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解決風(fēng)機(jī)電動(dòng)機(jī)在使用中常見(jiàn)缺點(diǎn)
在風(fēng)機(jī)電機(jī) 的運(yùn)轉(zhuǎn)運(yùn)用中,電動(dòng)機(jī)的余量比較大,這是一種比較常見(jiàn)的問(wèn)題,并且風(fēng)機(jī)常常在高轉(zhuǎn)速、低負(fù)荷的運(yùn)行工況下,風(fēng)機(jī)振蕩較大,現(xiàn)場(chǎng)噪音極強(qiáng),工作環(huán)境十分惡劣。當(dāng)擋板調(diào)到10%以下時(shí),因?yàn)樨?fù)壓過(guò)大,會(huì)引起管道喘振,危及設(shè)備運(yùn)行安全。不論在什么環(huán)境下,人身安全和設(shè)備安全都是為重要的。 風(fēng)機(jī)的慣量力矩輸出大,在廠內(nèi)的電網(wǎng)容量條件下,直接發(fā)動(dòng)時(shí)電機(jī)的發(fā)動(dòng)電流很高,可能引起高壓電源進(jìn)線維護(hù)動(dòng)作,電機(jī)不能接連發(fā)動(dòng)。這就需求用戶在發(fā)動(dòng)電動(dòng)機(jī)時(shí)充沛的留意電源的電流和額外電壓,這樣才能讓電動(dòng)機(jī)在正常的環(huán)境下發(fā)動(dòng)?! ★L(fēng)機(jī)電能損耗嚴(yán)重,電機(jī)發(fā)動(dòng)時(shí)每次發(fā)動(dòng)電能耗費(fèi)約為正常運(yùn)行時(shí)一天耗電量。正常運(yùn)行時(shí),擋板開(kāi)度特別在50%以下時(shí),在擋板兩邊風(fēng)壓較大,呈現(xiàn)極大的節(jié)省損耗和風(fēng)壓損耗。這點(diǎn)處理起來(lái)的確很雜亂,需求用戶把握一些專門(mén)電力知識(shí)。噪聲?。号涮兹萘?000KV以下干式變壓器,其整機(jī)噪聲不超過(guò)58dB(A):2000~3150KVA干式變壓器,不超過(guò)58dB(A):2000~3150KVA干式變壓壓,不超過(guò)60dB(A):3150KVA以上噪聲不超過(guò)62dB(A)。
干式變壓器冷卻風(fēng)機(jī)的使用條件
1、環(huán)境溫度應(yīng)75oC≥-40oC。
2、通過(guò)冷卻風(fēng)機(jī)的工業(yè)氣體不允許有強(qiáng)酸、強(qiáng)堿及各種溶液。
3、不允許有沙塵等雜物掉入風(fēng)機(jī)內(nèi),以免造成風(fēng)機(jī)燒毀及扇葉斷裂。
干變冷卻風(fēng)機(jī)的類型
山東科宏電子科技有限公司為山東科宏集團(tuán)下屬分公司,主要從事干式變壓器智能溫控器及干式冷卻風(fēng)機(jī)的研發(fā)生產(chǎn),已有16年的歷史。智能溫控器產(chǎn)品系列,共40多個(gè)品種。先來(lái)了解下干變冷卻風(fēng)機(jī)的類型:
干式變壓器冷卻風(fēng)機(jī)主要有三種類型:軸流式風(fēng)機(jī)、離心式風(fēng)機(jī)、貫流式風(fēng)機(jī)。
1.軸流式風(fēng)機(jī)氣流從葉輪的一端沿軸線進(jìn)入,從葉輪的另一端沿軸線流出。
2.離心式風(fēng)機(jī)氣流從葉輪的一端(或兩端)沿軸線進(jìn)入,從垂直于軸線的方向流出。其進(jìn)風(fēng)口太多為圓形,出風(fēng)口為長(zhǎng)寬比較小的距形。
干式變壓器冷卻風(fēng)機(jī)的特點(diǎn)
山東科宏電子科技有限公司技術(shù)設(shè)備精良,檢測(cè)設(shè)備齊全,有強(qiáng)大的機(jī)械化生產(chǎn)陣容。公司在職員工102人,年產(chǎn)干式變壓器智能溫控器40000臺(tái),其干式變壓器智能溫控器、干式冷卻風(fēng)機(jī)質(zhì)量可靠,在業(yè)界有很高度,為國(guó)內(nèi)許多變壓器廠家提供可靠的產(chǎn)品。并可根據(jù)市場(chǎng)客戶的要求制作一切特殊型號(hào)產(chǎn)品。側(cè)吹是將風(fēng)機(jī)安裝在變壓器的線圈下部,向斜上方吹風(fēng),以實(shí)現(xiàn)實(shí)現(xiàn)加快線圈內(nèi)部及周?chē)諝饬鲃?dòng)速度,降低線圈溫度的目的。
干式變壓器冷卻風(fēng)機(jī)的特點(diǎn)
1、干式變壓器冷卻風(fēng)機(jī)的電機(jī)定、轉(zhuǎn)子鐵芯采用冷軋硅鋼片,低噪音軸承
2、風(fēng)輪鋁合金表面電泳處理,可加強(qiáng)風(fēng)輪整體強(qiáng)度,增加風(fēng)輪表面光滑度,在減低風(fēng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的風(fēng)阻和噪音的同時(shí),使風(fēng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)更加流暢,增加風(fēng)量;風(fēng)葉兩端成弧形,減低風(fēng)輪因高速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的尖角繞流,從而降低噪音。