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天津路燈燈桿安裝生產(chǎn)基地「??乒?jié)能」

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發(fā)布時間:2021-06-20 06:26  






監(jiān)控?zé)魲U是用于室外監(jiān)控?cái)z像機(jī)安裝的柱狀支架道路監(jiān)控通常使用高度6米橫臂1米來進(jìn)行制作。沒有特殊情況所有監(jiān)控立桿預(yù)埋件混凝土為C25砼,所配鋼筋符合國標(biāo)及受風(fēng)要求。

在太陽能路燈系統(tǒng)中,抗風(fēng)設(shè)計(jì)主要分為兩大塊,一為電池組件支架的抗風(fēng)設(shè)計(jì),二為燈桿的抗風(fēng)設(shè)計(jì)。太陽能電池組件支架的抗風(fēng)設(shè)計(jì)依據(jù)電池組件廠家的技術(shù)參數(shù)資料,太陽能電池組件可以承受的迎風(fēng)壓強(qiáng)為2400Pa。若抗風(fēng)系數(shù)選定為27m/s(相當(dāng)于十級臺風(fēng)),根據(jù)非粘性流體力學(xué),電池組件承受的風(fēng)壓只有477Pa。風(fēng)壓就是垂直于氣流方向的平面所受到的風(fēng)的壓力。根據(jù)伯努利方程得出的風(fēng)-壓關(guān)系,風(fēng)的動壓為wp=0.5·ro·v2 (1)。其中wp為風(fēng)壓[kN/m2],ro為空氣密度[kg/m3],v為風(fēng)速[m/s]。  由于空氣密度(ro)和重度(r)的關(guān)系為 r=ro·g, 因此有 ro=r/g。在(1)中使用這一關(guān)系,得到wp=0.5·r·v2/g (2)此式為標(biāo)準(zhǔn)風(fēng)壓公式。在標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下(氣壓為1013 hPa, 溫度為15°C), 空氣重度 r=0.01225 [kN/m3]。緯度為45°處的重力加速度g=9.8[m/s2], 我們得到wp=v2/1600;太陽板所受風(fēng)壓=(27)2(1600*0.77*0.68*2)=0.4771305kpa≈477pa 所以,組件本身是完全可以承受27m/s的風(fēng)速而不至于損壞的。所以,設(shè)計(jì)中關(guān)鍵要考慮的是電池組件支架與燈桿的連接。






























燈桿在安裝的時候要先進(jìn)行質(zhì)量檢測,確保要安裝的產(chǎn)品沒有質(zhì)量問題才可以進(jìn)行安裝,產(chǎn)品的規(guī)格、型號必須符合設(shè)計(jì)要求,導(dǎo)線連接必須緊密牢固;金屬零件防腐保護(hù)要完整,安裝時要注意拿取方式,防止碰撞。安裝時應(yīng)該注意引線是否松弛,引下線與干線連接處未背扣或桿上操作時碰撞引下線;檢查燈具照射角度是否準(zhǔn)確,燈架安裝固定不牢固,注意燈臂橫向位移或下傾。燈桿全部安裝完畢后,要進(jìn)行試燈工作,檢查送電、試燈,并進(jìn)一步調(diào)整燈具的照射角度;要定期對該產(chǎn)品進(jìn)行維護(hù)與檢修,出現(xiàn)問題及時檢查,如果是已經(jīng)不能維修的產(chǎn)品要進(jìn)行更換。

燈桿焊接方法為主動亞弧焊接,超聲波探傷查驗(yàn),達(dá)焊接GBl1345Ⅱ級規(guī)范需求。該產(chǎn)品套接方法選用穿釘加頂絲固定。選用熱鍍鋅防腐處理,鋅層不低于75微米,外表有實(shí)用性潤滑,色彩根本一致,錘擊實(shí)驗(yàn)后不起皮,不掉落,鍍鋅壽數(shù)不小于20年。噴塑應(yīng)選用的戶外純聚酯塑粉,色彩待商定,外表平坦?jié)櫥?塑層質(zhì)量安穩(wěn),、不掉落,附著力強(qiáng),抗激烈紫外線,使用壽數(shù)不應(yīng)低于20年,厚度≥80um,契合ASTMD339-83規(guī)范。




























 LED特別是單色LED被廣泛地應(yīng)用信號燈和景觀照明中。隨著LED技術(shù)的不時發(fā)展,近幾年.白光LED光效、顯色性、色溫及單顆LED功率和LED模塊的光通量等參數(shù)指標(biāo)不時取得新的突破,人們對LED應(yīng)用于照明充滿了期待。同樣的隨著這樣的燈具的發(fā)展燈桿也就得到相應(yīng)的發(fā)展。為了更加適應(yīng)其需求,其制作工藝也得到不時的進(jìn)步。下面我就先了解一下燈桿的制作工藝。普通:把彎成的鋼管坯兩端修平,一端焊上底法蘭和筋板,等離子切割保證割縫一直線。鎖座焊在門中間,堅(jiān)持上面水平。按國家規(guī)范對燈桿執(zhí)行鍍鋅,保證路燈燈桿表面光滑、無色差,不能有流掛。將鍍鋅路燈燈桿外表用拋光砂輪磨平后進(jìn)行噴塑。新型:球體支撐軸上端固結(jié)有兩個鋼板圓盤,支撐軸在這其中是傳送作用力。再將其置入上燈桿內(nèi),以球桿支撐軸下端的鋼板圓盤(材質(zhì)多為不銹鋼)與上燈桿圓周聯(lián)接固定,把球體支撐軸下端的球體置入支撐座的內(nèi)球圓中,而后沿圓周焊接固定,使上燈桿、球體支撐軸和支撐座連接組合成一體;再將支撐座從下節(jié)燈座的上端置入下節(jié)燈座內(nèi),并在其圓周焊接固定。




























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