太陽能路燈是采用晶體硅太陽能電池供電，免維護(hù)閥控式密封蓄電池（膠體電池）儲(chǔ)存電能，超高亮LED燈具作為光源，并由智能化充放電控制器控制，用于代替?zhèn)鹘y(tǒng)公用電力照明的路燈。

　　1.太陽能路燈的太陽能板上有電壓，但是不能充電，LEDI綠燈不亮 檢查控制器的太陽能板端接口是否接觸可靠　

　　2.充電指示燈LEDI（綠燈）快速閃爍 系統(tǒng)電壓超壓，檢查蓄電池是否開路，或者 蓄電池是否連接可靠?；蛘叱潆婋娐窊p壞

　　3.負(fù)載指示燈LED3（紅燈）亮，但是負(fù)載不工作 檢查負(fù)載端接線是否可靠

　　4.負(fù)載指示燈LED3（紅燈）快速閃爍，而且負(fù)載不工作 負(fù)載短路

　　5.負(fù)載指示燈LED3（紅燈）慢閃，而且負(fù)載不工作 負(fù)載功率過大

　　6.LED2顯示紅色，而且負(fù)載不工作 蓄電池電壓保護(hù)，請(qǐng)充電

　　7.燈頭閃爍。太陽能路燈造成這種故障的原因，線路接觸不佳，蓄電池虧電，儲(chǔ)電量嚴(yán)重下降，在線路沒問題的情況下，更換蓄電池。

太陽能路燈電池板工作原理

　　太陽能路燈電池板是利用光電轉(zhuǎn)換原理使太陽輻射的光通過半導(dǎo)體物質(zhì)轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔艿钠骷?，這種光電轉(zhuǎn)換過程通常叫作“光生伏打效應(yīng)”。光生伏打效應(yīng)簡(jiǎn)稱光伏效應(yīng)，是指光照使不均勻半導(dǎo)體或半導(dǎo)體與金屬組合的不同部位之間產(chǎn)生電位差的現(xiàn)象。

　　太陽能路燈電池板是由P型半導(dǎo)體和N型半導(dǎo)體結(jié)合而成的。P型半導(dǎo)體由單晶硅通過特殊工藝摻入少量的三價(jià)元素組成，會(huì)在半導(dǎo)體內(nèi)部形成帶正電的空穴:N型半導(dǎo)體(N指Negative,帶負(fù)電的)由單晶硅通過特殊工藝摻入少量的五價(jià)元素組成會(huì)在半導(dǎo)體內(nèi)部形成帶負(fù)電的自由電子，當(dāng)N型和P型兩種不同型號(hào)的半導(dǎo)體材料接觸后，由于擴(kuò)散和漂移作用，在界面處形成由P型指向N型的內(nèi)建電場(chǎng)。

　　當(dāng)光照在太陽能電池的表面上時(shí)，能量大于禁帶寬度的光子便激發(fā)出電子和空穴對(duì)，這些非平衡的少數(shù)載流子在內(nèi)電場(chǎng)的作用下分離開，在太陽能電池的兩極累積形成電勢(shì)差，這樣太陽能電池便可以給外接負(fù)載提供電流。

　就當(dāng)下的太陽能路燈市場(chǎng)而言，企業(yè)的發(fā)展面臨著越來越多的競(jìng)爭(zhēng)壓力，如果在電商市場(chǎng)上，企業(yè)的抱團(tuán)發(fā)展能夠?qū)崿F(xiàn)共贏，那么聯(lián)合發(fā)展的方式也能夠?yàn)槠髽I(yè)謀得更多的市場(chǎng)商機(jī)，因此，在電商大勢(shì)不可阻擋的情況下，太陽能路燈企業(yè)唯有抓住聯(lián)合發(fā)展的機(jī)遇，才能在一片競(jìng)爭(zhēng)的洪流中不被遭致淘汰。

