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裝置方式:機(jī)器人線在空中裝置, 與壓力機(jī)沒有機(jī)械上的銜接; 機(jī)械手 線在壓力機(jī)立柱間裝置鋼梁, 附著在壓力機(jī)上。
運(yùn)用特性:機(jī)器人線經(jīng)過(guò)端拾器的切換和機(jī)器人動(dòng)作軌跡的調(diào)整,越加柔性化。
投資本錢:機(jī)器人線投資低, 機(jī)械手 線投資高。由于消費(fèi)節(jié)拍是一個(gè)綜合指標(biāo), 它不只取決于某一設(shè)備, 而且取決于自動(dòng)化設(shè)備 、壓力機(jī)、模具 3 者的諧和匹配關(guān)系, 如到達(dá)10 件/ min以上, 對(duì)壓力機(jī)和模具的請(qǐng)求就相應(yīng)進(jìn)步,意味著投資增加。綜合思索, 運(yùn)用機(jī)器人自動(dòng)化線愈加經(jīng)濟(jì)、適用。
機(jī)械手 自動(dòng)化線適于大間距的壓力機(jī)消費(fèi)線,同時(shí)適用于已有消費(fèi)線的自動(dòng)化改造。經(jīng)過(guò)改換端拾器, 機(jī)器人自動(dòng)化消費(fèi)線可合適多車型的消費(fèi), 柔性更高。
沖壓加工企業(yè)應(yīng)根據(jù)自身產(chǎn)品、產(chǎn)量、質(zhì)量要求、發(fā)展前景、技術(shù)力量、投資風(fēng)險(xiǎn)等進(jìn)行投入使用沖壓機(jī)械手。東莞沖壓機(jī)械手廠家淺析沖壓機(jī)械手在汽車制造中的應(yīng)用。
汽車沖壓件是汽車制造中十分重要的部分,它的制造工藝水平及制造質(zhì)量,直接影響汽車的制造質(zhì)量及制造成本。在國(guó)外大型汽車制造廠,沖壓自動(dòng)線、組合壓力機(jī)生產(chǎn)線、大型多工位壓力機(jī)等自動(dòng)化設(shè)備已經(jīng)普遍應(yīng)用,但是我國(guó)目前除了一汽、上汽等大型汽車制造廠工業(yè)自動(dòng)線有較多的使用,更多的中小型企業(yè)依然在延續(xù)手工操作,普遍存在著生產(chǎn)效率低、生產(chǎn)工人多、占地面積大、動(dòng)能消耗量大、制造成本高的問(wèn)題。