滑動(dòng)軸承 不銹鋼齒輪泵滑動(dòng)軸承的材料有浸漬石墨、填充聚四氟乙烯、工程陶瓷等。變量行程短泵的變量是在變量柱塞和限位柱塞的作用下，改變定子的偏心距實(shí)現(xiàn)的，而定于的最1大偏心距為5—9mm(根據(jù)排量大小不同），變量行程很短。由于工程陶瓷具有很好的耐熱、耐腐蝕、耐摩擦性能，所以不銹鋼齒輪泵的滑動(dòng)軸承多采用工程陶瓷制作。由于工程陶瓷很脆且膨脹系數(shù)小，所以軸承間隙不得過(guò)小，以免發(fā)生抱軸事故。由于不銹鋼齒輪泵的滑動(dòng)軸承以所輸送的介質(zhì)進(jìn)行潤(rùn)滑，所以應(yīng)根據(jù)不同的介質(zhì)及使用工況，選用不同的材質(zhì)制作軸承。

柱塞泵的拆裝

柱塞泵分為徑向柱塞泵和軸向柱塞泵兩種：（1)徑向柱塞泵性能較穩(wěn)定、工作較可靠，但自吸能力差、徑向尺寸大、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、價(jià)格髙。變量式軸向柱塞泵的斜盤(pán)傾角為零時(shí)稱(chēng)為中位，此時(shí)泵的輸出流量應(yīng)為零。（柱塞數(shù)多為奇數(shù)）（2)軸向柱塞泵性能穩(wěn)定、工作可靠、結(jié)構(gòu)緊湊、徑向尺寸小、慣性小、容積，但軸向尺寸較大、軸向作 用力也大，結(jié)構(gòu)復(fù)雜、價(jià)格高。柱塞泵多用于需要高壓大流量和流量需要調(diào)節(jié)的液壓系統(tǒng)中。

利用提供的拆裝工具，按順序拆裝液壓泵，并記錄拆裝順序。

了解完泵的結(jié)構(gòu)后，按順序?qū)⒈醚b配復(fù)原。

檢查裝配完的泵，零件不可多一件，也不可少一件

光滑油泵殼體的修繕殼體裂紋的修繕：殼體裂紋可用鑄508鎳銅焊條焊補(bǔ)。焊縫須嚴(yán)密而元?dú)饪?，與泵蓋連系面平面度誤差不大于0.05毫米。自動(dòng)軸襯套孔與從動(dòng)軸孔磨損的修繕：自動(dòng)軸襯套孔磨損后，可用鉸削辦法消弭磨損陳?ài)E，然后配用加大至響應(yīng)尺寸的襯套。從動(dòng)軸孔磨損也以鉸削法消弭磨損陳?ài)E，然后按鉸削后孔的實(shí)踐尺寸配制從動(dòng)軸泵殼內(nèi)腔的修繕：泵殼內(nèi)腔磨損后，普通接納內(nèi)腔鑲套法修復(fù)，單機(jī)除塵器行將內(nèi)腔搪大后鑲配鑄鐵或鋼襯套。鑲套后，將內(nèi)腔搪到要求的尺寸，并把伸出端面的襯套磨去，使其與泵殼連系面平齊。閥座的修繕：限壓閥有球形閥和柱塞式閥兩種。球形閥座磨損后，可將一鋼球放在閥座上，然后用金屬棒悄悄敲擊鋼球，直到球閥與閥座密合為止。如閥座磨損嚴(yán)峻，可先鉸削除去磨痕，再用上法使之密合。4、泵起動(dòng)時(shí)，在出口無(wú)壓力形成時(shí)，不可盲目提速，以防止軸或軸承過(guò)早損壞。柱塞式閥座磨損后，可放入少許氣門(mén)砂進(jìn)行研磨，直到密合為止。

齒輪泵維修方法

齒輪泵軸磨損后的維修

齒輪泵中軸的磨損主要是因?yàn)檩S兩端與支撐滾針間的摩擦磨損，使軸徑變小。如果是輕微磨損，可通過(guò)鍍一層硬鉻來(lái)加大此部位軸的直徑尺寸，使軸得到修復(fù)。如果軸磨損嚴(yán)重，則應(yīng)45鋼或40cr鋼重新制造，軸毛坯經(jīng)粗、精車(chē)后，軸承部位要熱處理， 硬度為hrc60-65，然后再經(jīng)磨削，使軸承配合部位表面粗糙度 ra不大于0.32μm;軸的圓度和圓柱度允差為0.005mm;與齒輪配合部位按h7/h6、表面粗糙度ra應(yīng)不大于0.63μm。球形閥座磨損后，可將一鋼球放在閥座上，然后用金屬棒悄悄敲擊鋼球，直到球閥與閥座密合為止。