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變色的原因有多種:
1、液壓系統(tǒng)存在高溫現(xiàn)象,在工作中活塞桿在高溫狀態(tài)下(特別是在寒冷季節(jié))頻繁與低溫環(huán)境接觸(溫度瞬間驟降);
2、在保養(yǎng)周期時(shí)更換了非該品牌挖掘機(jī)液壓油,這個(gè)現(xiàn)象一般在剛換完油品幾天時(shí)間之內(nèi)就會(huì)出現(xiàn)活塞桿變色。原因是液壓油里面有一種極壓抗磨添加劑的品質(zhì)和性能不同。
3、活塞桿電鍍過程中因溫度控制不均勻?qū)е略诤笃诘墓ぷ髦须婂儗颖砻娉霈F(xiàn)龜裂,用高倍數(shù)放大鏡觀察活塞桿表面可以看到不規(guī)則細(xì)小裂紋。
4、變藍(lán)是油封和液壓油內(nèi)的添加劑在高溫下附著油缸桿上造成的,變黑是杯士(即耐磨套)內(nèi)的噴涂物里的含鉛添加劑高溫下附著油缸桿上造成的。
廣州金龍油缸 隸屬于廣州市天河區(qū)大觀金龍機(jī)械配件經(jīng)營(yíng)部,是一家專業(yè)研發(fā)、生產(chǎn)挖掘機(jī)配件和機(jī)械設(shè)備的廠家。公司位于廣州天河區(qū),緊鄰廣州市環(huán)城高速公路和廣園快遞公路,交利。
公司多年來任借在加工技術(shù)、設(shè)備、人才、經(jīng)驗(yàn)等方面的優(yōu)勢(shì),自主研發(fā)、生產(chǎn)各種油缸,主營(yíng)工程機(jī)械的油缸、專業(yè)維修各種油缸總成及元件。產(chǎn)品海外,是一個(gè)具有良好發(fā)展前景和較強(qiáng)綜合實(shí)力的企業(yè)。
專業(yè)生產(chǎn)供應(yīng)各種型號(hào)挖掘機(jī)配件油缸 挖掘機(jī)油缸 質(zhì)量保證
1 一臺(tái)日立EX200-1,左行走馬達(dá)的浮動(dòng)密封數(shù)次擠出。
經(jīng)詢問:中央回轉(zhuǎn)接頭油封已更換數(shù)次。
通常的原因是因?yàn)樾凶唏R達(dá)的泄漏油回路阻力太大引起。
檢查行走時(shí)兩馬達(dá)泄漏油管無油流出。公司位臨廣州市天河區(qū)東圃鎮(zhèn)珠村,配備全進(jìn)口自動(dòng)化加工設(shè)備,具有水平的油缸制造、測(cè)試設(shè)備,擁有一支專業(yè)從事油缸開發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、管理、服務(wù)的團(tuán)隊(duì),能綜合每一家主機(jī)廠對(duì)產(chǎn)品的需求,提出密封和強(qiáng)度等設(shè)計(jì)方案,更好地保證產(chǎn)品的可靠性和適用性。進(jìn)一步檢查中央回轉(zhuǎn)接頭,發(fā)現(xiàn)壓盤上的孔未與轉(zhuǎn)軸回油孔接通。因此故障原因?yàn)楦鼡Q中央回轉(zhuǎn)接頭油封時(shí)壓盤的位置未放正確,行走馬達(dá)泄漏油回路被堵死,泄漏壓力大時(shí)將馬達(dá)軸頭骨架油封擠出后又破壞了浮動(dòng)密封。安裝正確后故障排除。
2 一臺(tái)日立EX200-1,回轉(zhuǎn)和左行走無力。
試機(jī)發(fā)現(xiàn)單獨(dú)操作回轉(zhuǎn)或左行走時(shí)慢、無力。但同時(shí)提升動(dòng)臂或收回斗桿到行程終點(diǎn)時(shí)回轉(zhuǎn)或左行走快而有力。說明后泵無問題而故障在控制閥內(nèi)。
分析液壓原理圖:故障為斗桿控制閥及其加速閥之間的單向閥損壞。更換新品后故障排除。
