漲殼式錨桿施工工藝流程為：錨桿孔通氣檢查→鉆孔→插入中空錨桿→預(yù)緊桿體→安裝止?jié){塞、墊板、螺母→張拉→注漿。

（1）鉆孔成形并徹底清孔。

（2）將安裝有漲殼錨頭的桿體直接插入成孔底部，錨桿如需加長(zhǎng)，可用聯(lián)結(jié)套進(jìn)行聯(lián)結(jié)。

（3）用力預(yù)緊桿體，保證錨頭頂端與孔底部緊貼并左旋錨桿體直至旋緊后，再安裝止?jié){塞、墊板、螺母。

（4）連接常規(guī)張拉工具（例如扭力扳手、錨桿拉力計(jì)），實(shí)施預(yù)應(yīng)力張拉至規(guī)定值。

（5）注漿。將注漿機(jī)推入現(xiàn)場(chǎng)，接好注漿管及電源；按設(shè)計(jì)配合比攪拌好漿液，并將其倒入注漿機(jī)中；開(kāi)動(dòng)注漿機(jī)，漿液注入錨孔中，直到錨桿尾端流出漿液且注漿壓力達(dá)到設(shè)計(jì)值為止；取漿接頭，清洗設(shè)備。

預(yù)應(yīng)力錨桿

組裝洞室采用Φ28中空錨桿，鉆孔使用Φ50鉆頭鉆孔。鉆孔孔深比錨桿桿體有效長(zhǎng)度大50mm~100mm，孔位偏差不大于100mm。

錨桿露出長(zhǎng)度為1m，預(yù)應(yīng)力中空注漿錨桿采用直徑28，共5排錨桿，長(zhǎng)度L=4m、6m，上部?jī)膳磐饴?m，下部三排不外露，間距80cm，梅花狀布置。

采用先插桿后注漿的施工方法，在插錨桿的同時(shí)，先安裝排氣管，排氣管距孔底50~100mm。

在桿體存放、運(yùn)輸和安裝過(guò)程中，應(yīng)保持桿體和各部件的完好，不得損傷桿體上的絲扣。

安裝前應(yīng)檢查孔深，，以錨桿就位后其外露段的絲扣長(zhǎng)度可以安裝托板、 螺母等部件為適度。

a) 錨桿孔口應(yīng)用早強(qiáng)砂漿或錨固劑做平整處理，其強(qiáng)度應(yīng)能承擔(dān)錨桿 張拉的荷載。

b) 當(dāng)錨桿送至孔內(nèi)要求深度后，應(yīng)立即左旋錨桿擰緊桿體，使內(nèi)錨頭 張開(kāi)與孔壁緊密接觸，并保證錨頭頂端與孔底部緊貼。

而普通砂漿錨桿必須先注入孔內(nèi)砂漿再插入錨桿，錨桿與圍巖的粘結(jié)力不如中空注漿錨桿，漿液的選擇上也沒(méi)有中空注漿錨桿多樣，對(duì)圍巖的加固作用也差一些。而這只是理論上，在實(shí)際施工中，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量操控的狀況又有不同，由于大多數(shù)地道的施工基本是不注漿的(除了管棚，或是圍巖的確太差的地段，這主要是由于我國(guó)地道設(shè)計(jì)和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際的脫節(jié)以及不合理的單價(jià)造成的偷工減料)，所以在這種狀況下，如果不注漿的話，中空錨桿和砂漿錨桿一樣作用都是非常有限的，可是中空錨桿是空心的，強(qiáng)度較普通砂漿錨桿還要弱一些。