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在拆卸錨桿托盤前，檢修班預(yù)先用柴油浸濕銹蝕的螺絲，在由生產(chǎn)班在生產(chǎn)過程中進行拆卸作業(yè)。拆卸錨桿托盤在回機尾密集支柱前進行，每次拆卸錨桿托盤距離不得大于回柱放頂距離。拆卸工作由采煤班負責(zé)，拆卸作業(yè)時必須由跟班副隊長、安檢員現(xiàn)場監(jiān)督檢查。作業(yè)人員嚴禁進入采空區(qū)進行拆卸作業(yè)，有礙拆卸作業(yè)的密集支柱需卸掉時必須先打替柱，在拆卸作業(yè)完成后，應(yīng)及時回復(fù)卸掉的液壓支柱。

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錨桿托盤應(yīng)力特征在托盤尺寸相同，隨著預(yù)應(yīng)力的增大，托盤中心受壓應(yīng)力逐漸增大，但影響范圍變化較小，同時，在托盤尺寸為10MM時，應(yīng)力環(huán)面積隨著預(yù)應(yīng)力的增加而減小，而15MM托盤應(yīng)力環(huán)變化則不明顯；剪應(yīng)力特征表明，剪應(yīng)力環(huán)面積未發(fā)生變化，但應(yīng)力值隨著預(yù)應(yīng)力的增加而增大。錨桿托盤拆除方法是采用旋擰法，即用扳手旋擰錨桿外露端的螺母，去掉螺母后，托盤自然可以拆除。

根據(jù)塑料托盤生產(chǎn)工藝，基本可分為注塑和吹塑兩大類。國產(chǎn)注塑托盤：由于承載力稍小，托盤結(jié)構(gòu)一般為單面使用型，雙面使用型只能用兩個單面托盤焊接或加螺栓制成，因而較少生產(chǎn)。國產(chǎn)吹塑托盤：相比注塑托盤，其承載力大，抗沖擊性強，壽命更長。木塑復(fù)合托盤是一種新的復(fù)合材料托盤。它綜合了木制托盤、塑料托盤和金屬制托盤的優(yōu)點，其缺點在于自重較大，約為木制、塑料托盤的二倍，人工搬運略有不便，以及由此造成的生產(chǎn)成本較大，在西方發(fā)達國家已有較大范圍的應(yīng)用。