常見(jiàn)的兩種卸貨平臺(tái)介紹

穿墻式平臺(tái)　　這類(lèi)平臺(tái)，加載和卸料平臺(tái)的設(shè)計(jì)和建設(shè)，卡車(chē)裝卸貨物在建筑物的外面(圖11)，和門(mén)封或與本設(shè)計(jì)使用右蓋可以不受天氣變化的影響，安全性也更容易;常見(jiàn)的變體冷存儲(chǔ)平臺(tái)。從平臺(tái)縮進(jìn)距離邊墻式平臺(tái)墻壁的建筑設(shè)計(jì)。

　　停車(chē)場(chǎng)地面坡度，這一點(diǎn)尤為重要，它的作用是:

　　防止貨車(chē)撞到墻壁

　　防止貨車(chē)撞到建筑物伸出物(如懸掛物或招牌)

　　便于安裝門(mén)封

　　減小人員受傷的危險(xiǎn)

　　在端壁和卡車(chē)之間至少有20厘米的間距(在測(cè)量平臺(tái)上的2米以上的水平為15厘米)，至少在端壁和頂部卡車(chē)之間的空間距離

　　冷藏式裝卸平臺(tái)在儲(chǔ)藏室和站臺(tái)之間設(shè)置有返回。在返回儲(chǔ)藏室和室外之間發(fā)揮作用的氣體插頭，它可以地減少熱空氣和潮濕的空氣滲透。這個(gè)平臺(tái)如設(shè)計(jì)得當(dāng)，可減少50%以上的能源消耗，與開(kāi)放平臺(tái)除霜相比可以減少96%的需求?！　￠_(kāi)放式平臺(tái)　　這種設(shè)計(jì)，裝卸平臺(tái)和卡車(chē)都在建筑物的外面。由于天氣因素，開(kāi)放的平臺(tái)，靈活的產(chǎn)品被廣泛應(yīng)用于氣候溫和的儲(chǔ)存，通常在平臺(tái)和屏幕周?chē)钠脚_(tái)和篷蓋或頂保護(hù)。設(shè)計(jì)開(kāi)放式平臺(tái)進(jìn)注意在建筑物墻壁與高度調(diào)節(jié)板之間,需有足夠空間深度(至少4.5M)供叉車(chē)轉(zhuǎn)彎調(diào)動(dòng)用(須考慮雙向叉車(chē)行走情況).同時(shí),有必要在平臺(tái)邊緣設(shè)置水泥柱,安全鏈或其它類(lèi)似障礙物以減少叉車(chē)掉下平臺(tái)的危險(xiǎn)。

移動(dòng)液壓卸貨平臺(tái)怎樣進(jìn)行檢修？

液壓卸貨平臺(tái)要做到合理地選擇密封裝置，零件設(shè)計(jì)時(shí)要有導(dǎo)向角，下面給大家分享移動(dòng)液壓卸貨平臺(tái)怎樣進(jìn)行檢修?

　　1、審查液壓卸貨平臺(tái)液壓彈道和接頭，彈道不得破爛，接頭不得松動(dòng)，必需將一切接頭擰緊。

　　2、卸下并拆開(kāi)液壓卸貨平臺(tái)降落閥，用壓縮空氣將柱塞吹凈，而后裝入，從新安上。

　　3、把液壓卸貨平臺(tái)液壓油放盡棄掉，擰緊接頭存入油過(guò)濾器，洗清后，用壓縮空氣腌臜，而后放回油箱，并連接好管路。

　　4、換上新油，不要斷續(xù)運(yùn)用舊油，否則系統(tǒng)中的活動(dòng)元件就會(huì)減速磨損。

液壓升降平臺(tái)技術(shù)介紹：1.平臺(tái)完全通過(guò)DIN EN1398的認(rèn)證。2.卸貨平臺(tái)配有安全閥，當(dāng)卡車(chē)突然駛離時(shí)，將會(huì)阻止叉車(chē)從平臺(tái)掉落，確保使用安全。液壓安全系統(tǒng)可以在軟管爆裂或車(chē)輛突然離開(kāi)時(shí)，迅速鎖定平臺(tái)。3.液壓裝置安全系統(tǒng)反饋功能將在軟管爆裂或汽車(chē)未經(jīng)許可就移動(dòng)的時(shí)候立刻停止平臺(tái)運(yùn)作。4.所有液壓元件適用于當(dāng)壓力值超過(guò)體系中工作壓力值兩倍時(shí)的狀態(tài)。5.坡道通道和前方橫梁之間的距離（25MM）提供了有效的安全保護(hù)。6.平臺(tái)和入口通道之間的連接鉸鏈具有自我凈化的能力。7.入口斜坡長(zhǎng)度可調(diào)節(jié)提供了更廣的應(yīng)用。8.入口通道支撐非常牢固可以在關(guān)閉狀態(tài)為平臺(tái)上提供安全的橫向移動(dòng)。9.側(cè)窗簾的安全氣囊可以預(yù)防維修人員在工作時(shí)，將腳踩入平臺(tái)和水槽之間的間隙。10.保留機(jī)制（維修支持）提供平臺(tái)維護(hù)和維修的安全保障。11.所有調(diào)平平臺(tái)的生產(chǎn)完全符合歐盟安全的要求的，在使用轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備的過(guò)程中可以將任何可能的風(fēng)險(xiǎn)降到低。