劣質(zhì)鋼材容易刮傷，原因是劣質(zhì)材廠家設(shè)備簡陋，易產(chǎn)生毛刺，刮傷鋼材表面。深度刮傷降低鋼材的強(qiáng)度。

劣質(zhì)鋼材無金屬光澤，呈淡紅色或類似生鐵的顏色，原因有兩點(diǎn)1、它的坯料是土坯。2、劣質(zhì)材軋制的溫度不標(biāo)準(zhǔn)，他們的鋼溫是通過目測的，這樣無法按規(guī)定的奧氏體區(qū)域進(jìn)行軋制，鋼材的性能自然就無法達(dá)標(biāo)。

劣質(zhì)鋼材的橫筋細(xì)而低，經(jīng)常出現(xiàn)充不滿的現(xiàn)象，原因是廠家為達(dá)到大的負(fù)公差，成品前幾道的壓下量偏大，鐵型偏小，孔型充不滿。

對(duì)于齒輪的加工.我接觸到的多是:調(diào)質(zhì)來決定心部機(jī)械性能,然后做表面淬火的情況.因此,很多時(shí)候面臨著基體硬度高,即調(diào)質(zhì)硬度高,然后進(jìn)行機(jī)加.銑齒或插齒.因此硬度都高.高到HRC35以上,要采用很好的刀具.成本也增加不少.當(dāng)然這樣做(調(diào)質(zhì)硬度高)的好處是,表面淬火后變形小,可以忽略,省去磨削工序.

齒輪氮化前是否必須調(diào)質(zhì)處理，我們一般是這樣處理：碳鋼不調(diào)質(zhì)采用正火處理，合金鋼則必須調(diào)質(zhì)，且規(guī)定調(diào)質(zhì)時(shí)的回火溫度應(yīng)比氮化溫度高30℃左右。

齒輪軸，圖紙規(guī)定齒部滲碳淬火，無齒一端端部均布6個(gè)螺紋孔，位置度要求0.06，且要求防淬硬。在制定加工路線時(shí)，主管工藝人員將相關(guān)人員召集在一起討論，有兩種工藝流程：涂料防滲、滲碳淬火后硬車碳層，存在防滲不佳機(jī)加工困難的問題；滲碳空冷、車碳層、加工螺孔、加熱淬火，存在齒部和螺孔達(dá)不到圖紙精度的風(fēng)險(xiǎn)；經(jīng)過大家充分討論分析，并根據(jù)工廠的實(shí)際情況將加工流程確定為：鍛坯--等溫正火--機(jī)加工（預(yù)留碳層）--涂料防滲、滲碳淬火--防滲部位軟化退火--車碳層--加工螺孔。

熱處理要嚴(yán)格按照各種牌號(hào)的材料所提供的熱處理規(guī)范進(jìn)行操作。

熱處理必須尋找正規(guī)廠商加工，材料供應(yīng)商有能力進(jìn)行熱處理。

熱處理不要貪圖便宜，因?yàn)闊崽幚砑庸み^程是非常耗能的，費(fèi)用和加工時(shí)間的長短是成正比的，報(bào)價(jià)便宜的熱處理有可能在熱處理時(shí)間上做文章。

熱處理分為真空熱處理和普通熱處理，費(fèi)用和工藝差別大，你要根據(jù)自己的需求選擇真空熱處理或者傳統(tǒng)熱處理，真空熱處理有利于脫脂、除氣、分解氧化物和保護(hù)表面。