回轉(zhuǎn)式風(fēng)機(jī)使用久了，會出現(xiàn)高溫的現(xiàn)象，那這是什么原因?qū)е碌哪?？有什么好的解決措施呢？下面我們給大家分析一下：

　　 一、風(fēng)機(jī)壓力高，選型時風(fēng)量選型過小;管道或曝氣頭堵塞，拆開風(fēng)機(jī)出風(fēng)口，清理管道贓物，檢查曝氣頭是否堵塞，如堵塞要及時更換;空氣室內(nèi)堵塞，拆開風(fēng)機(jī)出風(fēng)口試機(jī)，如風(fēng)機(jī)壓力沒有降為0.0OMPA,則空氣室內(nèi)有堵塞故障，需拆檢空氣室，反之需檢查管道。鼓風(fēng)機(jī)靠汽缸內(nèi)偏置的轉(zhuǎn)子偏心運轉(zhuǎn)，并使轉(zhuǎn)子槽中的葉片之間的容積變化將空氣吸入、壓縮、吐出。

　　 二、風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子靠偏，風(fēng)機(jī)在運輸過程中或裝卸過程中有碰撞，使風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子靠偏，請稍稍松開后端蓋螺絲，用木錘輕輕敲打端蓋，用手輕輕拉動皮帶，直到風(fēng)機(jī)順暢運轉(zhuǎn)，沒有卡點為止，擰緊后蓋螺絲。

　     三、風(fēng)機(jī)進(jìn)口處過濾器堵塞,空氣過濾器根據(jù)回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)使用環(huán)境30天左右清洗一次，如太臟，請考慮更換。

　　 四、風(fēng)機(jī)周邊環(huán)境造成里面損壞，出現(xiàn)升溫狀況，要及時清理掉，或機(jī)房內(nèi)空間太小，沒有良好的通風(fēng)。

　　 五、風(fēng)機(jī)皮帶是易損件，使用一段時間要緊固或根據(jù)破損情祝及時更換。

　　 六、風(fēng)機(jī)螺栓需緊固，否則會引起風(fēng)機(jī)震動或噪音，更會導(dǎo)致風(fēng)機(jī)升溫。

　　 七、風(fēng)機(jī)安全閥失靈，要及時調(diào)整或更換。

　　 八、風(fēng)機(jī)缺油運轉(zhuǎn)或潤滑袖太臟，請檢查風(fēng)機(jī)潤滑袖系統(tǒng)，如有問題，請檢查或及時更換潤滑油。

　　 大家使用回轉(zhuǎn)式風(fēng)機(jī)的時候，定要及時觀察設(shè)備的使用情況，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，不要耽誤后續(xù)的使用。

選擇風(fēng)機(jī)的方法

1.根據(jù)被輸送氣體的性質(zhì)，選用不同用途的風(fēng)機(jī)。例如，輸送清潔空氣，或含塵氣體流經(jīng)時已經(jīng)過凈化，含塵濃度不超過150mg／m3時，可選擇一般通風(fēng)換氣用的；新風(fēng)機(jī)在使用200-250小時，必須更換潤滑油，冬天使用30#-40#機(jī)械油，夏天使用50#機(jī)油。輸送腐蝕性氣體，要選用防腐風(fēng)機(jī)；輸送燃、爆氣體或含塵氣體時，要選用防爆或排塵風(fēng)機(jī)。但在選擇具體的風(fēng)機(jī)型號和規(guī)格時，還必須根據(jù)某種類型產(chǎn)品樣本上的性能表或特性曲線圖才能確定。

　　2.考慮到管道系統(tǒng)可能漏風(fēng)，有些阻力計算不大準(zhǔn)確，為了運行可靠，選用的風(fēng)量和風(fēng)壓應(yīng)大于通風(fēng)除塵系統(tǒng)的計算風(fēng)量和風(fēng)壓。

　　3.根據(jù)選用的風(fēng)量L′風(fēng)壓H′，在風(fēng)機(jī)產(chǎn)品樣本上選定風(fēng)機(jī)的類型，確定風(fēng)機(jī)的機(jī)號、轉(zhuǎn)速和電動機(jī)功率。為了便于接管和安裝，還要選擇合適的風(fēng)機(jī)出口位置和傳動方式。所選擇風(fēng)機(jī)的工作點應(yīng)在經(jīng)濟(jì)范圍內(nèi)，處于點的右側(cè)。

　　4.風(fēng)機(jī)樣本上給出的是風(fēng)機(jī)在標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)(大氣壓力為1.013×105 Pa、溫度為20℃、相對濕度為50%)下的性能參數(shù)，如實際運行狀態(tài)不是標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)，風(fēng)機(jī)實際的性能就會變化(風(fēng)量除外)。因此，選擇風(fēng)機(jī)時應(yīng)把實際運行狀態(tài)下的參數(shù)換算為標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下的參數(shù)。離心風(fēng)機(jī)：空氣的壓縮過程通常是經(jīng)過幾個工作葉輪在離心力的作用下進(jìn)行的。

