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發(fā)布時(shí)間:2021-10-15 09:43  






浙江聚同國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司是一家專注于義烏到越南全境、柬埔寨的國(guó)際物流公司。

零單

出口商在辦理出口業(yè)務(wù)前,憑單位介紹信、出口核銷證(現(xiàn)單位印鑒卡)到外匯局領(lǐng)取核銷單。注銷單在領(lǐng)取單之日起兩個(gè)月內(nèi)有效。出口商應(yīng)于失效后一個(gè)月內(nèi)將未使用的核銷單退回外匯局注銷。出口商填寫的核銷單應(yīng)符合出口貨物報(bào)關(guān)單上所列有關(guān)內(nèi)容。

報(bào)關(guān)

出口商憑國(guó)際物流貨物有效明、加蓋出口單位公章的核銷單及有關(guān)單據(jù)辦理報(bào)關(guān)手續(xù)。

寄存根

出口商辦理報(bào)關(guān)手續(xù)后,應(yīng)在報(bào)關(guān)之日起60天內(nèi),憑海關(guān)簽發(fā)的核銷單和貼有防偽標(biāo)簽、蓋上海關(guān)驗(yàn)訖章的出口報(bào)關(guān)單據(jù)到外匯局辦理報(bào)關(guān)手續(xù)。




浙江聚同國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司是一家專注于義烏到越南全境、柬埔寨的國(guó)際物流公司。

國(guó)際物流是指組織貨物在國(guó)際間合理流動(dòng)和運(yùn)輸?shù)倪^程,國(guó)際物流跨國(guó)界,由于各國(guó)之間的管理制度不同,因此必須通過各國(guó)海關(guān)來完成貨物運(yùn)輸,將貨物運(yùn)至地點(diǎn)。不同國(guó)家的海關(guān)制度不同,在辦理海關(guān)手續(xù)時(shí)也存在一定的差異,為了盡快通過海關(guān),必須對(duì)各個(gè)方面進(jìn)行協(xié)調(diào),因?yàn)橥P(guān)不僅涉及海關(guān),而且涉及港口、商檢、貨主等多個(gè)方面。




浙江聚同國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司是一家專注于義烏到越南全境、柬埔寨的國(guó)際物流公司。

國(guó)際海運(yùn)提單信息的重要性不言而喻,如有差錯(cuò),輕則,重則罰金。所以國(guó)際海運(yùn)提單確認(rèn)是很重要的一個(gè)環(huán)節(jié)。但細(xì)細(xì)數(shù)來,我們出錯(cuò)往往是在不起眼的小問題上。那么國(guó)際海運(yùn)提單上有哪些是需要確認(rèn)的關(guān)鍵點(diǎn)和易錯(cuò)點(diǎn)呢?

1、基本信息核對(duì)

認(rèn)真核對(duì)提單上的基本信息是否正確,如發(fā)貨人、收貨人、通知人、港口、嘜頭、品名、箱數(shù)、重量、體積、運(yùn)費(fèi)預(yù)付還是到付有沒有錯(cuò)誤等等。

2、條款

條款下,還要了解上對(duì)提單的特殊要求,以免造成不符。

3、標(biāo)點(diǎn)符號(hào)

提單以英文來標(biāo)識(shí)信息,所以標(biāo)點(diǎn)符號(hào)經(jīng)常會(huì)被忽略或弄錯(cuò), 如公司名稱中:CO.,LTD.中的標(biāo)點(diǎn)經(jīng)常會(huì)被漏掉,還有冒號(hào)和分號(hào)的區(qū)別,電話國(guó)家號(hào)前 號(hào)的省略等。

4、英文拼寫

英文拼寫的公司名稱和地址拼寫往往比較長(zhǎng),常常會(huì)字母顛倒或錯(cuò)漏一兩個(gè)字母,審單時(shí)看不出來,等到審核時(shí)卻會(huì)被指出不符,得不償失。

5、條款慎用

發(fā)貨人或收貨人 使用On behalf 條款時(shí),只能代一個(gè)公司,但不可代多個(gè),且注意不能前后顛倒。




常見成交方式有:EXW  FOB  CFR  CIF

[EXW]

EXW(Ex Works),中文意思是“工廠交貨”,是指當(dāng)賣方在其所在地或其他的地點(diǎn)(如工場(chǎng)、工廠或倉庫)將貨物交給買方處置時(shí),即完成交貨,賣方不辦理出口清關(guān)手續(xù)或?qū)⒇浳镅b上任何運(yùn)輸工具。

【注意事項(xiàng)】

在該貿(mào)易方式下,賣方一般不能取得出口貨物運(yùn)輸單據(jù)。報(bào)關(guān)單成交方式一欄海關(guān)一般會(huì)打印為“FOB”。

[FOB]

FOB(Free On Board),中文意思是“船上交貨價(jià)”,也稱“離岸價(jià)”,指按離岸價(jià)進(jìn)行的交易,買方負(fù)責(zé)派船接運(yùn)貨物,賣方應(yīng)在合同規(guī)定的裝運(yùn)港和規(guī)定的期限內(nèi)將貨物裝上買方的船只,并及時(shí)通知買方。

[CFR(C&F)]

CFR(Cost and Freight),中文意思是“成本加運(yùn)費(fèi)”,指在裝運(yùn)港船上交貨,賣方需支付將貨物運(yùn)至目的地港所需的費(fèi)用。

[CIF]

CIF(Cost,Insurance and Freight)中文意思是“成本加保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)”,按此術(shù)語成交,貨價(jià)的構(gòu)成因素中包括從裝運(yùn)港至約定目的地港的通常運(yùn)費(fèi)和約定的保險(xiǎn)費(fèi),故賣方除具有與CFR術(shù)語的相同的義務(wù)外,還要為買方辦理貨運(yùn)保險(xiǎn),支付保險(xiǎn)費(fèi)。

FOB、CFR、CIF這三者成交方式下風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移都是以裝運(yùn)港船舷為界

CFR(C&F)通常是指FOB 運(yùn)費(fèi)

CIF通常是指FOB 運(yùn)費(fèi) 保險(xiǎn)費(fèi)




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