為安全起見，LNG加氣站均使用液氮進(jìn)行預(yù)冷。在預(yù)冷調(diào)試結(jié)束后，仍有大量的液氮和氮?dú)獯嬖谟趦?chǔ)罐和管路中。LNG加氣站投產(chǎn)前，需用天然qi對儲(chǔ)罐和管路中的氮?dú)膺M(jìn)行置換，達(dá)到LNG加氣站使用要求，避免大量氮組分充入車載瓶。在進(jìn)行天然qi置換氮?dú)鈺r(shí)，需提前兩天將儲(chǔ)罐內(nèi)液氮排出。因槽車液位較高，氣相較少。在進(jìn)行置換時(shí)可打開增壓氣化器補(bǔ)充氣體。

管道和相關(guān)設(shè)備在使用液化天然氣時(shí)，應(yīng)使用氮?dú)庵脫Q管道和相關(guān)設(shè)備內(nèi)的空氣，然后用天然氣置換管道和相關(guān)設(shè)備內(nèi)的氮?dú)?，以確保系統(tǒng)中天然氣的含量后才能使用液化天然氣。正常用氣時(shí)可根據(jù)車間用氣量大小確定是開二臺(tái)空溫式氣化器還是開一臺(tái)空溫式氣化器。打開空溫式氣化器前后相關(guān)閥門以及至車間用氣點(diǎn)的閥門，緩慢打開貯罐出液使用閥，液化天然氣（LNG）通過空溫式氣化器吸收空氣中的熱量，使液態(tài)介質(zhì)氣化成氣體，同時(shí)對氣體進(jìn)行加熱升溫，使氣體接近常溫。

當(dāng)生產(chǎn)停產(chǎn)后恢復(fù)生產(chǎn)時(shí)，應(yīng)首先確定供氣系統(tǒng)和管道內(nèi)的介質(zhì)是天然氣還是空氣。如果介質(zhì)是空氣，則先要用氮?dú)庵脫Q供氣系統(tǒng)和管道內(nèi)的空氣，再用天然氣置換供氣系統(tǒng)和管道內(nèi)的氮?dú)?，以確保系統(tǒng)中天然氣的含量后才能恢復(fù)生產(chǎn)。如果介質(zhì)是天然氣，則可先開貯罐出液口閥旁的貯罐氣相使用閥，讓貯罐內(nèi)的氣相代替液相進(jìn)入空溫氣化器和相關(guān)的工藝管道至車間用氣設(shè)備。等相關(guān)設(shè)備和管道預(yù)冷后再開貯罐出液閥，同時(shí)關(guān)閉氣相使用閥。

用儲(chǔ)罐內(nèi)常溫氮?dú)鈱Ρ们撕凸苈愤M(jìn)行氮?dú)庵脫Q，置換流程包括:儲(chǔ)罐出液至泵池進(jìn)液管路、儲(chǔ)罐氣相至泵池回氣管路、儲(chǔ)罐至加液機(jī)回液管路、儲(chǔ)罐至加液機(jī)進(jìn)口管路、增壓汽化器管路置換。提前把儲(chǔ)罐內(nèi)常溫氮?dú)馀趴?，壓力排到小于等?MP。給槽車增壓，使槽車壓力控制在0.6MP左右，保持足夠的壓差便于卸車正常進(jìn)行。進(jìn)行卸車管路置換。