　　太陽能路燈因?yàn)榭梢灾悄芄β士刂?，在不同的時(shí)段根據(jù)要求可以實(shí)現(xiàn)功率的自動(dòng)調(diào)整，因此其使用地域和額定功率是不同的?？刂破鞯倪x擇往往也是被廠家忽略的一個(gè)問題，控制器的質(zhì)量層差不齊，12V/10A的控制器市場(chǎng)價(jià)格在50-200元不等，雖然是整個(gè)路燈系統(tǒng)中價(jià)值的部分，但它卻是非常重要的一個(gè)環(huán)節(jié)。控制器就相當(dāng)于人體的一個(gè)大腦，如果腦子不好了，那整套系統(tǒng)也就不能用了。

　　LED燈的壽命較長(zhǎng)、且可以通過夜間分時(shí)段調(diào)低功率工作，一般工程商都會(huì)選用LED燈做為太陽能路燈的照明，但是LED燈的質(zhì)量層差不齊，光衰嚴(yán)重的LED半年就有可能衰減50％光照度。所以一定要選擇光衰較慢的LED燈，LED燈的要做好散熱與恒流問題，恒流可以通過另加恒流驅(qū)動(dòng)或者使用控制器恒流，散熱就必需依靠鋁板來散熱，是在鋁板下面增加銅片或銅管來更有效的散熱，控制好溫度，LED的壽命才會(huì)更長(zhǎng)。

　　在太陽能路燈廠家行業(yè)的營(yíng)銷策略中，我們堅(jiān)持這樣一條路線：充分調(diào)動(dòng)企業(yè)資源，通過產(chǎn)品知識(shí)、太陽能路燈廠家技術(shù)知識(shí)、太陽能路燈廠家購(gòu)買常識(shí)、知識(shí)及時(shí)尚潮流、趨勢(shì)、建材等方面的知識(shí)傳播來滿足消費(fèi)者的求知欲望，激發(fā)其潛在需求，形成企業(yè)、產(chǎn)品、品牌和消費(fèi)者需求的互動(dòng)，太陽能路燈廠家與消費(fèi)者建立良好關(guān)系，既拉動(dòng)銷量，又能帶來良好的社會(huì)價(jià)值，傳播新技術(shù)與新產(chǎn)品、新生活知識(shí)。

電池是太陽能路燈的主要設(shè)備，目前太陽能路燈使用的電池，主要有鉛酸蓄電池，膠體電池，三元鋰電池，和磷酸鐵鋰電池四種，那么太陽能路燈哪種電池呢？

　　首先我們先來看看這幾種電池的特點(diǎn)：

　　1、鉛酸蓄電池：鉛酸蓄電池的極板是由鉛和鉛的氧化物構(gòu)成，電解液是硫酸的水溶液。它的主要優(yōu)點(diǎn)是電壓穩(wěn)定、價(jià)格便宜；缺點(diǎn)是比能低（即每公斤蓄電池存儲(chǔ)的電能），所以體積相對(duì)較大，使用壽命短約300-500次深循環(huán)，日常維護(hù)頻繁，目前太陽能路燈行業(yè)仍大量使用。

　　2、膠體電池：實(shí)際上是鉛酸蓄電池的一種升級(jí)免維護(hù)版，是用膠體電解液代換了硫酸電解液，在安全性、蓄電量、放電性能和使用壽命等方面較普通電池有所改善，價(jià)格有的甚至比三元鋰電池還要高?？稍?40℃--65℃的溫度范圍內(nèi)使用，尤其低溫性能好，適用于北方高寒地區(qū)?？拐鹦阅芎茫茉诟鞣N惡劣的環(huán)境下安全使用。使用壽命較普通鉛酸蓄電池提升約一倍。

　　3、三元鋰電池：比能較高，體積小，充電快，價(jià)格較高。三元鋰電池深循環(huán)次數(shù)約為500-800次，壽命較鉛酸蓄電池長(zhǎng)約1倍，溫度范圍為-15℃-45℃。但缺點(diǎn)是不太穩(wěn)定，不合格廠家的三元鋰電池有可能會(huì)在過充電或者溫度過高時(shí)或者起火。

　　4、磷酸鐵鋰電池：比能較高，體積小，充電快，使用壽命長(zhǎng)，穩(wěn)定性佳，當(dāng)然價(jià)格也。深循環(huán)充電次數(shù)約為1500-2000次，使用壽命長(zhǎng)，一般可達(dá)到8-10年，穩(wěn)定性強(qiáng)，使用溫度范圍廣，可在在-40℃-70℃使用。