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礦用提升機(jī)絞車液壓站設(shè)備常見的故障及其成因
牽引力不足故障。
液壓系統(tǒng)牽引力太小的主要原因是主油路壓力低。閘瓦過磨損保護(hù)裝置:制動閘閘瓦過磨損后,會降低制動閘的制動力矩,甚至?xí)菇g車制動失靈。應(yīng)檢查是否漏油,如漏油則擰緊接頭更換密封件或管件;主泵或馬達(dá)泄漏過大,可更換馬達(dá)或主泵;如果是冷卻不良產(chǎn)生的油溫過高,可調(diào)整冷卻水量和水壓至額定值;若是安全閥調(diào)定值低,可重新調(diào)定;若補(bǔ)油量不足,則可能是輔助泵泄漏量大,需更換新的輔助泵。
安徽特力重工礦山機(jī)械制造有限公司專業(yè)生產(chǎn)調(diào)度絞車、雙速絞車、回柱絞車、運(yùn)輸絞車、耙斗裝巖機(jī)、液壓支柱、礦車、提升絞車、刮板機(jī)等礦山機(jī)械產(chǎn)品和零配件。
導(dǎo)致礦井機(jī)提升機(jī)偏擺的原因
1 臺提升機(jī)的安裝周期與安裝單位的專業(yè)水平、工具放置、場地環(huán)境均有很大關(guān)系,一般應(yīng)不超過 1個月。是礦用提升機(jī)絞車關(guān)鍵也是后一道安全保障裝置,制動裝置的可靠性直接關(guān)系到提升機(jī)的安全運(yùn)行。在現(xiàn)場安裝過程中,如果提前把制動盤從箱中取出且放置不當(dāng),數(shù)天后使用時制動盤就已產(chǎn)生變形。尤其是在平峒或井下峒室安裝的提升機(jī),因制動盤包裝箱體積較大,無法在巷道內(nèi)運(yùn)輸,須取出制動盤后運(yùn)入安裝地點(diǎn),運(yùn)輸時采用礦用平板車,如放置時底部未墊平,加工途中顛簸極易造成變形。另外,由于工作場地狹窄,制動盤大多是斜靠在壁上,而不是平放,即使平放,因環(huán)境受限,工作人員不可避免對制動盤經(jīng)常,并且還有可能在制動盤上堆放雜物,加之制動盤底部不可能墊平,造成制動盤變形。
提升機(jī)安裝時要求卷筒把合后,應(yīng)先對卷筒與制動盤貼合的基面打表檢查,端面跳動應(yīng) < 0.5 mm。如果是閥的表面幾何精度不夠,閥的同心度不夠引起的,此時應(yīng)對閥進(jìn)行研磨或更換。如果在裝卸及運(yùn)輸過程中,卷筒沒有發(fā)生磕碰的情況下,卷筒基面端面跳動不應(yīng)超差 (機(jī)床加工精度可以保證),那么,制動盤安裝后偏擺超差的原因有:制動盤本身已變形;安裝工人在緊固制動盤與卷筒連接螺柱時,操作方式錯誤,沒有按照對稱、均勻和多次緊固的方式進(jìn)行,造成制動盤變形。
安徽特力重工礦山機(jī)械制造有限公司專業(yè)生產(chǎn)調(diào)度絞車、雙速絞車、回柱絞車、運(yùn)輸絞車、耙斗裝巖機(jī)、液壓支柱、礦車、提升絞車、刮板機(jī)等礦山機(jī)械產(chǎn)品和零配件。
提升裝置的安*全規(guī)定
1、提升裝置的滾筒、天輪、*導(dǎo)輪和導(dǎo)向輪的小直徑與鋼絲繩直徑之比不小于60。
2、專門用于提升物料的提升裝置的卷筒上準(zhǔn)許纏繞兩層鋼絲繩。
3、如在滾筒上纏繞兩層或多層鋼絲繩時,須符合下列規(guī)定:
(1)滾筒邊緣應(yīng)高出外一層鋼絲繩,其高差不小于鋼絲繩直徑2.5倍;
(2)滾筒上須設(shè)帶有螺旋槽的木襯;
(3)應(yīng)特別注意檢查鋼絲繩由下層轉(zhuǎn)到上層的臨界段(相當(dāng)于四分之一繩圈長)部分,并統(tǒng)計其斷絲數(shù),每季度要將鋼絲繩串動四分之一圈的位置。
4、鋼絲繩繩頭堅固在滾筒里面時,應(yīng)遵守下列規(guī)定:
(1)滾筒內(nèi)要設(shè)固定鋼絲繩的裝置,不準(zhǔn)固定在滾筒軸上;
(2)滾筒上的繩眼不許有鋒利的邊緣和毛刺,折彎處不準(zhǔn)形成銳角,以防止鋼絲繩變形;
(3)滾筒上須保持有三圈鋼絲繩作為摩擦圈,以減輕鋼絲繩與滾筒連接處的張力。
作定期試驗(yàn)等用途的備用鋼絲繩可保留在滾筒內(nèi)或纏繞在滾筒上。
5、天輪的輪緣須高于繩槽內(nèi)的鋼絲繩,高出部分應(yīng)大于鋼絲繩直徑1.5倍。帶襯墊的天輪,襯墊須緊密固定。襯墊磨損達(dá)一根鋼絲繩直徑的深度,或沿側(cè)面磨損鋼絲繩直徑一半時,都應(yīng)立即更換。
6、在斜井用礦車升降物料時,提升容器的速度,須遵守斜井長度大于300m時,不得*過5m/s。
提升絞車使用注意事項
1、入井前應(yīng)檢查所帶材料和工具是否齊全。2、到達(dá)作業(yè)點(diǎn)后,應(yīng)仔細(xì)檢查巷道內(nèi)的道枕、巷道支護(hù)、流砂、雜物堆放、纜線、水管排掛等情況,有隱患必須立即處理,保證安全生產(chǎn)正常進(jìn)行。3、維修軌道時,道維工應(yīng)在該線路的絞車上懸掛警示牌,并與該處絞車司機(jī)取得聯(lián)系后,方可作業(yè),以免行車傷人。4、更換枕木時,應(yīng)在相應(yīng)位置刻槽,枕木從一側(cè)貫入,并緊貼軌道。釘?shù)泪敃r,開始應(yīng)輕輕錘打道釘,進(jìn)入枕木20毫米后,再用力錘打,以防飛釘傷人。枕木間距要求,主井0.7米,運(yùn)輸大巷、主要運(yùn)輸料巷上山0.8米,其余1米。5、訂好枕木后,應(yīng)將枕木下空隙填滿塞實(shí),清理干凈因換枕木而留下的雜物,取下該線路絞車上懸掛的警示牌,并通知絞車司機(jī)道維工作結(jié)束。(3)軸承滾動后滾珠上有金屬剝落斑點(diǎn),或因軸承磨損在運(yùn)行時發(fā)生不正常噪音及溫升不正常時應(yīng)更換。