懸架彈簧在汽車行駛過(guò)程中，承受高頻往復(fù)壓縮運(yùn)動(dòng)，起著緩沖和減震作用，其質(zhì)量好壞，對(duì)車輛平穩(wěn)性、安全性起著至關(guān)重要的作用。正規(guī)企業(yè)生產(chǎn)的汽車懸架彈簧表面平整光滑、規(guī)格尺寸規(guī)范、噴漆工藝水平高。轎車、客車對(duì)懸架彈簧性能要求較高，以達(dá)到減小噪音、速度快、震動(dòng)小、提高舒適度、彈性好、平穩(wěn)性好等特性；重型及超重型載貨車需要高強(qiáng)度懸架彈簧，懸架彈簧的技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)總體上為輕量化（高應(yīng)力）、高可靠度，懸架彈簧設(shè)計(jì)應(yīng)力普遍要求大于1100MPa，高的可達(dá)1200MPa。

在一定程度上能夠提高鋼板彈簧涂層耐鹽霧的性能，但仍達(dá)不到整車生產(chǎn)廠新的標(biāo)準(zhǔn)要求。在對(duì)國(guó)內(nèi)外汽車零部件行業(yè)的電泳涂裝生產(chǎn)線進(jìn)行考察之后，開展了多輪工藝試驗(yàn)，確認(rèn)在鋼板彈簧行業(yè)采用陰極電泳涂裝工藝的條件已經(jīng)成熟，提出了鋼板彈簧采用”單片陰極電泳 總成靜電噴漆”的涂裝工藝方案，并投資建成了鋼板彈簧陰極電泳生產(chǎn)線。按此方案生產(chǎn)的鋼板彈簧涂層的耐鹽霧性能超過(guò)300h。

汽車彈簧減震器的維護(hù)保養(yǎng)：

　　1、把車停在平整的地域

　　2、過(guò)減速帶要慢行

　　3、避免長(zhǎng)期拉乘吊物

　　4、避震器大馬路外蓋

　　5、避免在汽車后備箱長(zhǎng)期置放吊物

　　6、定期維護(hù)減振器

當(dāng)汽車板簧安裝在汽車懸架中時(shí)，當(dāng)垂直載荷為正時(shí)，所有的汽車板簧都受到力的作用而變形，趨于向上拱起。此時(shí)，車軸和車架相互靠近。當(dāng)車軸與車架相距較遠(yuǎn)時(shí)，汽車板簧的正向垂直載荷和變形會(huì)逐漸減小，有時(shí)甚至反向。