高，輸氣量大，單機(jī)容量大

2、易損件少，工作可靠，結(jié)構(gòu)緊湊，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，振動(dòng)小，噪聲低

3、單位制冷量重量指標(biāo)小

4、制冷劑中不混有潤(rùn)滑油，蒸發(fā)器和冷凝器的傳熱性能好

5、EER值高，在10%~100%內(nèi)可無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)

水源熱泵機(jī)組

以水為熱源的可進(jìn)行制冷/制熱循環(huán)的一種熱泵型整體式水-空氣式 或水-水式空調(diào)裝置，制熱時(shí)以水為熱源而在制冷時(shí)以水為排熱源。采用循環(huán)流動(dòng)于共用管路中的水、從水井、湖泊或河流中抽取的水或在地下盤(pán)管中循環(huán)流動(dòng)的水為冷（熱）源，制取冷（熱）風(fēng)或冷（熱）水的設(shè)備。包括一個(gè)使用側(cè)換熱設(shè)備、壓縮機(jī)、熱源側(cè)換熱設(shè)備，具有單制冷或制冷兼制熱功能。

1、節(jié)約能源，在冬季運(yùn)行時(shí)，可回收熱量。

2、一機(jī)多運(yùn)，運(yùn)行穩(wěn)定。

3、環(huán)境效應(yīng)顯著。

4、能效比高。

冷水機(jī)組“跑油”現(xiàn)象分析及解決方法

目前市場(chǎng)上有很多機(jī)組都是按照以下思路構(gòu)造：冷凍油與制冷劑混合，利用油分離器將機(jī)組冷凍油與制冷劑分離，再使制冷劑經(jīng)過(guò)滿液式蒸發(fā)器回到壓縮機(jī)。這種機(jī)型制冷效果好，推廣度較大，但是其運(yùn)行中存在一個(gè)問(wèn)題，那就是容易“跑油”，即當(dāng)冷卻水溫偏低時(shí)，排氣過(guò)熱度不高，從而油與制冷劑分離不完全，混合物進(jìn)入熱交換器后導(dǎo)致機(jī)組低壓偏低，更有甚者會(huì)導(dǎo)致膨脹閥堵塞造成機(jī)組無(wú)法啟動(dòng)。

　　故障現(xiàn)象如下：

　　1、油分離器里面看不到任何油的蹤影，此刻油并沒(méi)有在冷凝器內(nèi)匯集，而是通過(guò)了膨脹閥進(jìn)入到蒸發(fā)器內(nèi)，油會(huì)粘到蒸發(fā)器換熱銅管上面，使蒸發(fā)器的蒸發(fā)效果不好，造成蒸發(fā)器內(nèi)壓力偏低，同時(shí)使壓縮機(jī)的吸氣過(guò)熱度很低乃至直接將制冷劑液體吸入，和時(shí)壓縮機(jī)排溫很低，油與制冷劑依然無(wú)法分離，如此的循環(huán)會(huì)使所有的油都匯集在蒸發(fā)器內(nèi)，壓縮機(jī)因?yàn)楣┯筒蛔惆l(fā)出巨大噪音，甚至機(jī)組油分離器油位報(bào)警而停機(jī)。

　　2、油分離器里面看不到任何油的蹤影，所有的油都隨著排氣來(lái)到了冷凝器內(nèi)，如果水溫持續(xù)偏低，那所有的油都會(huì)匯集到冷凝器內(nèi)，并使膨脹閥發(fā)生油堵，蒸發(fā)器內(nèi)由于供液量不足，壓力開(kāi)始降低，一直到低壓報(bào)警停機(jī)。

一、如何將工業(yè)冷水機(jī)的制冷劑回收到儲(chǔ)液器?

　　將工業(yè)冷水機(jī)的制冷劑回收到儲(chǔ)液器的具體操作步驟是：

　　1、打開(kāi)工業(yè)冷水機(jī)制冷系統(tǒng)的所有閥門(mén)，并且逆時(shí)針擰動(dòng)吸氣截止閥使其處于全開(kāi)狀態(tài)，然后利用多用接頭使修理閥與吸氣截止閥相連接。

　　2、關(guān)閉修理閥，將吸氣截止閥調(diào)到三通位置。

　　3、順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，以關(guān)閉儲(chǔ)液器的出口截止閥。

　　4、啟動(dòng)工業(yè)冷水機(jī)的制冷壓縮機(jī)，蒸發(fā)器內(nèi)的主力軍即被吸入冷凝器和儲(chǔ)液器內(nèi)。

　　二、如何將工業(yè)冷水機(jī)的制冷劑回收到鋼瓶?

