可靠鑄就品質(zhì),帶來發(fā)展

可靠鑄就品質(zhì)，帶來發(fā)展。五十多年前，批東風(fēng)人，積極響應(yīng)黨和國家號召，懷揣著振興祖國汽車工業(yè)的夢想來到十堰，他們點(diǎn)著馬燈、住著干打壘蘆席棚，用雙手建設(shè)了一座現(xiàn)代化的汽車城。東風(fēng)商用車也成為十堰享譽(yù)海內(nèi)外的一張名片，也成為十堰的核心產(chǎn)業(yè)。如何讓這張名片繼續(xù)煥發(fā)出時代的光輝，為十堰更美好的明天？與每一個十堰人息息相關(guān)，也是每一個以王建清為代表的東風(fēng)人日思夜想的事兒。

大貨車遇到8級大風(fēng),在暴風(fēng)中艱難前行

大貨車遇到8級大風(fēng)，在暴風(fēng)中艱難前行

有在行駛的過程中遇到了這樣一輛貨車，當(dāng)時趕上了8級大風(fēng)，許多貨車司機(jī)對于8級大風(fēng)是沒有概念的。這個級別的風(fēng)暴可以輕松的將一個成年男性吹跑，將電線桿吹倒，將樹連根拔起。的行車記錄儀記錄下了發(fā)生的一切。一位貨車司機(jī)努力在大風(fēng)中保持平衡，但是風(fēng)一過來，車后輪就開始向一旁傾斜，司機(jī)努力將車輪打直，如此往復(fù)，貨車司機(jī)就這樣一直對抗著8級大風(fēng)，在暴風(fēng)中艱難行走。

我們再把目光放大,一般跑西北地區(qū)干線物流的單趟運(yùn)距大約是在2

我們再把目光放大，一般跑西北地區(qū)干線物流的單趟運(yùn)距大約是在2000-3000公里左右，根據(jù)不少卡友的反饋來看，按照從陜西西安跑至新疆阿克蘇地區(qū)，往返一趟使用LNG的成本，就要比燃油車少2000元左右。而且，同樣作為國六產(chǎn)品，由于燃油車采用了更加精密的發(fā)動機(jī)技術(shù)和后處理系統(tǒng)，不僅國六柴油車的后處理系統(tǒng)較貴，而且對于油品和尿素質(zhì)量是有一定的要求。

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雖然現(xiàn)在LNG卡車銷量正在不斷攀升，但就公路運(yùn)輸而言，仍然是燃油車的天下。至于國六燃?xì)廛嚭蛧裼蛙囋趺催x？歸根結(jié)底還是得結(jié)合用戶的使用場景和運(yùn)營特點(diǎn)。

其實對于購買燃?xì)廛嚨挠脩魜碚f，影響還是氣價波動。燃?xì)廛嚭筒裼蛙囍g主要省的就是這部分錢，如果氣價浮動大的話，就只有停車休息。不過，LNG作為國家主推的清潔能源，氣價已經(jīng)逐步趨于穩(wěn)定，即便是出現(xiàn)了大幅度波動，相信也會有很好的調(diào)控措施。