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提起廢舊物資處理,很多人嗤之以鼻,認(rèn)為是個撿破爛行當(dāng)。實際上,隨著我國生產(chǎn)力水平的提高,科學(xué)自主創(chuàng)新能力的增強,越來越多的過去是廢物一堆的行業(yè),成為蘊含巨大財富的高潛力陽光產(chǎn)業(yè)。
下面為大家介紹一些橡膠粉的主要用途:
防水建材行業(yè):當(dāng)今防水材料如橡膠瀝青卷材、防水油膏等;
高速公路:過去單純用瀝青,現(xiàn)在國家高等路面均需摻入膠粉,既降低了成本,又提高了使用壽命
橡膠顆粒主要是通過各種廢舊橡膠包括廢橡膠、旅游鞋底、邊角料、電纜皮、橡膠邊角料、汽車墊帶、汽車輪胎等廢舊橡膠原料加工生產(chǎn)而來。
黑色橡膠顆粒和彩色橡膠顆粒兩種。而彩色橡膠顆粒又分綠色橡膠顆粒、紅色橡膠顆粒、藍(lán)色橡膠顆粒、白色橡膠顆粒、褐色橡膠顆粒、黃色橡膠顆粒等顏色的橡膠顆粒。
抗老化、壽命長、易維護。專用黑色橡膠顆粒長、易維護等特點。所鋪裝的各類塑膠球場經(jīng)檢測一般都可達(dá)標(biāo)。
深圳橡膠粉在輪胎商業(yè)看來,是這幾個方面原因造成的。
原因一:廢舊輪胎供大于求
中國目前已是世界上較大輪胎生產(chǎn)國。據(jù)統(tǒng)計,2015年我國廢舊輪胎產(chǎn)生量突破1100萬噸,回收量約500萬噸。盡管我國廢舊輪胎產(chǎn)業(yè)布局趨于合理,生產(chǎn)規(guī)模不斷擴大,但仍面臨著回收利用率低、企業(yè)普遍生產(chǎn)經(jīng)營規(guī)模小等眾多問題。
隨著我國汽車保有量的增加,未來我國的廢舊輪胎也在快速增加,預(yù)計2022年廢舊輪胎產(chǎn)生量將達(dá)到1600萬噸。
原因二:環(huán)保督察,大量廢舊輪胎處理廠被停產(chǎn)
各地廢舊加工企業(yè)開工率均不高。中央環(huán)保督查常態(tài)化,組分批次進駐各個地區(qū),造成廢舊加工行業(yè)部分地區(qū)停產(chǎn)。
目前,環(huán)保嚴(yán)查不斷,整個廢舊橡膠相關(guān)廠家心態(tài)消極,膠粉、再生膠廠家出貨受阻,加之再生膠廠家開工率不佳,市場行情仍處于弱勢,目前再生膠市場價格維持弱穩(wěn)走勢。