　　5.除非選擇任何一臺風(fēng)機(jī)都不能滿足要求，或在使用時要求風(fēng)機(jī)的風(fēng)壓和風(fēng)量有大幅度變動，否則應(yīng)盡量避免把兩臺或數(shù)臺風(fēng)機(jī)并聯(lián)或串聯(lián)使用。因兩臺或數(shù)臺風(fēng)機(jī)聯(lián)合工作時，每臺風(fēng)機(jī)所起的作用都要比其單獨使用時差。

哪些零件會經(jīng)常出現(xiàn)問題。

　　一、 齒輪

　　在正常服務(wù)期間，其磨損是可以忽略不計的。風(fēng)機(jī)的齒輪通常可以容納合理的齒磨損量。當(dāng)齒輪箱中的高油位會導(dǎo)致攪動以及過多的油加熱，就表明油箱底部溫度異常高。如果在這種情況下繼續(xù)操作，齒輪會發(fā)熱并且齒輪可能會受到快速磨損的影響，這將導(dǎo)致葉輪葉片接觸或單元卡滯。兩個互不接觸的轉(zhuǎn)子在氣缸內(nèi)作同速反向運動，推動氣流由一側(cè)移動至另一側(cè)。

　　二、 軸承

　　助力器的使用壽命與軸承息息相關(guān)。逐漸磨損可能會使軸的位置有所改變，直到葉輪和缸體或頂板之間發(fā)生摩擦，而突然的軸承失效通常會有很嚴(yán)重的后果。由于葉輪軸組件不再被支撐和正確定位，因此軸承失效后可能會立即發(fā)生對套管和齒輪的大范圍損壞。

　　三、 傳動軸密封組件

　　該組件是由浸沒在油中的兩個獨立唇型密封件組成的，位于驅(qū)動端蓋內(nèi)。如果視油表的油位升高，則表示通過內(nèi)側(cè)構(gòu)件的油泄漏過度，應(yīng)該將其作為裝配件更換。 除非密封件或其軸承表面損壞，否則通過外側(cè)構(gòu)件泄漏的可能性是不大的。此外，軸的平滑度對這種類型的密封件性能也有相當(dāng)大的影響。而操作問題則可能是由部件損壞以外的原因引起的。從這三方面入手，通過降低聲源、限制噪聲傳播、阻斷噪聲的接收等手段，來達(dá)到控制噪聲的目的，在具體的噪聲控制技術(shù)上，可采用吸聲、隔聲和消聲三種措施。由于其間隙只有千分之幾英寸，所以安裝變化或管道支架變化都可能導(dǎo)致干擾和摩擦。

　　四、 套管

　　進(jìn)入機(jī)殼的異物也會造成一些麻煩。如果遇到這種類型的問題，但是發(fā)現(xiàn)套管內(nèi)部是干凈的話，那么就請斷開管道并松開安裝螺栓，重新調(diào)平和驅(qū)動器對齊。擰緊安裝后，確保所有管道在重新連接之前正確地與單元連接上。

高壓鼓風(fēng)機(jī)壓力降低的原因及處理措施： 

1.風(fēng)量偏小 風(fēng)量偏小和羅茨風(fēng)機(jī)的間隙也很大的原因，間隙增大，內(nèi)泄漏嚴(yán)重，就會產(chǎn)生風(fēng)量減小的情況。同樣道理，在輸送氣體的過程中，如果管道出現(xiàn)泄漏，也會產(chǎn)生風(fēng)量減小的表象。風(fēng)量偏小還有可能是因為管道阻塞引起，管道阻塞通常與高壓、溫度高并發(fā)，為防止管道阻塞的情況，定期檢查鼓風(fēng)機(jī)是非常有必要的。6、羅茨鼓風(fēng)機(jī)拆卸機(jī)器前，應(yīng)對機(jī)器各配合尺寸進(jìn)行測量，作好記錄，并在零部件上作好標(biāo)記，以保證裝配后保持原來配合要求。 

2.噪音增大的原因 羅茨風(fēng)機(jī)使用的時間過長，整體緊湊性下降，螺栓松動、老化、各個零配件之間間隙誤差增大，造成羅茨風(fēng)機(jī)的噪音越來越大。 

3.壓力降低 壓力降低的主要原因為：間隙增大，葉輪與葉輪之間、葉輪與墻板之間、葉輪與機(jī)殼之間間隙增大，鼓風(fēng)機(jī)為強(qiáng)制性氣體輸送設(shè)備，鼓風(fēng)機(jī)所呈現(xiàn)的壓力為前方阻力，也就是我們常說的背壓。間隙的增大會導(dǎo)致氣體回流嚴(yán)重（內(nèi)泄漏增大），造成所負(fù)壓降低，產(chǎn)生壓力降低的表象。滾動軸承滾動體面有裂紋、碎裂、剝落等，都會破壞油膜的穩(wěn)定性與均勻性，面使軸承發(fā)熱。 

4.其他原因：密封性降低，不管是風(fēng)機(jī)還是管道，如果存在有氣體泄漏的情況，都會影響到鼓風(fēng)機(jī)的壓力值，泄漏嚴(yán)重，壓力自然達(dá)不到額定標(biāo)準(zhǔn)。