電主軸：分度精準(zhǔn)度高，可實(shí)現(xiàn)0.001度的精準(zhǔn)定位，是車銑復(fù)合車床較佳配件。由于電動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)的方向取決于輸入定子三相交流電的相序,故改變電主軸輸入電流的相序,便可改變電主軸的旋轉(zhuǎn)方向。高速的優(yōu)勢(shì)，可實(shí)現(xiàn)6000轉(zhuǎn)的長(zhǎng)時(shí)間高速運(yùn)轉(zhuǎn)。（克服同步電機(jī)無法高轉(zhuǎn)速問題，定制可達(dá)24000轉(zhuǎn)）。高剛性，比異步電機(jī)高3倍的鎖軸力度，在車銑復(fù)合車床中較為突出，C軸銑銷效果更為明顯。主軸由內(nèi)裝式電動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)，從而把機(jī)床主傳動(dòng)鏈的長(zhǎng)度縮短為零，實(shí)現(xiàn)了機(jī)床的“零傳動(dòng)”。

電主軸在額定轉(zhuǎn)速以下能滿足功率指標(biāo)要求，嚴(yán)格遵循恒轉(zhuǎn)矩規(guī)律，在較小的范圍內(nèi)具有很強(qiáng)的帶負(fù)載能力。對(duì)電主軸的最日常保養(yǎng)工作其實(shí)主要是清潔工作，但是很多人都忽視對(duì)于它的清潔工作，認(rèn)為這不過是小事而已。電主軸轉(zhuǎn)子無感應(yīng)電流，轉(zhuǎn)子發(fā)熱小，且具有上佳的硬轉(zhuǎn)矩特性，在負(fù)載波動(dòng)情況下仍具有較高的轉(zhuǎn)速穩(wěn)定性，能保持砂輪的勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，因此，其加工零件表面的質(zhì)量高。主軸由內(nèi)裝式電動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)，從而把機(jī)床主傳動(dòng)鏈的長(zhǎng)度縮短為零，實(shí)現(xiàn)了機(jī)床的“零傳動(dòng)”。

由于電主軸將電機(jī)集成于主軸單元中，且轉(zhuǎn)速很高，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量熱量，引起電主軸溫升，使電主軸的熱態(tài)特性和動(dòng)態(tài)特性變差，從而影響電主軸的正常工作。而現(xiàn)在使用電主軸的機(jī)床則不用根據(jù)物體不同而跟換不同的機(jī)床，只需對(duì)電主軸進(jìn)行輸出電力設(shè)置，使其更好的適應(yīng)于不同的工況和負(fù)荷。因此，必須采取一定措施控制電主軸的溫度，使其恒定在一定值內(nèi)。機(jī)床目前一般采取強(qiáng)制循環(huán)油冷卻的方式對(duì)電主軸的定子及主軸軸承進(jìn)行冷卻，即將經(jīng)過油冷卻裝置的冷卻油強(qiáng)制性地在主軸定子外和主軸軸承外循環(huán)，帶走主軸高速旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的熱量。機(jī)床另外，為了減少主軸軸承的發(fā)熱，還必須對(duì)主軸軸承進(jìn)行合理的潤(rùn)滑。

　　電主軸對(duì)我們來說比較陌生，但是對(duì)于機(jī)器加工來說，電主軸是一種重要的機(jī)器部件。電主軸是一個(gè)消耗品，幾乎每天都在磨損，所以保養(yǎng)電主軸的首要辦法便是為其提供一個(gè)良好的工作環(huán)境，使其工作時(shí)間能夠更長(zhǎng)。電主軸在機(jī)床生產(chǎn)領(lǐng)域具有重要的意義，同時(shí)電主軸具有轉(zhuǎn)速高、耐磨耐熱等特點(diǎn)，而且電主軸的使用壽命也較長(zhǎng)。其實(shí)不同轉(zhuǎn)速的電主軸使用的潤(rùn)滑方式也不一樣，而且每種潤(rùn)滑方式的特點(diǎn)也不太相同，我們要根據(jù)時(shí)間情況，綜合成本和實(shí)現(xiàn)難易程度等方面考慮，選擇適合的潤(rùn)滑方式。