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天津煤礦用液壓絞車詢問報(bào)價(jià) 元昇機(jī)電廠家

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發(fā)布時(shí)間:2021-10-22 11:56  
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視頻作者:濟(jì)寧元昇機(jī)電股份有限公司










煤礦用液壓絞車產(chǎn)品簡介







煤礦用液壓絞車逐漸走進(jìn)人們的視野,它可以作為提升起重設(shè)備來用,液壓絞車的功能比較強(qiáng)大,既可以提升重物,又可以拖拽物品??傊簤航g車在建筑,礦山等行業(yè)中都可以用到,它的操作相對來說比較簡單,繞繩量也比較大。我們通過觀察了解煤礦用液壓絞車的應(yīng)用方面,以及其對應(yīng)用環(huán)境的要求,大家就應(yīng)該能夠發(fā)現(xiàn),這種設(shè)備有非常好的適用性。

煤礦用液壓絞車油液中存在空氣,會(huì)引起噪音和油液氧化變質(zhì),引起液壓執(zhí)行元件動(dòng)作不穩(wěn)定,有爬行現(xiàn)象,縮短液壓元件壽命等不良后果。因此液壓卷揚(yáng)機(jī)系統(tǒng)各元件連接應(yīng)保證密封,防止空氣進(jìn)入系統(tǒng);回油路設(shè)置背壓閥使回油路有一定的背壓,防止回油路油液排空;自吸能力差的泵(比如柱塞泵)可以使泵進(jìn)油口有一定的正壓力,比如泵設(shè)置在油箱下方等措施;還可以通過在油箱的點(diǎn)設(shè)置排氣閥在必要時(shí)將系統(tǒng)中空氣排出;油路盡量避免有急劇的直徑變化或直角轉(zhuǎn)彎,以免系統(tǒng)中空氣析出。




什么是煤礦用液壓絞車








什么是煤礦用液壓絞車

煤礦用液壓絞車的分類:

根據(jù)煤礦用液壓絞車使用方法不同可以分為:手動(dòng)絞車,電動(dòng)絞車,氣動(dòng)絞車,液壓絞車四種。目前國內(nèi)船用液壓絞車350T,設(shè)備自重達(dá)到150T。

煤礦用液壓絞車包裝方式:


  木箱 泡沫 打包帶

液壓卷揚(yáng)機(jī)安全提醒:

液壓卷揚(yáng)機(jī)不能載人使用。

液壓卷揚(yáng)機(jī)售后服務(wù):

  產(chǎn)品售后一年內(nèi),若有質(zhì)量問題,公司免費(fèi)保修,隨時(shí)可提供技術(shù)支持。


煤礦用液壓絞車的工作原理

當(dāng)控制閥處于正楷狀態(tài)時(shí),液壓油打開制動(dòng)閥中的單向閥,推動(dòng)液壓馬達(dá)正轉(zhuǎn),它帶動(dòng)一級太陽輪和初級行星架,再由初級行星架通過二級太陽輪帶動(dòng)次級行星架,后由此次級行星架傳給滾筒體而提升。如果這時(shí)控制閥停止供油,重物有下降的趨勢,帶動(dòng)兩級行星架反轉(zhuǎn),因單向離合器的外圈與內(nèi)摩擦片連接,所以被制動(dòng)而停止在該位置上。






煤礦用液壓絞車生產(chǎn)廠家液壓馬達(dá)絞車煤礦用液壓絞車

煤礦用液壓絞車的工作原理以油液作為工作介質(zhì),通過密封容積的變化來傳遞運(yùn)動(dòng),通過油液內(nèi)部的壓力來傳遞動(dòng)力。

1、動(dòng)力部分-將原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為油液的壓力能(液壓能),例如:液壓泵。

2、執(zhí)行部分-將液壓泵輸入的油液壓力能轉(zhuǎn)換為帶動(dòng)工作機(jī)構(gòu)的機(jī)械能。例如:液壓缸、液壓馬達(dá)。

3、控制部分-用來控制和調(diào)節(jié)油液的壓力、流量和流動(dòng)方向,例如:壓力控制閥、流量控制閥和方向控制閥。

4、輔助部分-將前面三部分連接在一起,組成一個(gè)系統(tǒng),起貯油、過濾、測量和密封等作用。例如:管路和接頭、油箱、過濾器、蓄能器、密封件和控制儀表等。

在一定體積的液體上的任意一點(diǎn)施加的壓力,能夠大小相等地向各個(gè)方向傳遞.這意味著當(dāng)使用多個(gè)液壓缸時(shí),每個(gè)液壓缸將按各自的速度拉或推,而這些速度取決于移動(dòng)負(fù)載所需的壓力.

在煤礦用液壓絞車承載能力范圍相同的情況下,承載載荷的液壓缸會(huì)首先移動(dòng),承載載荷的液壓缸后移動(dòng).

為使液壓缸同步運(yùn)動(dòng),以達(dá)到載荷在任一點(diǎn)以同一速度被頂升,一定要在系統(tǒng)中使用控制閥或同步頂升系統(tǒng)元件.

(1)液壓傳動(dòng)的工作原理 如圖所示的磨床工作臺液壓傳動(dòng)原理圖,液壓泵3由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng),從油箱1中吸油,然后將具有壓力能的油液輸送到管路,油液通過節(jié)流閥4和管路流 至換向閥6,換向閥6的閥芯有不同的工作位置(圖中有三個(gè)工作位置),因此通路情況不同

液壓缸右腔的油液通過換向閥6的b口流入到換向閥6,又經(jīng)回油口T流回油箱1;若將換向閥6的閥芯向左推(左端工作位置),活塞帶動(dòng)工作臺向左移動(dòng);因此換向閥6的工作位置不同的,就能不斷改變壓力油的通路,使液 壓缸不斷換向,以實(shí)現(xiàn)工作臺所需要的往復(fù)運(yùn)動(dòng)。










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