金屬磁力泵輸送的介質(zhì)對金屬磁力泵材料的腐蝕主要有以下幾種：

1、縫隙腐蝕

縫隙腐蝕是一種局部腐蝕，指縫隙中充滿腐蝕性液體后，由于縫隙中含氧量下降和（或）PH降低導(dǎo)致金屬鈍化膜的局部破壞而引起的腐蝕。不銹鋼在CL￣溶液中經(jīng)常發(fā)生縫隙腐蝕。

縫隙腐蝕和點腐蝕在形成機理上很相似。兩者均是由CL￣的作用及鈍化膜的局部破壞而引起的。隨著CL￣含量的增加及溫度的上升，縫隙腐蝕發(fā)生的可能性增大。采用Cr、Mo含量高的金屬可防止或降低縫隙腐蝕發(fā)生。

2、應(yīng)力腐蝕

應(yīng)力腐蝕是指應(yīng)力和腐蝕環(huán)境共同作用下引起的一種局部腐蝕。

奧氏體Cr―Ni鋼在CL￣介質(zhì)中較易發(fā)生應(yīng)力腐蝕。隨著CL￣含量、溫度和應(yīng)力的上升，越易發(fā)生應(yīng)力腐蝕。一般70~80℃以下不發(fā)生應(yīng)力腐蝕。防止應(yīng)力腐蝕的措施是采用高Ni含量（Ni為25%~30%）的奧氏體Cr―Ni鋼。

3、磨損腐蝕

磨損腐蝕指高速流體對金屬表面的一種沖刷腐蝕。流體沖刷磨損腐蝕不同于介質(zhì)中含有固體顆粒時引起的磨蝕。

不同材料抗磨損腐蝕的性能也不同?？鼓p腐蝕性能由差至好依次是：鐵素體Cr鋼＜奧氏體—鐵素體鋼＜奧氏體鋼。

4、汽蝕腐蝕

磁力泵發(fā)生汽蝕時引起的腐蝕稱汽蝕腐蝕。防止汽蝕腐蝕的蕞實用、簡便的方法是防止發(fā)生汽蝕。對于操作時經(jīng)常會發(fā)生汽蝕的泵，為避免汽蝕腐蝕，可使用耐汽蝕材料，如硬質(zhì)合金、磷青銅、奧氏體不銹鋼、12%鉻鋼等。

化工防腐離心泵的啟動方式介紹：

1、自耦減壓起動

利用自耦變壓器的多抽頭減壓，既能適應(yīng)不同負(fù)載起動的需要，又能得到更大的起動轉(zhuǎn)矩，是一種經(jīng)常被用來起動較大容量電動機的減壓起動方式。

優(yōu)點：起動轉(zhuǎn)矩較大，當(dāng)其繞組抽頭在80%處時，起動轉(zhuǎn)矩可達直接起動時的64%。并且可以通過抽頭調(diào)節(jié)起動轉(zhuǎn)矩。至今仍被廣泛應(yīng)用。

2、Y-Δ 起動

對于正常運行的定子繞組為三角形接法的鼠籠式異步電動機來說，如果在起動時將定子繞組接成星形，待起動完畢后再接成三角形，就可以降低起動電流，減輕它對電網(wǎng)的沖擊。這樣的起動方式稱為星三角減壓起動，或簡稱為星三角起動（Y-Δ 起動）。

磁力泵在安裝的過程中需要注意哪些技巧呢？

1、泵組找平找正合格后，緊固地腳螺栓，擰緊力矩和螺栓軸向拉應(yīng)力符合標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)定要求。

2、 對于高溫泵或原動機為汽輪機泵組，應(yīng)考慮工作時的熱膨脹因素，在冷態(tài)安裝時，應(yīng)將高溫運行設(shè)備一側(cè)的標(biāo)高按泵產(chǎn)品技術(shù)文件要求予以調(diào)整或進行熱態(tài)找正，即泵在操作溫度下運行一段時間后，如果發(fā)現(xiàn)機組振動過大，可在停泵后切斷電源，脫開聯(lián)軸器螺栓重新進行對中找正。對低溫泵或其他工作時的溫度與安裝時的溫度差異較大的泵，如果運行一段時間后發(fā)現(xiàn)機組振動變大，也應(yīng)對找正值作適當(dāng)調(diào)整。

3、 泵組初找正合格后，宜在24h內(nèi)進行地腳螺栓孔的灌漿；灌漿時，地腳螺栓垂直度應(yīng)不大于0.15/1000m；灌漿料應(yīng)比泵組基礎(chǔ)混凝土標(biāo)號高一等級，且應(yīng)連續(xù)進行。