1）泛塞封的介質(zhì)、操作條件和溫度范圍廣泛，彈簧材料也分多種，如300不銹鋼系列（SS）301,302,304和316。

2）泛塞封中較為典型的彈簧設(shè)計：

懸臂彈簧

線圈彈簧

螺旋彈簧

連續(xù)接觸彈簧

3）彈簧的選擇可參考以下幾個方面的數(shù)據(jù)：

表面速度

摩擦負荷和摩擦力

工作溫度

設(shè)備運行情況

由密封產(chǎn)生的摩擦載荷是所選彈簧的徑向載荷，系統(tǒng)的壓力載荷是所選材料摩擦系數(shù)的直接結(jié)果。因此，彈簧負載可以定制，以滿足動態(tài)應(yīng)用中的特殊低摩擦要求。低溫或低溫密封應(yīng)用可能需要極高的彈簧負載。彈簧可補償密封外環(huán)的熱收縮，從而實現(xiàn)緊密密封。

密封件產(chǎn)業(yè)發(fā)展?jié)摿Υ?

工業(yè)人士往往認為密封是個小東西，但密封卻是一個對工業(yè)連續(xù)運行非常重要的技術(shù)產(chǎn)品。改革開放初期，因為缺乏重視，密封件行業(yè)一直被認為是一個小而雜的領(lǐng)域，發(fā)展速度較慢，大量小型企業(yè)無法形成批量生產(chǎn)和質(zhì)量管理。隨著國內(nèi)制造業(yè)水平的提高，這種局面已經(jīng)開始快速改變。

　　隨著中國機械工業(yè)的迅猛發(fā)展，特別是汽車工業(yè)和電子通訊業(yè)的發(fā)展，中國密封件行業(yè)已具有了不可替代的現(xiàn)實意義和行業(yè)發(fā)展的深遠內(nèi)涵。

　　在新的國際環(huán)境下，全球密封件制品制造基地將不斷向中國轉(zhuǎn)移。中國密封件產(chǎn)業(yè)也將迎來一個跨越式的發(fā)展時期，也必將為中國新型工業(yè)化發(fā)展做出更大的貢獻。

　　根據(jù)《中國液壓氣動密封行業(yè)經(jīng)濟運行分析》的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，液壓、氣動、密封290個主要企業(yè)統(tǒng)計，行業(yè)經(jīng)濟效益綜合指數(shù)達到170.81，其中密封件行業(yè)214.97，遠高于全國機械工業(yè)平均水平。2007年第四季度國內(nèi)密封行業(yè)實現(xiàn)銷售收入36.04億元，比2006年同期增長25.27%

　　2007年密封行業(yè)龍頭企業(yè)艾志集團銷售額逾5.75億元，實現(xiàn)了連續(xù)十一年的快速增長。現(xiàn)有員工及用工總數(shù)逾1200人。本著行業(yè)，持續(xù)改進，追求的方針，在新的一年中艾志集團將進一步通過管理，創(chuàng)造的質(zhì)量，匯聚的人才在行業(yè)中不斷創(chuàng)造奇跡。

　　也正是需要像艾志這樣一批行業(yè)企業(yè)，進一步來規(guī)范密封市場技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化，質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化，售后標(biāo)準(zhǔn)化。

活塞環(huán)與活塞配合一起完成防止缸內(nèi)氣體泄瀚、控制機油上竄和向氣缸壁傳熱的功能。當(dāng)然，完全密封是不可能的，只要漏氣量不超過吸入氣魷的0.5%，機油消耗量不超過同期燃油消耗量的1%，就可以認為密封是有效的.

多數(shù)汽車發(fā)動機的活塞上裝有2-3道氣環(huán)和一道油環(huán)，少量大缸徑發(fā)動機有3道氣環(huán)和P%道油環(huán)。其中油環(huán)的作用是在活塞下行時將多余的機油從缸壁上刮下來以減少上竄機油量，氣環(huán)的主要作用是封氣，但是裝在油環(huán)上面的一道或兩道氣環(huán)(第三和第二道氣環(huán))通常也要求有一定的刮油作用以加強控制機油上竄。