絕緣電阻測(cè)試儀的工作原理及應(yīng)用如何？

絕緣電阻測(cè)試儀的工作原理

動(dòng)圈2通過(guò)限流電阻與手搖發(fā)電機(jī)的正端相串聯(lián)，被測(cè)絕緣電阻R接到絕緣電阻表的“線”和“地”之間，與動(dòng)圈1和發(fā)電機(jī)相串聯(lián)，在“線”端鈕外的虛線是保護(hù)環(huán)，起屏蔽作用，它與手搖發(fā)電機(jī)的負(fù)端相連。

在測(cè)量Rx時(shí)，隨Rx的改變，I1改變，而I2基本不變。Rx趨于0時(shí)，I1大，指針在轉(zhuǎn)動(dòng)力矩和反作用力矩的作用下偏轉(zhuǎn)到大位置，即“0”位置。但此時(shí)已處于非正常狀態(tài)，必須馬上予以處理，避免第二次故障的出現(xiàn)。Rx趨于∞時(shí)，I1趨于0，指針在反作用力矩的作用下偏轉(zhuǎn)到小位置，即“∞”位置，所以，絕緣電阻表可以測(cè)量0至∞之間的電阻。

絕緣電阻閾值設(shè)定

絕緣電阻，即絕緣介質(zhì)所具有的電阻值，是衡量介質(zhì)絕緣性能好壞的物理量。針對(duì)B級(jí)電壓系統(tǒng)的絕緣性能要求，電動(dòng)汽車安全相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)（如ISO6469、GB／T18384等）均作了相關(guān)定義。

由于人體的交／直流電壓安全閾值不同，非傳導(dǎo)連接的高壓電路在工作電壓下絕緣電阻值要求也有所不同。

根據(jù)《IEC60147－1電流對(duì)人和家畜的效應(yīng)指南 部分：通用部分》說(shuō)明，人體無(wú)害過(guò)流能力電流要求＜10mA（DC）或＜2mA（AC），對(duì)應(yīng)絕緣電阻需＞100Ω／V或＞500Ω／V。

值得注意的是，當(dāng)高壓系統(tǒng)回路同時(shí)具備交直流帶電部分，在對(duì)AC電路進(jìn)行雙重或加強(qiáng)絕緣后，絕緣電阻可按＞100Ω／V要求執(zhí)行，此點(diǎn)GB／T18384．3－2015（ISO6469）、SAE J2344－2010等安全要求標(biāo)準(zhǔn)均有說(shuō)明。

想要了解更多絕緣監(jiān)測(cè)儀的相關(guān)信息，歡迎撥打圖片上的熱線電話?。?！

特點(diǎn)

按鍵輸入功能，能通過(guò)按鍵設(shè)置參數(shù)，修改定值。共16個(gè)按鍵。

LED指示功能，4個(gè)LED狀態(tài)燈，指示電源狀態(tài)、故障、告警。

LCD液晶顯示功能，能顯示電壓、電阻、時(shí)間、定值以及設(shè)置相關(guān)界面。

能記錄500個(gè)SOE事件，可通過(guò)RS485通訊接口讀取。

可應(yīng)用于DC 220V 和 DC 110V 的直流系統(tǒng)。

每天06:00:00投切一次不平衡電橋，確保兩極對(duì)地絕緣均勻下降能及時(shí)發(fā)現(xiàn)。

具有母開關(guān)狀態(tài)檢測(cè)功能，在兩段獨(dú)立運(yùn)行時(shí)，若母聯(lián)開關(guān)閉合，能自動(dòng)切換運(yùn)行模式至兩段并聯(lián)檢測(cè)，防止兩同時(shí)檢測(cè)對(duì)彼此構(gòu)成干擾。

具備硬件時(shí)鐘和通訊對(duì)時(shí)功能。

公司本著誠(chéng)信、共贏的合作態(tài)度，嚴(yán)謹(jǐn)、精細(xì)的工作作風(fēng)，創(chuàng)新、開拓的思維方式，靈活、多元的經(jīng)營(yíng)理念，以高尖的技術(shù)研發(fā)作為公司核心價(jià)值，以高品質(zhì)的生產(chǎn)管控作為公司長(zhǎng)久發(fā)展之道，以全方面的銷售服務(wù)作為公司立足之本，為客戶提供切實(shí)幫助，為行業(yè)做出更大貢獻(xiàn)。絕緣的溫度等級(jí)1級(jí)E級(jí)B級(jí)F級(jí)H級(jí)允許溫度（℃）105120130155180繞組溫升限值（K）607580100125性能參考溫度（℃）8095100120145檢查方法如下：1、將電動(dòng)機(jī)接線盒內(nèi)6個(gè)端頭的聯(lián)片拆開。

電動(dòng)汽車充電樁專用絕緣檢測(cè)模塊有什么作用

題主應(yīng)該是指直流充電樁，主要用于檢測(cè)充電樁直流母線與地之間的絕緣電阻，一般情況下，直流部分與地絕緣，當(dāng)這個(gè)絕緣電阻值低于預(yù)定值時(shí)，直流部分就不會(huì)接通，電路與電動(dòng)汽車是斷開的，就不會(huì)對(duì)電動(dòng)汽車及操作人員以傷害了。

主要致力于電力電子領(lǐng)域和監(jiān)測(cè)類產(chǎn)品的研究、開發(fā)、生產(chǎn)、銷售活動(dòng)，主要從事新能源、船舶、軌道等行業(yè)的相關(guān)技術(shù)服務(wù)和成套方案解決。尤其在電動(dòng)汽車充電領(lǐng)域、光伏發(fā)電領(lǐng)域和船舶電源系統(tǒng)領(lǐng)域積累了廣泛的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)。