3 一臺(tái)日立EX200-2,挖掘機(jī)剛下平板拖車后即發(fā)現(xiàn)儀表盤無電。發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng)。
檢查:轉(zhuǎn)動(dòng)鑰匙開關(guān)至ON位時(shí),可聽到蓄電池繼電器動(dòng)作的“卡嗒”聲,說明電流已通過繼電器。2)斗桿液壓缸的位置保持在活塞桿完全內(nèi)縮后外伸20~50mm的位置。但儀表盤燈不亮,開關(guān)至START位時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)仍無法啟動(dòng)。仔細(xì)觀察蓄電池正極極樁與連接線接觸處冒出微弱的火花,原因?yàn)橥诰驒C(jī)下車時(shí)的震動(dòng)導(dǎo)致正極極樁與連接線接觸不良。正確連接后故障排除。
對(duì)于液壓系統(tǒng)來說,故障現(xiàn)象往往多、早、直觀地表現(xiàn)在液壓缸的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)上。通過幾年來的檢測(cè)實(shí)踐,我們總結(jié)出挖掘機(jī)液壓缸的如下檢測(cè)、診斷方法。檢測(cè)條件:液壓系統(tǒng)的油溫均應(yīng)在45~55℃范圍內(nèi)。
1. 液壓缸運(yùn)動(dòng)速度檢測(cè)
1.1 檢測(cè)程序
檢測(cè)液壓缸運(yùn)動(dòng)速度時(shí),使發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn);操縱動(dòng)作手柄,使活塞桿慢慢運(yùn)動(dòng)到一個(gè)行程端;將操作手柄扳到另一位置,并保持?。▌?dòng)臂缸速度測(cè)試是從鏟斗觸地至動(dòng)臂缸全伸展,或相反);當(dāng)活塞桿開始動(dòng)作時(shí),用秒表開始計(jì)時(shí),并用數(shù)字式轉(zhuǎn)速表測(cè)出發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速;當(dāng)活塞桿運(yùn)動(dòng)到另一行程端時(shí),結(jié)束計(jì)時(shí);分別測(cè)出活塞桿伸、縮兩個(gè)行程的運(yùn)動(dòng)速度,每個(gè)運(yùn)動(dòng)速度測(cè)三次,取平均值。四、固化可以通過鹵鎢燈提高溫度,溫度每提升11℃,固化時(shí)間就會(huì)縮短一半,固化溫度70℃。
1.2 性能分析
1) 將測(cè)得的實(shí)際運(yùn)動(dòng)速度時(shí)間值換算為額定轉(zhuǎn)速下的運(yùn)動(dòng)速度時(shí)間值;
2) 用換算的時(shí)間值與原機(jī)標(biāo)準(zhǔn)值比較。
運(yùn)動(dòng)速度變慢的原因有:液壓缸活塞密封失效,內(nèi)泄;缸筒內(nèi)壁拉傷嚴(yán)重,內(nèi)泄;活塞密封太緊或?qū)蛱鬃冃?,摩擦力增大;系統(tǒng)供油不足。
2 液壓缸的漂移量檢測(cè)
以PC200-6EXCEL型挖掘機(jī)為例。
2.1 檢測(cè)程序
1) 給鏟斗加載,鏟斗載荷W=1.5V(其中V為斗容量,m3;1.5為土壤的比重,t/m3)。
2) 斗桿液壓缸的位置保持在活塞桿完全內(nèi)縮后外伸20~50mm的位置;
3) 鏟斗缸的位置保持在活塞桿完全外伸后內(nèi)縮20~50mm的位置;
