系泊設(shè)備是船舶?？看a頭 系泊浮筒 進出船塢時使用的一種設(shè)施 它由纜索帶纜索 帶纜樁 導(dǎo)纜孔 導(dǎo)纜鉗 導(dǎo)向滾輪和系泊絞車等組成 系泊設(shè)備隨船舶的大小作業(yè)狀態(tài)和要求不同 其數(shù)量及布置也不同

一 安裝前應(yīng)具備的條件

1 帶纜樁 導(dǎo)纜鉗 導(dǎo)纜孔等系泊設(shè)備 目前大都采用鋼板焊接結(jié)構(gòu)或?qū)㈣T鋼件焊接固定 其焊縫應(yīng)符合焊接質(zhì)量要求 如用鑄件制作系泊設(shè)備 鑄件表面應(yīng)經(jīng)過修整 鑄件型箱連接處的縫隙須修平到表面 鑄件表面不應(yīng)有尖角 砂眼 裂縫等缺陷

2 裝船的絞車綱絲繩應(yīng)符合圖樣規(guī)定的規(guī)格 要求 并具有產(chǎn)品質(zhì)量證明文件 應(yīng)符合 GB1102-74的規(guī)定

正反刀施工采取不同進關(guān)量:

實際施工過程中, 由于土質(zhì)的原因, 絞刀正刀施工進關(guān)量要小于反刀進關(guān)量, 更能有效適應(yīng)硬塑性粘土的挖掘施工要求[4)。正刀施工時向下切削時絞刀施加的挖掘分力較小,尤其在低質(zhì)堅硬施工時會造成船舶、橋架明顯抖動與間斷性停頓, 橫移、絞刀壓力波動大, 易造成絞刀堵轉(zhuǎn)而損壞設(shè)備,并且, 泥土不易吸清, 濃度很難提高。而反刀施工時, 向上切削時該分力較大, 橫移絞車從完成切削的反方向?qū)g刀施加壓力, 橋架由橋架絞車保持在原位, 所有的絞車鋼纜均處于拉緊狀態(tài), 并且拉力方向與挖進方向相反, 橫移絞車和絞刀一起產(chǎn)生所能獲得較大的切削力。因此, 雖然進關(guān)量明顯大于正刀狀態(tài), 相對于正刀挖捆力, 橫移壓力明顯穩(wěn)定且小,船舶橋架比較穩(wěn)定, 濃度更易提高。利用合理確定正反刀施工前移量, 能有效提高絞刀挖掘能力。

絞吸式挖泥船在施工的過程中如何選取泥泵葉輪跟鉸刀頭？

1 泥泵葉輪的選擇

在吹距較長時, 選用外徑較大, 葉片較多的葉輪, 在可能的條件下提高泥泵轉(zhuǎn)速,使泥泵輸出壓力提高。在吹距短的情況下將泥泵五葉葉輪改成三葉或縮小葉輪直徑, 降低揚程, 增加間隙, 可獲得盡可能大的流道, 有利于提高產(chǎn)量。

2絞刀頭的選擇

選擇適宜土質(zhì)的絞刀頭和絞刀齒, 可以大大提高作業(yè)效率, 減少絞刀頭和絞刀齒的磨損, 降低維修時間和節(jié)約成本, 提高作業(yè)效益。

絞吸式挖泥船泥泵葉輪參數(shù)該如何選擇？

葉輪的葉片數(shù)是泥泵葉輪的一個重要基本參數(shù), 一般情況下葉輪數(shù)取3、4或5片。從理論上說, 葉片多揚程及效率會增加, 然而, 為了獲得合理可能的流道, 葉輪的片數(shù)應(yīng)盡可能地減少, 所以要視所需泥泵的結(jié)構(gòu)尺寸和流道的大小而定。

3片或4片的泵特性曲線比5片的特性曲線更傾斜、較穩(wěn)定。裝3片或4片葉輪結(jié)構(gòu)較完善的泥泵, 其理想效率并不比5片差多少, 而且較好的一個優(yōu)點是流道較大, 不易被雜物或大石塊所堵塞。