輸送帶是用于承載和運(yùn)送物料作用的橡膠與纖維、金屬?gòu)?fù)合制品，或者是塑料和織物復(fù)合的制品。根據(jù)耐熱程度如何劃分呢？

1.耐熱輸送帶：一般有TI型、T2型、T3型。其中TI型溫度不能大于100度，T2型溫度不能大于125度，T3型溫度不能大于150度。

2.耐高溫輸送帶：在耐溫上不能超過(guò)200度。

3.耐燒灼輸送帶：這種所可以承受的溫度在200-500度之間。

綜上所述，您對(duì)于輸送帶是否有所了解了。

輸送帶跑偏是造成輸送帶刷邊的主要原因，為此，在原有機(jī)架的基礎(chǔ)上每隔10架夾裝2個(gè)防跑偏裝置，使跑偏的輸送帶自動(dòng)得到糾正，該方法簡(jiǎn)單易操作控制，防跑偏效果很好。尼龍輸送帶具有帶體薄、強(qiáng)力高、耐沖擊，成槽性好，層間粘合力大，屈撓性優(yōu)異及使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)，適用于中長(zhǎng)距離，較高載量，高速條件下輸送物料，廣泛用于礦山、煤場(chǎng)、化工、冶金、建筑、港口等部門。輸送帶的抗靜電性能，可以采取在PVC漿料中加入抗靜電劑的方法，也可以采用抗靜電基材，在聚酯纖維布的經(jīng)紗中隔一定間隔編織進(jìn)一些導(dǎo)電絲來(lái)解決。

　

現(xiàn)在所使用的托輥全部都是端面和托輥表面成直角形，鋒利的直角邊緣在托輥轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活時(shí)，由于輸送帶上載有貨物，輸送帶承受向下折疊的力，托輥的邊緣就像一把刀一樣嵌(qiàn)入輸送帶吧輸送帶縱向撕裂。為了從根本上解決這個(gè)問(wèn)題，設(shè)計(jì)了圓弧形（解釋:是一種優(yōu)雅的線條)托輥，該工藝取代了原有的傳統(tǒng)工藝，即使輸送帶上載荷較大，輸送帶在兩串輥之間形成彎曲，也不會(huì)損壞輸送帶，從根本上解決輸送帶的縱向撕裂文題。5倍，長(zhǎng)、大異物在輸送過(guò)程中不易卡在漏斗壁和輸送帶之間，減少異物撕裂輸送帶的概率。

如各種用途阻止燃燒輸送帶，尤其是煤礦井下用和PVG整體帶芯阻燃輸送帶已占輸送帶總量的相當(dāng)大比例。特殊用途輸送帶如耐熱、耐寒、耐油、耐酸堿(acid-base)以及大傾角輸送帶性能和產(chǎn)量不斷提升，尤其是耐熱輸送帶隨著合成（解釋:由幾個(gè)部分合并成一個(gè)整體)膠和骨架材料(Material)發(fā)展，使用溫度（temperature)可達(dá)150℃～180℃，覆蓋（Cover)層經(jīng)過(guò)特殊配合耐熱性能可達(dá)到180℃～250℃。在煤炭運(yùn)輸過(guò)程中，輸送帶撕裂是一種破壞性很大的損壞形式，輸送帶撕裂對(duì)大型皮帶機(jī)來(lái)說(shuō)是非常嚴(yán)重的事故，嚴(yán)重的將造成價(jià)值百萬(wàn)元以上的整條輸送帶報(bào)廢。