4) 發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后記錄15min內(nèi)各缸活塞桿的伸縮量;測(cè)量三次取平均值。
2.2 判斷標(biāo)準(zhǔn)和性能分析
PC200-6EXCEL挖掘機(jī)各液壓缸的漂移量故障標(biāo)準(zhǔn)為:動(dòng)臂缸小于27mm,斗桿缸小于240mm,鏟斗缸小于53mm,鏟斗的下沉量小于900mm。
如果實(shí)測(cè)漂移量比標(biāo)準(zhǔn)值大得多,則可能是液壓缸內(nèi)泄、主控閥內(nèi)泄、過載補(bǔ)油閥內(nèi)泄。
3 液壓缸的溫升檢測(cè)
廣州金龍油缸 隸屬于廣州市天河區(qū)大觀金龍機(jī)械配件經(jīng)營(yíng)部,是一家專業(yè)研發(fā)、生產(chǎn)挖掘機(jī)配件和機(jī)械設(shè)備的廠家。調(diào)換兩主泵的出油管和反饋管后,故障出現(xiàn)在另一側(cè)動(dòng)作,說明的確是泵本身也就是調(diào)節(jié)器的問題。公司位于廣州天河區(qū),緊鄰廣州市環(huán)城高速公路和廣園快遞公路,交利。作為液壓油缸的生產(chǎn)廠家,一般對(duì)油缸的各方面技術(shù)都很精通,但對(duì)密封技術(shù)就不一定很了解。一般廠家只知道使用,不一定知道密封原理,密封件的動(dòng)態(tài)變化,密封件在油缸里是怎樣工作的。密封件及墊片的選用:液壓油缸有不同的技術(shù)要求,密封件也必須根據(jù)液壓油缸的技術(shù)要求來生產(chǎn)不同技術(shù)要求的密封件。
1、如油缸要求25MPa以上壓力,速度0-0.5米/秒,油溫80℃,要滿足以上條件,則密封件必需達(dá)到以下技術(shù)要求:
(1)密封件硬度選用92度~97度,油缸壓力越高,選用密封件硬度越大。
(2)密封件唇口的線速度必須滿足0.5米/秒。
(3)密封件耐溫必須滿足-30℃~110℃溫度。因?yàn)槊芊饧娇诮佑|面的溫度要高于液壓油溫度,所以密封件選用必須耐高溫110℃;而有些地方的氣溫在-30℃左右,所以密封件的選用要耐低溫-30℃。
(4)要選用密封件,如軸密封,只能選用軸密封件。打毛涂膠法筆者在某次施工過程中,一個(gè)垂直支腿缸被鋼筋剮傷,活塞桿表面出現(xiàn)2處劃痕。活塞密封只能選用活塞密封件,而不能選用軸與活塞兩用密封件。因?yàn)閮捎妹芊饧繉挾刃∮诿芊饧繉挾?。在高壓時(shí)兩用密封件根部變形量大,密封件在同等壓力時(shí)根部較寬,壓縮變形量較小,被活塞桿擠出的可能性就變小。
(5)密封件根部要加上墊圈。生產(chǎn)各種油缸,挖掘機(jī)油缸定做廠家,挖掘機(jī)液壓油缸,小型挖掘機(jī)油缸,大型液壓油缸維修作業(yè)時(shí)的注意事項(xiàng)液壓機(jī)械維修前,有條件的機(jī)長(zhǎng)要做好維修前的準(zhǔn)備工作。為什么要加墊圈,墊圈硬度是多少?由于油缸壓力在25MPa以上,密封件的高度決定了密封件根部變形量的大小,也就是擠出間隙的大小,因?yàn)閴|圈也有硬度,也有變形量,加上墊圈等于減少了密封件的變形量,使密封件在高壓時(shí),根部減小了與活塞桿或缸體內(nèi)壁產(chǎn)生摩擦的可能性,從而減少密封件根部被擠出拉傷而損壞的幾率。墊圈硬度和壓力的關(guān)系是,壓力越大,硬度越大。
2、如果液壓油缸要求在25MPa以下壓力,速度0.5米/秒,油溫80℃,要滿足以上條件,則密封件需要滿足以下要求:
(1)密封件硬度選用85度~92度,因?yàn)橛捕仍降停芊饧椥栽胶谩?
(2)速度和溫度要求與25MPa以上壓力要求相同。
(3)密封件選用,可以選用、兩用等各種形式的密封件。