德國herose靠創(chuàng)新和質(zhì)量行業(yè)

在自有實驗室中進行研發(fā)

在液體試驗區(qū)和氣體試驗區(qū)，對各種閥門和管件進行極端條件下的各種試驗，這些區(qū)域配備高壓蓄壓設(shè)施。

提供創(chuàng)新性、實用性解決方案

根據(jù)市場需要，海洛斯同時致力于開發(fā)個性化解決方案，并投產(chǎn)。先后開發(fā)出可在零下270° C和 400° C極端溫度下使用的新一代創(chuàng)新型閥門、空氣分離系統(tǒng)上的閥門、液化（LNG）閥門等。

采用高質(zhì)量原材料

在進廠產(chǎn)品檢查過程中，為了保證制造的性，對所有的零部件都進行隨機抽檢，確保每個批次都滿足規(guī)格要求。在裝配前對承壓件還進行強度和氣密性檢查。

利用的設(shè)備進行生產(chǎn)

由我們的專家設(shè)計，有資質(zhì)的員工利用的數(shù)控車床（CNC）設(shè)備進行產(chǎn)品的生產(chǎn)和制造。用的脫油脂裝置進行氧清洗，利用激光在閥門上刻寫參數(shù)和標識。

認證的質(zhì)量管理

公司1991年引進質(zhì)量管理體系，并通過TüV ~ DIN EN ISO 9001:2015 認證。從設(shè)計到客戶交貨，實施全過程的質(zhì)量管理是實施質(zhì)量理念的有力保證。

提供全球服務(wù)和支持

公司總部以及遍布世界各地專業(yè)服務(wù)商為您提供各種服務(wù)和支持。

電影：前往馬德拉島的移動LNG集裝箱

從葡萄牙語Sines到Madeira：在陸地和海上旅行中隨身攜帶可移動LNG集裝箱，并了解HEROSE閥門的全部意義。

讓我們從葡萄牙南部西海岸的一個港口小鎮(zhèn)錫尼斯開始。 在這里，大量的LNG集裝箱被裝載到拖車上并用LNG（帶有HEROSE閥）加油。 他們的目的地：里斯本，將集裝箱裝載到集裝箱船上。

從這里可以直接到達馬德拉島。 到達那里后，LNG集裝箱再次被裝載到拖車上，以將運輸?shù)浇K目的地：位于島南部的LNG站。

在裝滿LNG容器并將其運輸?shù)焦S時，安全起著重要作用。 HEROSE閥門可確保在整個供應(yīng)鏈中安全處理LNG。

安全閥

安全閥是啟閉件受外力作用下處于常閉狀態(tài)，當(dāng)設(shè)備或管道內(nèi)的介質(zhì)壓力升高超過規(guī)定值時，通過向系統(tǒng)外排放介質(zhì)來防止管道或設(shè)備內(nèi)介質(zhì)壓力超過規(guī)定數(shù)值的特殊閥門。安全閥屬于自動閥類，主要用于鍋爐、壓力容器和管道上，控制壓力不超過規(guī)定值，對人身安全和設(shè)備運行起重要保護作用。注安全閥必須經(jīng)過壓力試驗才能使用。

安全閥根據(jù)其結(jié)構(gòu)、開啟方式、排放方式、作用原理等條件的不同而產(chǎn)生多種不同的分類方式，其中較為常見的安全閥類型有：

普通彈簧載荷安全閥：僅靠直接的機械加載裝置（如彈簧等）來克服由閥瓣下介質(zhì)壓力所產(chǎn)生作用力的安全閥；平衡式彈簧載荷安全閥：采取措施將背壓對動作持續(xù)性的影響降低到很小限度的安全閥；

帶氣動裝置的彈簧式安全閥：借助一個動力輔助裝置以在壓力低于正常整定壓力時開啟的安全閥；

先導(dǎo)式安全閥：依靠從導(dǎo)閥排出介質(zhì)來驅(qū)動或控制的安全閥。

　　由于安全閥屬于特種設(shè)備，在進行選型時需要嚴格遵循國際規(guī)范與標準，在選擇安全閥時需要考慮作業(yè)現(xiàn)場的工況、閥門的部件材質(zhì)和連接方式，以及相關(guān)的介質(zhì)參數(shù)。