使用的導(dǎo)線，其額定電壓應(yīng)大于線路的工作電壓；導(dǎo)線的絕緣應(yīng)符合線路的安裝方式和敷設(shè)的環(huán)境條件。導(dǎo)線的截面積應(yīng)滿足供電和機(jī)械強(qiáng)度的要求。停車場(chǎng)系統(tǒng)布線時(shí)，各個(gè)設(shè)備間距離根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況做適當(dāng)調(diào)整，若系統(tǒng)中沒有某設(shè)備則該設(shè)備所需線材勿需鋪設(shè)，出入口控制機(jī)、出入口停車場(chǎng)道閘、出入口攝像機(jī)的尺寸及擺放位置相同，地感線圈尺寸相同。

出入口設(shè)備均可無人值守，車輛自助讀卡進(jìn)出場(chǎng)，合理的管理、控制結(jié)構(gòu)和工作流程，使系統(tǒng)設(shè)備可以穩(wěn)定有序的工作。停車場(chǎng)系統(tǒng)為人駕駛者開展服務(wù)，在服務(wù)的同時(shí)也實(shí)現(xiàn)了車位的利用，停車場(chǎng)的有效管理，城市交通的順暢通行。當(dāng)車輛入場(chǎng)時(shí)，通過抓拍機(jī)抓拍車輛正面照片并識(shí)別車牌。隨后將車輛照片、車牌號(hào)碼、入場(chǎng)時(shí)間等信息上傳平臺(tái)。

車道的寬度也是道閘和控制機(jī)安裝的一個(gè)考慮因素，車道的寬度不要小于3米，過窄會(huì)影響車輛出入的通暢，建議寬度為4.5米。停車場(chǎng)系統(tǒng)是通過計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、車道管理設(shè)備搭建的一套對(duì)停車場(chǎng)車輛出入、場(chǎng)內(nèi)車流引導(dǎo)、收取停車費(fèi)進(jìn)行管理的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。停車場(chǎng)系統(tǒng)布線時(shí)，各個(gè)設(shè)備間距離根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況做適當(dāng)調(diào)整，若系統(tǒng)中沒有某設(shè)備則該設(shè)備所需線材勿需鋪設(shè)，出入口控制機(jī)、出入口停車場(chǎng)道閘、出入口攝像機(jī)的尺寸及擺放位置相同，地感線圈尺寸相同。

當(dāng)車輛入場(chǎng)時(shí)，通過抓拍機(jī)抓拍車輛正面照片并識(shí)別車牌。隨后將車輛照片、車牌號(hào)碼、入場(chǎng)時(shí)間等信息上傳平臺(tái)。布線在建筑物內(nèi)安裝要保持水平或垂直。布線應(yīng)加套管保護(hù)（塑料或鍍鋅鋼管，按室內(nèi)的布線的技術(shù)要求選配），天花板的走線可用金屬軟管或PVC管，但需固定穩(wěn)妥美觀。停車場(chǎng)系統(tǒng)有一個(gè)實(shí)時(shí)管理大量數(shù)據(jù)的軟件套件，該系統(tǒng)使停車經(jīng)營者或服務(wù)供應(yīng)商能夠從一個(gè)單一界面管理所有停車業(yè)務(wù)。