汽輪機(jī)改造公司小編介紹汽輪機(jī)的保護(hù)限制有哪些？

1.主汽壓力低限制

1.1主汽壓力限制功能投入時(shí)，將目標(biāo)壓力低限值由5MPa改為主汽壓力限制值。當(dāng)主汽壓力低于主汽壓力限制值， 總閥位給定大于20%時(shí)，主汽壓力低限制動(dòng)作。若主汽壓力低限制動(dòng)作，則退出壓控方式和功控方式，且汽機(jī)總閥位給定以20%/min的速率下降，直到實(shí)際主汽壓力高于限制值或汽機(jī)總閥位給定小于20%。

1.2主汽壓力限制功能投入條件

1.2.1主汽壓力＞90%；

1.2.2主汽壓力＞主汽壓力低限制值 0.35MPa；

1.2.3主汽壓力信號(hào)檢測正常；

1.2.4主汽壓力低限制值可在（0～16.7）MPa范圍內(nèi)設(shè)置。主汽壓力低限制功能可由操作員按“主汽壓限制投入”按鈕投入、退出。

2.真空低限制

2.1當(dāng)真空對(duì)應(yīng)的負(fù)荷限制值小于實(shí)際負(fù)荷時(shí)，真空低限制動(dòng)作。若真空低限制動(dòng)作，則退出功控、壓控方式，且總閥位給定以12%/min的速率下降，直到真空低限制動(dòng)作消失或汽機(jī)總閥位給定小于20%。

2.2在功率和真空信號(hào)檢測正常情況下，真空低限制功能可由操作員按“低真空限制投入”按鈕投入、退出.

汽輪機(jī)瓦塊溫度高的原因都有哪些呢?或許我們對(duì)于這一問題心中的答i案有著許多方面，此類設(shè)備對(duì)于我們來說，還是比較喜歡的，在耗能方面十分的省料，而其所產(chǎn)出的效能也是較高的，所以，我們在日常的使用中應(yīng)該仔細(xì)的加以保護(hù)此類設(shè)備不受到傷害。下面汽輪機(jī)改造公司小編帶大家了解一下。

汽輪機(jī)發(fā)電機(jī)組的推力軸承是承受轉(zhuǎn)子在運(yùn)行中的軸向推力，維持該設(shè)備轉(zhuǎn)子和靜止部件的正常的軸向間隙。推力軸承瓦塊溫度是推力軸承運(yùn)行狀態(tài)的一個(gè)重要參數(shù)，一旦造成推力瓦塊溫度高，烏金磨損燒壞，轉(zhuǎn)子便會(huì)發(fā)生不允許的軸向位移，使汽輪機(jī)通流部分發(fā)生碰撞，磨損事故。

1、推力瓦和推力盤的平行度超標(biāo)：軸承和軸頸的揚(yáng)度不一致，致使工作瓦中某個(gè)區(qū)域的瓦塊溫度偏高，當(dāng)軸頸前揚(yáng)值大于軸承前揚(yáng)值較多時(shí)，會(huì)造成推力工作面上部瓦塊溫度高于下半瓦塊溫度，反之，下半瓦塊承受的推力大于上半瓦塊，而下半瓦塊溫度高于上半瓦塊溫度。

2、轉(zhuǎn)子的制造質(zhì)量造成推力盤飄偏值偏大，導(dǎo)致運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生推力瓦塊在同一時(shí)間所承受的推力差值偏大，高速、連續(xù)運(yùn)行中因每塊瓦塊上的推力不斷的發(fā)生較大的變化，將影響油膜的不穩(wěn)定建立，則這種情況會(huì)導(dǎo)致工作面整體瓦塊的溫度較高。

3、汽輪機(jī)推力工作面瓦塊本體的厚度或瓦塊間的厚度差太大，由于瓦塊本身的厚度差或瓦塊間的厚度差太大，造成運(yùn)轉(zhuǎn)中厚的瓦塊承受的推力大于薄的瓦塊所承受的推力，造成部分較厚的瓦塊溫度較高。

汽輪機(jī)改造公司小編為您介紹汽輪機(jī)各部件及其作用。

1.同步器下限：保證機(jī)組在電周率降低時(shí)，能可靠地進(jìn)行并列或解列

2.油動(dòng)機(jī)的上下富裕行程：保證調(diào)速汽門的全開或全關(guān)。

3.鍋爐排污擴(kuò)容器：將鍋爐內(nèi)的污水排進(jìn)擴(kuò)容器，使體積增大，壓力降低，使部分排污水汽化，從而回收一部分水及熱量。

4.油系統(tǒng)中高低壓油聯(lián)絡(luò)門：啟動(dòng)機(jī)組時(shí)，先啟低壓油泵經(jīng)此門，緩慢向全系統(tǒng)充油趕空氣，以免引起管路振動(dòng)或調(diào)速系統(tǒng)發(fā)生跳動(dòng)現(xiàn)象

5.離心式油泵供油系統(tǒng)：

⑴向機(jī)組各軸承供油，潤滑和冷卻軸承。

⑵供給調(diào)速系統(tǒng)和保護(hù)裝置穩(wěn)定充足的壓力油，

⑶供給齒輪等傳動(dòng)機(jī)構(gòu)潤滑用油。

6.交、直流潤滑油泵：在汽輪機(jī)發(fā)生故障，主油泵不能供給潤滑用油時(shí)，向潤滑系統(tǒng)供油及盤車用油。