廣州非航國際貨運(yùn)有限責(zé)任公司具備貨運(yùn)物流代理服務(wù);供應(yīng)鏈;倉儲物流服務(wù)咨詢;倉儲物流代理服務(wù);國際性貨物運(yùn)輸代理;空運(yùn)物流代理服務(wù);貨品出口報(bào)關(guān)代理服務(wù);產(chǎn)品批貿(mào)易;產(chǎn)品零售貿(mào)易;貨品進(jìn)出口貿(mào)易;技術(shù)性進(jìn)出口貿(mào)易;批準(zhǔn)經(jīng)營范圍:路面貨運(yùn)運(yùn)輸;國際性快遞業(yè)務(wù);跨地區(qū)快遞業(yè)務(wù);本省快遞業(yè)務(wù)等服務(wù)項(xiàng)目等大中型綜合性貨運(yùn)物流公司。義烏至特馬物流專線收費(fèi)服務(wù)電話。
拼箱過程中必須遵從“大不壓小、重不壓輕”的拼箱原則,且重量不能集中,要保證集裝箱的重量分布均衡。同一托運(yùn)人的貨物應(yīng)盡可能地拼裝在同一個集裝箱內(nèi),以免錯、漏。在船公司規(guī)定的“截補(bǔ)期”前向每個托運(yùn)人索取船公司規(guī)定的所有貨物信息,并與先前訂艙時的信息核對,如果有不一致之處應(yīng)及時與托運(yùn)人和船公司溝通,以免產(chǎn)生不必要的“費(fèi)用”。義烏至特馬物流專線收費(fèi)服務(wù)熱線。
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很多美國客商在全美各地都有倉庫,因此確認(rèn)他們的終運(yùn)輸目的地非常重要。此外,美國同一地名的地點(diǎn)非常多,如Washington就有4、5個,如果客商未提供州名和郵編,那就有可能將貨物錯發(fā)至另一個地點(diǎn)。美國地廣人稀,拖車費(fèi)用都動輒千元以上,因此和客商確認(rèn)清楚并劃分好責(zé)任很關(guān)鍵。義烏至特馬物流專線收費(fèi)服務(wù)熱線。
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上船后得知目的港封港,船公司要改卸其他港,由此產(chǎn)生嚴(yán)重船期拖延,如何處理? 可以選擇申請中轉(zhuǎn)港卸貨,申請轉(zhuǎn)運(yùn)到其它港口(臨近目的港的),會有額外費(fèi)用產(chǎn)生。
3、目的港無單放貨了,尾款卻還沒有收齊這得看你手里的是HOUSE BL 還是MasterBLMASTER BL一般是這個目的港收貨人憑借銀行的保函提了貨,這個雖然是無單放貨 但是這也是默認(rèn)的慣例了。嚴(yán)格說來是船公司的責(zé)任,你可以找船公司 查詢貨物情況 向船公司索賠。
HOUSE BL可能要困難一些 一般是他們用船公司的提單給你簽的貨代提單,他們在目的港把貨物給你放了,這種情況下一般是國外收貨人的貨代才會這么干,這就要與給你們直接訂艙的貨代交涉,追責(zé)和索賠。
服務(wù)熱線。