廠房降溫設備效果比較好的目前也就傳統(tǒng)式空調和冷風機兩種設備降溫效果比較顯著，但傳統(tǒng)空調投資成本大，電耗高使得很多的企業(yè)失去了采購它的意愿，同時高溫悶熱的環(huán)境問題又必須得到的解決，這個時候除了選擇傳統(tǒng)式空調設備還有什么廠房降溫設備能完全滿足廠房車間通風降溫環(huán)境改善的需求、而投資成本又相對較低呢！

具有10多年豐富經驗的廠房降溫工程設計師推薦一款非常的廠房降溫設備給大家，那就是冷風機，為什么是它呢，除了一些特殊的廠房車間環(huán)境，可以說70%的生產加工型企業(yè)都在使用冷風機給廠房車間的生產環(huán)境降溫。

通風工程的分類有哪些

 通風工程是送風、排風、除塵、氣力輸送以及防、排煙系統(tǒng)工程的統(tǒng)稱。包括通風噴油工程、凈化工程、濕簾墻降溫工程、無塵潔凈工程、噴油凈化工程、脈沖除塵工程、木工車間除塵工程、旋風除塵工程、環(huán)?？照{工程、中央空調工程、廢氣凈化工程、流水線工程等。

傳統(tǒng)的地下車庫通風、防排煙系統(tǒng)設計的弊端：

選用了大量的電動控制的閥門，工程造價大幅提高，控制系統(tǒng)復雜，火災時防煙防火閥調節(jié)閥一旦失靈會自下部吸引煙氣，不但不能有效控制并排除煙氣，反而會因下部排風口的抽吸使煙氣向下部空間蔓延，直接對人員疏散產生威脅，所以這種通風兼排煙系統(tǒng)作為排煙系統(tǒng)時的可靠性較低。

傳統(tǒng)地下車庫通風、防排煙系統(tǒng)設計的改進之處

1. 車庫送風系統(tǒng)兼做排煙時的補風

2. 排煙系統(tǒng)只與排風系統(tǒng)共用主機及主管段，然后個分支路，在排煙支路上設排煙防火閥（280°C，常閉），在排風支路上設防煙防火調節(jié)閥（70°C，常開）火災時消防控制中心只對這兩個閥門進行啟閉就可以實現(xiàn)排風系統(tǒng)向排煙系統(tǒng)的轉換。從而減少了電動控制閥門的數量，降低了工程造價，提高了系統(tǒng)的穩(wěn)定性，與傳統(tǒng)的系統(tǒng)比較，就是排煙與排風各設支管。由于排煙口距遠排煙點不超過30m即可滿足要求，所以排煙支管不會過長，而且排煙時可以采用較高的流速，排煙管道的斷面尺寸可以做得較小。

通風排煙管道有哪些連接方式?

   通風排煙管道在安裝之前是需要檢查采用的材料是否符合質量要求的，管道的材料需要經過相關部門的檢驗和鑒定，并且不能有裂痕和銹蝕等缺陷，那么我們在安裝通風排煙管道的時候通風排煙管道有哪些連接方式呢?

   1. 先需要準備在公共煙道口的止逆閥，主要作用就是防止油煙逆流，所以說不管是通往室外還是室內需要安裝止逆閥。

   2. 然后將排煙管道安裝完止逆閥以后，將排煙管口放在止逆閥上方，然后接著垂直的方向往下套止逆閥的借口。

   3. 排煙管道的位置需要選擇好，管道是越短越好，越容易排煙，位置一定要符合油煙機的位置，并且不能吧管道拉的過長。