液壓翻板閘門(mén)

是多種閘門(mén)中的一種鋼制與液壓?jiǎn)㈤]機(jī)聯(lián)動(dòng)的閘門(mén)，是利用水力學(xué)和工程力學(xué)平衡原理設(shè)計(jì)的鋼筋 混凝土翻板門(mén)，設(shè)計(jì)啟門(mén)水位一般控制在超過(guò)門(mén)頂15~20cm。當(dāng)水位超過(guò)啟門(mén)水位時(shí)，閘門(mén)便 隨(即啟動(dòng)閘門(mén))閘前(庫(kù)內(nèi))水位上升速度的變化而變化，水位上升越快 ，閘門(mén)打開(kāi)的速度就相應(yīng)加快，直至閘門(mén)設(shè)計(jì)開(kāi)啟度為止。水位下降，又隨水位下 降的相應(yīng)速度而關(guān)閉，直至降到設(shè)計(jì)啟動(dòng)水位(略低)全部關(guān)閉。整個(gè)過(guò)程隨水位升 降而相

作用：閘門(mén)是裝于溢流壩、岸邊溢洪道、泄水孔、水工隧洞和水閘等建筑物的空口上，用以調(diào)節(jié)流量，控制上、下游水位、宣泄洪水、排除泥沙或漂浮物等，是水工建筑物的重要組成部分。在水閘工程中，閘門(mén)是主體部分，常占擋水面積的大部。閘門(mén)又分為平板閘門(mén)和弧形閘門(mén)。閘門(mén)主要由三部分組成:主體活動(dòng)部分，用以封閉或開(kāi)放孔口，通稱(chēng)閘門(mén)，亦稱(chēng)門(mén)葉。

維護(hù)管理方法

（1） 定時(shí)向閘門(mén)主輪、弧形工作閘門(mén)支鉸、人字閘門(mén)門(mén)樞以及通過(guò)閘門(mén)吊耳軸等部位進(jìn)行注油。（2）為閘門(mén)滾輪經(jīng)常在閘門(mén)槽內(nèi)或閘門(mén)不能抬出閘門(mén)槽，集中潤(rùn)滑方式（有兩種形式的油箱自由潤(rùn)滑和壓力油潤(rùn)滑）閘門(mén)止水裝置維護(hù)止水效果不佳，不僅會(huì)嚴(yán)重漏水，還可能引起閘門(mén)振動(dòng)，引起汽蝕等。（3）定期檢查門(mén)密封完整性，而不會(huì)與密封安裝板斷裂或撕裂的損壞，密封接合是接近的，不變形等的密封座板。（4）木止水技術(shù)必須通過(guò)做好防腐、防蟲(chóng)蛀。 防擠壓分裂變形等。

工作原理

不需要開(kāi)啟閘門(mén)時(shí)，先順時(shí)針旋轉(zhuǎn)手輪，使得絲杠和連接桿向下移動(dòng)，將閘板送入閥體槽內(nèi)，再用專(zhuān)用板手將連接桿逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，讓連接桿與閘板脫離，并將連接桿取出，閘板就會(huì)卡在閘板槽內(nèi)，起到了防盜的作用。而當(dāng)需要開(kāi)啟閘門(mén)時(shí)，將連接桿放入絲杠通孔內(nèi)，用專(zhuān)用板手順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，讓連接桿與絲杠和閘板螺紋連接，再逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)手輪，使得絲杠和連接桿向上移動(dòng)將閘板提出。