隧道窯上排煙口的大小，支煙道、總煙道的斷面直徑，必須按照窯內(nèi)燃料燃燒產(chǎn)生廢氣量的大小計(jì)算確定，風(fēng)機(jī)也要安排出煙氣量多少計(jì)算選型。排煙風(fēng)機(jī)選擇是否合理，不但影響燒成產(chǎn)量和質(zhì)量，而且也關(guān)系到隧道窯生產(chǎn)成本的高低。在選擇排煙風(fēng)機(jī)時(shí)，首先必須求出克服系統(tǒng)阻力所需要的壓力和燒成過程所需的風(fēng)量，然后再根據(jù)需要與可能選擇特性曲線平緩、使用范圍比較寬、性能好的型號。同時(shí)，必須考慮風(fēng)機(jī)的安裝位置、安裝角度、成本等因素。


窯車的車架材料有鑄鐵的和型鋼的兩種。鑄鐵車架具有剛度大、熱變形小、、耐腐蝕、堅(jiān)固耐用等特點(diǎn)。但車架質(zhì)量較大，要有較好的鑄造工藝條件以保證其質(zhì)量；型鋼窯車具有制造方便、質(zhì)量輕等特點(diǎn)。窯車的車架是處于溫度變化幅度較大和受熱不均勻的環(huán)境下受力的主要部件，承受制品荷載和推車時(shí)的擠壓力，受力情況較為復(fù)雜。要使窯車正常運(yùn)行，必須努力改善其工作環(huán)境，如加強(qiáng)密封。窯車的密封有兩個(gè)部分：兩側(cè)靠裝在車架上的砂封板插入砂封槽內(nèi)實(shí)現(xiàn)；端部靠曲折的結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)（亦有在端部嵌石棉等填料或抹泥漿，以填充接頭處間隙來實(shí)現(xiàn)。）

節(jié)能的煅燒方式，先進(jìn)的煅燒機(jī)理：爐體設(shè)計(jì)采用全密封煅燒機(jī)理，窯內(nèi)耐火保溫層采用多層耐火材料，輕度好，爐內(nèi)耐火保溫層壽命長。為了有效的利用能源，爐窯上部和下部采用熱交換的方式，極大限度的減少了熱量從上部和下部的散失。4、采用變頻器，設(shè)備節(jié)能運(yùn)行；除以上優(yōu)勢，長城機(jī)械生產(chǎn)的石灰窯設(shè)備還可以實(shí)現(xiàn)煤氣兩用，廢氣利用，合理排放，更加節(jié)能環(huán)保，節(jié)約資源。龍窯結(jié)構(gòu)漸改進(jìn)關(guān)于建盞的燒成工藝，以往學(xué)術(shù)界曾經(jīng)有一種看法：天目釉的燒成溫度在1300度左右，一般用的是氧化焰，不過建陽窯大略是用還原焰。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制