鋼絲螺套規(guī)格采用的安裝方式是不同的。鋼絲螺套是用冷軋不銹鋼絲而準(zhǔn)確形成的螺旋線圈，星彈簧狀。其一端帶徑向彎曲的安裝柄，在自由狀態(tài)下鋼絲螺套的直徑比其安裝螺孔的直徑稍大，安裝工具施加在安裝柄上的扭力使其鋼絲套直徑變小，從而旋入螺孔中，扭力去除后，絲套回彈以緊固在安裝螺孔中。由此形成了標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)螺紋，它廣泛地用于鋁、鎂等輕合金材料的螺紋連接上?！菊蹟喟惭b柄】一般用沖斷器對準(zhǔn)安裝柄，用200g的榔頭猛打一下，即可去除。

   不同鋼絲螺套規(guī)格在摩托車殼體件中，如曲軸箱體、變速箱殼體等大多是由鋁合金鑄造而成，其結(jié)構(gòu)緊湊，但在使用和修理中螺孔經(jīng)常出現(xiàn)滑扣現(xiàn)象。如此，一個完好的零件由于螺紋滑扣而被廢棄，以至造成不應(yīng)有的浪費(fèi)，尤其是某些進(jìn)口車難以買到配件更是腦火。如果采用安裝鋼絲螺套的方法，則絕大部分的滑扣零件都可以挽回使用。(2)在對準(zhǔn)安裝孔擰絲套時一定要使引導(dǎo)頭貼緊機(jī)體的安裝面，在擰入螺套時不得施加軸向壓力。

鋼絲螺套的作用

（1）、鋼絲螺套應(yīng)用在金屬或非金屬材料（如鋁、鎂等輕合金工程材料）的機(jī)械零部件上，能形成高強(qiáng)度、耐磨損、的標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)螺紋。在改善低強(qiáng)度機(jī)體螺紋強(qiáng)度方面，鋼絲螺套作用非常的明顯。

（2）、鋼絲螺套應(yīng)用在對已損壞的內(nèi)螺孔螺紋修復(fù)上，作為一種螺紋修復(fù)手段，被損螺紋可得到快速有效的修復(fù)；

（3）、利用鋼絲螺套進(jìn)行公制、英制螺紋孔轉(zhuǎn)換，非常方便、快速。

螺套緊固件在實(shí)際使用中防腐蝕的效果，

與緊固件表面形成的鍍層厚度成正比，

也就是說良好的鍍層厚度可以賦予緊固件更佳的防腐能力。

緊固件的鍍層厚度當(dāng)然也不能過厚，否則會影響緊固件的使用，

一般來說經(jīng)濟(jì)電鍍鍍層厚度保持在0.00015in到0.0005 in之間為佳。

材質(zhì)：材質(zhì)按常見的依次有：碳鋼、不銹鋼、不銹鐵、銅、鋁等。

碳鋼又分為低碳鋼（比如C1008/C1010/C1015/C1018/C1022）、中碳鋼(比如C1035)、高碳鋼（C1045/C1050）、合金鋼(SCM435/10B21/40Cr)。

一般C1008材質(zhì)都是打普通等級產(chǎn)品，比如說4.8級螺絲，普通等級螺母；C1015一般打吊環(huán)螺絲；C1018一般做機(jī)螺絲，當(dāng)然也有拿來做自攻釘?shù)模籆1022一般用來做自攻釘；C1035打8.8級螺絲；C1045/10B21/40Cr打10.9級螺絲；緊固件作為我國進(jìn)出口量較大的產(chǎn)品之一，實(shí)現(xiàn)與國際接軌，對推動中國緊固件企業(yè)走向世界，促進(jìn)緊固件企業(yè)參與國際合作與競爭，都具用重要的現(xiàn)實(shí)意義和戰(zhàn)略意義。40Cr/SCM435打12.9級螺絲。

不銹鋼則有SS302/SS304/SS316為常見。當(dāng)然現(xiàn)在也流行大量SS201產(chǎn)品，甚至含鎳量更低的產(chǎn)品，我們叫非正宗不銹鋼產(chǎn)品；外觀看上去跟不銹鋼差不多，但是防腐性能相差很多。

熱處理主要是針對碳鋼類螺絲來講的，主要是調(diào)質(zhì)熱處理及滲碳熱處理，以滿足不同環(huán)境對螺絲強(qiáng)度的要求。

1、調(diào)質(zhì)熱處理：8.8級及以上強(qiáng)度等級的產(chǎn)品，都是調(diào)質(zhì)熱處理的產(chǎn)品。此熱處理的特點(diǎn)是硬度內(nèi)外都比較均勻。

同一材料做熱處理時，硬度越高，韌性越差。所以需要有安全匹配，在滿足硬度的同時，韌性同樣有保證。

2、滲碳熱處理：自攻釘類螺絲基本都需要此處理，特點(diǎn)是表面非常硬，而芯部比較軟；因?yàn)樾枰ミM(jìn)堅硬的鐵板。

自攻釘類風(fēng)險較高，比如自攻釘經(jīng)常碰到斷頭，，其可能的原因有：①氫脆；②硬度太高或太低招致扭斷；③十字槽太深；④頭部太?。虎蓊^頸結(jié)合部無R角導(dǎo)致應(yīng)力集中；⑥操作不規(guī)范；等。