變壓器及類似設(shè)備用介紹

適用于變壓器及類似設(shè)備用 。

使用特性

1.額定電壓U0/U 3.6/6KV；

2.電纜導(dǎo)體的長(zhǎng)期工作溫度為90°C；

3.電纜的很小彎曲半徑為電纜直徑6倍；

4.電纜不得在日光下長(zhǎng)期暴露；

5.電纜的底線芯必須良好接地。

主要技術(shù)性能

1.成品電纜應(yīng)該經(jīng)受工頻交流電壓實(shí)驗(yàn)動(dòng)力線芯為11.0kv5min

2.過渡電阻

屏蔽層或監(jiān)視層的過渡電阻應(yīng)該不大于3kΩ。

3.燃燒試驗(yàn)

電纜應(yīng)經(jīng)受GB12666.2 DZ---1所規(guī)定的燃燒試驗(yàn)

4.局部放電實(shí)驗(yàn)

1.5U0放電量不大于20PC

5.介質(zhì)損耗角正切試驗(yàn)

U0時(shí)不大于0.035.

6.沖擊電壓試驗(yàn)

95°C，60KV正負(fù)極性格各10次之后，對(duì)電纜式樣施加工頻11KV電壓，15min

7.電纜應(yīng)能經(jīng)受3U，4h工頻電壓試驗(yàn)

雙端接地是將屏蔽電纜的金屬屏蔽層的兩端均連接地

雙端接地是將屏蔽電纜的金屬屏蔽層的兩端均連接接地。

中國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速的增長(zhǎng)，為線纜產(chǎn)品提供了巨大的市場(chǎng)空間，中國(guó)市場(chǎng)強(qiáng)烈的力，使得世界都把目光聚焦于中國(guó)市場(chǎng)，在改革開放短短的幾十年，中國(guó)線纜制造業(yè)所形成的龐大生產(chǎn)能力讓世界刮目相看。一個(gè)完整的屏蔽系統(tǒng)要求處處屏蔽，一旦有任何一點(diǎn)的屏蔽不能滿足要求，都勢(shì)必會(huì)影響到系統(tǒng)的整體傳輸性能。隨著中國(guó)電力工業(yè)、數(shù)據(jù)通信業(yè)、城市軌道交通業(yè)、汽車業(yè)以及造船等行業(yè)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，對(duì)電線電纜的需求也將迅速增長(zhǎng)，未來電線電纜業(yè)還有巨大的發(fā)展?jié)摿?/p>

安裝敷設(shè)要認(rèn)真 電線電線本體僅是電磁波傳輸系統(tǒng)或工程中的一個(gè)部件，它必須進(jìn)行端頭處理、中間連接或采取其他措施，才與電纜附件及終端設(shè)備組成一個(gè)完整的工程系統(tǒng)。只要是帶屏蔽層的電纜都稱為屏蔽電纜，電力電纜，控制電纜都可以加屏蔽層。整個(gè)系統(tǒng)的質(zhì)量．它的可靠運(yùn)行不僅取決于電纜本身的產(chǎn)品質(zhì)量．而且與電纜線路的施工敷設(shè)的質(zhì)量息息相關(guān)。在實(shí)際電纜線路故障率統(tǒng)計(jì)分析中．由于施上、安裝、接續(xù)等因素所造成的故障率往往要比電纜本身缺陷所造成的大很多、因此，必須對(duì)施工安裝工藝嚴(yán)格把關(guān)，并在選用電纜時(shí)應(yīng)特別注意電纜與電纜附件的配套。

超負(fù)荷也叫“過載”,這樣容易損壞車輛

超負(fù)荷也叫“過載”，例如某型汽車的載重量為4噸，超過這個(gè)規(guī)定的載重量就是“過載”，這樣容易損壞車輛。線纜也有它的載電規(guī)定，電流通過電線會(huì)使其發(fā)熱，這本來是正?，F(xiàn)象，但如果超負(fù)荷使用，就容易引起火災(zāi)。屏蔽層單端接地是在屏蔽電纜的一端將金屬屏蔽層直接接地，另一端不接地或通過保護(hù)接地。室內(nèi)安裝明線，環(huán)境溫度不應(yīng)高于35c。在電線載流內(nèi)選用電線，電線不會(huì)發(fā)生過熱。但用電量超過電線的流時(shí)，電線會(huì)發(fā)熱，電線的發(fā)熱量和電流強(qiáng)度的平方成正比，如果電流強(qiáng)度增加2倍，發(fā)熱量就比原來增加4倍，會(huì)造成線纜過熱，引起火災(zāi)。