飛碟W5駕駛室雙排的內(nèi)飾向轎車化看齊，一改行業(yè)內(nèi)低端形象，產(chǎn)品細(xì)節(jié)做到“人無我有，人有我優(yōu)”，締途駕駛室空間布局和人機(jī)工程布置均科學(xué)合理，飛碟W5駕駛室盡可能為用戶帶來駕乘體驗(yàn)。同時，飛碟W5駕駛室雙排采用CAN總線設(shè)計結(jié)構(gòu)，故障檢修更便捷，數(shù)字化的組合儀表，飛碟W5駕駛室生產(chǎn)廠家，讀數(shù)也更清晰，多達(dá)15處的儲物空間在配合倒車影像，讓駕駛變得更舒適簡單。

締途車棚的后期防護(hù)

在締途車棚制作完成后要十分重視保護(hù)，以確保正常運(yùn)用，這與通常的建筑物不一樣，車棚的長時間保護(hù)應(yīng)由專門的工作人員進(jìn)行。締途車棚要進(jìn)行一下一系列的防護(hù)措施。締途車棚在濕潤狀態(tài)下會很滑，因而應(yīng)運(yùn)用安全繩及防墜網(wǎng)等安全辦法，故應(yīng)在其下安置安。締途車棚應(yīng)定時清潔，清潔時應(yīng)選用專門的清潔劑。從技能的角度看，車棚不一定需求清潔。關(guān)于大多數(shù)車棚材質(zhì)而言，清潔不能延伸其作業(yè)壽數(shù)，相反不恰當(dāng)?shù)那鍧嵾€會縮短其壽數(shù)。

締途車棚的修補(bǔ)方法

將破損所修理平整結(jié)實(shí)，破損部清理后在上部涂一遍黑鉛油。締途車棚在補(bǔ)鋪之新帆布邊緣40厘米內(nèi)須釘上兩行平行交錯的秋皮釘，且兩行間之距離為20厘米。締途車棚在補(bǔ)修完了后，須在新鋪帆布邊緣40厘米內(nèi)及壓縫處涂一次黑鉛油。將兩面已涂好黑鉛油餅干燥后的帆布鋪在破損處，其山股吧夾入壓口內(nèi)40厘米，兩側(cè)及下方低各壓過破損處40厘米。破損處所的壓口不能掀起，或有掀坡原接口之處時，即不必掀起，此時須將補(bǔ)鋪的新帆布上部搭鍋車頂中心40厘米，兩側(cè)及下方低各壓過破損處40厘米。