　　制冷劑是有專門(mén)的鋼瓶?jī)?chǔ)存，把工業(yè)水冷機(jī)中的制冷劑回收到鋼瓶時(shí)如下操作：

　　1、應(yīng)該先在吸氣截止閥的旁通孔通道接入帶有壓力真空表的修理閥，把吸氣截止閥調(diào)到三通位置。

　　2、逆時(shí)針擰動(dòng)排氣截止閥到全開(kāi)狀態(tài)，旋下排氣截止閥旁通孔螺塞，裝上多用接頭。

　　3、利用軟管將內(nèi)空的制冷劑鋼瓶連接在排氣截止閥的多用接頭上，但是連接制冷劑鋼瓶端的接頭先不要擰緊。

　　4、稍微打開(kāi)排氣截止閥，排除連接軟管內(nèi)的空氣后，擰緊接頭。

　　5、完全打開(kāi)制冷劑鋼瓶的閥門(mén)，并且用冷卻水不斷沖淋制冷劑鋼瓶。

　　6、氣動(dòng)壓縮機(jī)，順時(shí)針緩慢關(guān)閉排氣截止閥，工業(yè)冷水機(jī)內(nèi)的制冷劑即被逐漸壓至制冷劑鋼瓶?jī)?nèi)。

　　工業(yè)冷水機(jī)的制冷劑不管是回收到儲(chǔ)液器還是鋼瓶，只要制冷劑回收完成，那么吸氣端壓力表的壓力都為0.01MPa，在關(guān)閉壓縮機(jī)運(yùn)行后，如果壓力沒(méi)有回升則表示制冷劑回收完畢，如果壓力有出現(xiàn)回升，則表示制冷劑沒(méi)有回收干凈，應(yīng)該按照以上方法再次操作。

一、內(nèi)部溫控器（裝在壓縮機(jī)內(nèi)部）

為了防止風(fēng)冷式冷水機(jī)24小時(shí)不間斷運(yùn)轉(zhuǎn)，致使壓縮機(jī)高負(fù)荷運(yùn)行，電磁開(kāi)關(guān)不良，抱軸等引起的過(guò)電流，或者因電機(jī)溫度上引起的電機(jī)燒毀等故障，壓縮機(jī)內(nèi)部都安裝有內(nèi)部溫控器，它安裝在三相電機(jī)的中性接點(diǎn)上，發(fā)生異常時(shí)，通過(guò)同時(shí)切斷三相來(lái)保護(hù)電機(jī)。

二、電磁開(kāi)關(guān)

電磁開(kāi)關(guān)是以控制風(fēng)冷式冷水機(jī)的制風(fēng)冷式冷水機(jī)的制冷壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，停止為目的開(kāi)閉器、安裝時(shí)要保持垂直，如安裝錯(cuò)誤，以造成節(jié)點(diǎn)彈簧壓力發(fā)生變化，產(chǎn)生噪聲，造成缺相運(yùn)轉(zhuǎn)，對(duì)于內(nèi)部裝有直接斷電保護(hù)器的壓縮機(jī)的機(jī)型，不需要加載保護(hù)器。

三、逆相保護(hù)器

渦旋式壓縮機(jī)和活塞式壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)不同，不能逆轉(zhuǎn)因風(fēng)冷式冷水機(jī)的三相電源逆相時(shí)會(huì)造成壓縮機(jī)逆轉(zhuǎn)，所以需要加裝逆相保護(hù)器來(lái)防止制冷壓綜機(jī)反轉(zhuǎn)。裝上逆相保護(hù)器后，正相時(shí)壓縮機(jī)可以運(yùn)轉(zhuǎn)，逆相時(shí)不動(dòng)作。而發(fā)生逆相時(shí)，只要把電源的兩根線對(duì)調(diào)即可改為正相。

四、排氣溫度保護(hù)器

為了在高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，或者是制冷劑不足等情況下對(duì)壓縮機(jī)加以保護(hù)，風(fēng)冷式冷水機(jī)系統(tǒng)中需要加裝排氣溫度保護(hù)器，排氣溫度設(shè)定為130±5℃范圍內(nèi)使壓縮機(jī)停機(jī)，此溫度值是指壓縮機(jī)排氣管離出口10cm以內(nèi)位置檢測(cè)溫度。

五、低壓開(kāi)關(guān)

為了保護(hù)風(fēng)冷式冷水機(jī)壓縮機(jī)制冷劑不足時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)，需要有低壓開(kāi)關(guān)，設(shè)定在0.03mpa以上時(shí)，壓縮機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。壓縮機(jī)一旦在制冷劑不足的狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)，那么壓縮機(jī)部分和電機(jī)部分的溫度會(huì)瞬間升高，此時(shí)，低壓開(kāi)關(guān)可以在內(nèi)部溫度器及排氣溫度保護(hù)器無(wú)法保護(hù)的壓縮機(jī)損壞及電機(jī)燒毀進(jìn)行保護(hù)。

六、高壓開(kāi)關(guān)

可以在高壓壓力異常上升時(shí)使壓縮機(jī)停機(jī)，動(dòng)作壓力設(shè)定在3.0mpa以下。

圖文┃詳細(xì)解析空調(diào)安裝細(xì)節(jié)

壓縮機(jī)燒毀后的正確操作！

風(fēng)機(jī)盤(pán)管疑難故障與排除