當(dāng)管殼式換熱器管程設(shè)計(jì)壓力大于殼程設(shè)計(jì)壓力時(shí)，為了檢查管與管板連接的慎密性，殼程試驗(yàn)壓力可按以下辦法處理，應(yīng)在技術(shù)特性表或技術(shù)要求中提出：

在管殼式換熱器殼程試驗(yàn)壓力上的選擇

1、上升殼程的試驗(yàn)壓力即是管程的試驗(yàn)壓力。采用這種辦法時(shí)，必需先計(jì)算殼體在試壓過(guò)程中產(chǎn)生的應(yīng)力，殼體側(cè)任何一點(diǎn)的一次膜應(yīng)力計(jì)算值不得凌駕試驗(yàn)溫度下所用材料的90%屈服極限。同時(shí)，吸收和法蘭也應(yīng)滿意試壓條件下的強(qiáng)度要求。

2、若經(jīng)過(guò)計(jì)算后不能采用上述方法試驗(yàn)，或從技術(shù)經(jīng)濟(jì)考慮不合理時(shí)，應(yīng)按各自的試驗(yàn)壓力對(duì)殼程和管程進(jìn)行試驗(yàn)。試驗(yàn)及格后，按尺度對(duì)殼程進(jìn)行氨泄漏試驗(yàn)。

3、對(duì)于有特殊要求的管殼式換熱器，可回收低壓純氨或鹵素檢漏。

管式換熱器有著悠久的發(fā)展歷史。據(jù)了解，瑞典在20世紀(jì)30年代初制造了螺旋板式換熱器。然后，在英國(guó)用銅及其合金材料釬焊制成了一種板翅式換熱器，用于飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的加熱。20世紀(jì)30年代末，瑞典為紙漿廠生產(chǎn)了臺(tái)殼板式換熱器。20世紀(jì)60年代前后，由于空間技術(shù)和前沿科學(xué)的迅速發(fā)展，迫切需要各種緊湊的制冷機(jī)。此外，隨著沖壓、釬焊和密封技術(shù)的發(fā)展，換熱器制造工藝進(jìn)一步改進(jìn)，促進(jìn)了緊湊型板式換熱器的蓬勃發(fā)展和廣泛應(yīng)用。此外，自20世紀(jì)60年代以來(lái)，為了滿足高溫高壓條件下的換熱和節(jié)能的需要，典型的殼管式換熱器也得到了進(jìn)一步的發(fā)展。

目前，我國(guó)市場(chǎng)上的管式換熱器種類繁多。如果按換熱面形狀和結(jié)構(gòu)分類，可分為管式、板式和其他類型。其中，管式換熱器可分為殼管式換熱器、套管式換熱器和蛇管式換熱器;板式換熱器可分為板式換熱器、板翅式換熱器、板殼式換熱器和螺旋板式換熱器。

在我國(guó)的制藥行業(yè)中，殼管式換熱器因其結(jié)構(gòu)牢固、可靠性高、適應(yīng)性強(qiáng)等特點(diǎn)被制藥企業(yè)廣泛采用。

殼管式換熱器又稱管式換熱器。它是一種以封閉在殼體內(nèi)的管束壁為傳熱表面的壁間換熱器。該換熱器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，運(yùn)行可靠。它可以由各種結(jié)構(gòu)材料(主要是金屬材料)制成?？稍诟邷馗邏合率褂谩Ｋ悄壳笆褂脧V泛的一種。

管殼式換熱機(jī)組的脹焊結(jié)合詳解

我們以前幾篇文章都介紹過(guò)了管殼式換熱機(jī)組的焊接和脹接兩種辦法，可是如果在密封性標(biāo)準(zhǔn)很高、耐振動(dòng)性強(qiáng)、疲勞載荷強(qiáng)度高、管板和換熱管有縫隙，這幾種情況之下、單純的使用脹接和焊接是不可以滿足要求的，那么我們就應(yīng)該使用脹焊結(jié)合的辦法來(lái)對(duì)管殼式換熱機(jī)組進(jìn)行連接固定。

氣溫和水壓很高,而且設(shè)備承受著熱量變形、熱量沖擊、熱度腐蝕和介質(zhì)壓力影響,管殼式換熱機(jī)組的管子和換熱管板的固定位置很容易就會(huì)產(chǎn)生損壞,使用脹接和焊接都不可以確保它的固定強(qiáng)度和嚴(yán)格密封的標(biāo)準(zhǔn)?，F(xiàn)在大部分使用的都是脹焊并用的辦法。經(jīng)過(guò)研究顯示,脹焊結(jié)合可以顯著增強(qiáng)接頭的性,能夠完全的消除應(yīng)力腐蝕與間隙腐蝕這種問(wèn)題,還可以增加換熱器的使用年限。除此之外脹焊并用,管程流體對(duì)于換熱管板的換熱面積要比殼程流體對(duì)管板的換熱面大出很多,特別是厚管板的工況。能夠降低管板兩端的溫差,降低管板彎曲率，保證了管殼式換熱機(jī)組的密封性。