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無人機自問世以來,尤其在近幾年發(fā)展迅速,作為一種高科技產(chǎn)物,可以用于航拍、植保、圖像傳輸?shù)龋壳盁o人機外殼逐漸被碳纖維復合材料所替代。
碳纖維材料的化學結構穩(wěn)定,無人機在面對各種不同環(huán)境使用時,碳纖維所具備的良好耐腐蝕和耐高溫性能,能夠保證無人機不受自然界的水和多種介質(zhì)以及熱膨脹的影響,從而延長無人機的使用壽命。
碳纖維無人機支架報價碳纖維材料制作無人機有哪些優(yōu)點。
首先碳纖維無人機支架報價無人機需要考慮到減重性能,碳纖維材料本身是一種的減重材料,其密度僅有1.7g/cm3 ,是鋁合金的60% ,不到鋼的1/ ,有助于實現(xiàn)結構的輕量化。無人機一般具有高度翼身融合的飛翼式總體氣動外形,需要在結構上采用大面積一體成型技術,碳纖維是一種纖維結構材料,兼具紡織纖維的柔軟和可加工性能,能夠采用一體成型工藝,減少一些不必要的零配件,在一定程度上也能夠?qū)崿F(xiàn)結構的輕星化。
碳纖維是一種高的性能結構材料,目前碳纖維制品在航天航空、汽車工業(yè)、軌道交通等領域取得應用,部分碳纖維制品在生產(chǎn)過程中需要用到連接的工藝,常用的連
接工藝有機械連接和膠粘連接,下面我們來了解一下這兩種工藝有什么區(qū)別。
機械連接對于厚度、長度或者整體體積較大的部件來說更為適用,機械連接相對于膠粘連接來說,更有利于傳遞較大的集中載荷,耐高溫以及抗剝離性能更好,采用機械連接
可靠性更高。而重量輕,體積小的部件適用膠粘連接,因為膠粘連接不會明顯增加機體的自重,不過膠粘的強度會隨著外界變化而降低。