在工程施工中塔吊的鋼絲繩是一種不可缺少的重要部件，也是一種比較容易損壞的部件，當(dāng)檢驗(yàn)表明其強(qiáng)度已降低到繼續(xù)使用有危險(xiǎn)時(shí)即應(yīng)報(bào)廢。下面塔機(jī)鋼管租賃公司就來(lái)介紹如何對(duì)塔吊鋼絲繩維修。

   1.小修（塔吊工作1000小時(shí)以后進(jìn)行）。

  （1）進(jìn)行日常保養(yǎng)的各項(xiàng)工作。

  （2）拆檢清洗減速機(jī)的齒輪，調(diào)整齒側(cè)間隙。

  （3）清洗開(kāi)式傳動(dòng)的齒輪，調(diào)整后涂抹潤(rùn)滑脂。

  （4）檢查和調(diào)整回轉(zhuǎn)支承裝置。

  （5）檢查和調(diào)整制動(dòng)器和**裝置。

  （6）檢查吊鉤、滑輪和鋼絲繩的磨損情況，必要時(shí)進(jìn)行調(diào)整、修復(fù)和更改。

   2.中修（塔吊工作4000小時(shí)以后進(jìn)行）。

  （1）進(jìn)行小修的各項(xiàng)工作。

  （2）修復(fù)或更改各聯(lián)軸器的損壞件。

  （3）修復(fù)或更換制動(dòng)瓦。

  （4）更換鋼絲繩、滑輪等。

  （5）檢查回轉(zhuǎn)支承部分各連接螺栓，必要時(shí)更換，注意：更換時(shí)采用高強(qiáng)螺栓。

  （6）除銹、油漆。

   3.大修（塔吊工作8000小時(shí)以后進(jìn)行）。

  （1）進(jìn)行小修和中修的各項(xiàng)工作。

  （2）修復(fù)或更換制動(dòng)輪、制動(dòng)器等。

  （3）修復(fù)或更換減速機(jī)總成。

  （4）修復(fù)或更換回轉(zhuǎn)支承總成。

1.降塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)E(如有附著裝置，相應(yīng)地拆卸);2.拆下平衡臂配重(留一塊Mi的配重);3.起重臂的拆卸;4. 拆卸一塊2.00t的配重;5.平衡臂的拆卸;6.拆卸司機(jī)室; (亦可待至與回轉(zhuǎn)總成一起拆卸)7.拆卸塔帽;8. 拆卸回轉(zhuǎn)總成;9.拆卸爬升架及塔身節(jié)。1、塔吊降節(jié)到汽車(chē)吊作業(yè)高度。根據(jù)說(shuō)明書(shū)要求，拆除部分平衡配重后（一定嚴(yán)格按照說(shuō)明書(shū)要求），拆除塔吊大臂。松掉大臂拉桿，汽車(chē)吊吊裝大臂向上傾斜，松開(kāi)拉桿，并固定在大臂上。2、大臂拉桿全部松掉并固定在大臂后，汽車(chē)吊吊裝拆除大臂。

6、基坑頂離坑邊500左右做臨邊防護(hù)欄桿，欄桿用黃黑相間的鋼管搭設(shè)，欄桿高度為1.5米，設(shè)三道水平橫向桿，并在圍護(hù)欄桿四周用密目網(wǎng)封閉圍護(hù)。

7、 塔吊均在地下室底板上，均需要在基礎(chǔ)施工階段做好地下室的排水即可。

8、 承臺(tái)施工前，進(jìn)行樁基檢測(cè)及管樁樁頂與承臺(tái)構(gòu)造處理。

9、 塔吊基礎(chǔ)承臺(tái)磚胎膜采用灰砂磚砌筑 370mm 厚并用 15 厚防水砂漿兩邊抹面，磚胎膜出地下室底板面 500mm。

塔吊駕駛室架設(shè)a、下落吊桿,使吊桿上端高出塔身頂部2

塔吊駕駛室架設(shè)

　　a、下落吊桿，使吊桿上端高出塔身頂部2.6M，此時(shí)拆除固定節(jié)上的固定卡，改使用固定塔身上的短固定卡。

　　b、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)接電，使固定節(jié)前段對(duì)準(zhǔn)吊桿。

　　c、吊起吊起司機(jī)室坐落在上轉(zhuǎn)臺(tái)右側(cè)支座上固定，上部與固定節(jié)用螺栓相連。

下轉(zhuǎn)臺(tái)與回轉(zhuǎn)支撐架設(shè)：將回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)組裝在上轉(zhuǎn)臺(tái)上，用吊桿一次架設(shè)在回轉(zhuǎn)支撐上固定好，注意吊桿的懸臂高度不得超過(guò)2.5M。

　4、塔頂架設(shè)

　　a、將上轉(zhuǎn)臺(tái)固定節(jié)的一端主弦桿對(duì)準(zhǔn)吊桿，在固定節(jié)的主弦桿上固定卡與吊桿套在一起，將吊桿升至塔身高位固定。