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目前粉體儲(chǔ)倉(cāng)的建造趨勢(shì)是:單倉(cāng)容量越來(lái)越大;功能越來(lái)越齊全。鋼板筒倉(cāng)容量的逐漸增大,其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、基礎(chǔ)形式、環(huán)保排放、自然因素(地質(zhì)、水文、冰凍、溫度等)以及鋼板筒倉(cāng)的出料形式、能耗指標(biāo)、單位容積的投資造價(jià)等都是建設(shè)方所考慮的因素。
利浦式鋼板倉(cāng),又稱螺旋式鋼板倉(cāng),顧名思義,倉(cāng)體是有卷倉(cāng)機(jī) 蚌埠豐原鐵路糧食中轉(zhuǎn)庫(kù)
組螺旋上升制作而成。目前國(guó)內(nèi)利浦筒倉(cāng)是用螺旋卷倉(cāng)機(jī)組咬合卷板制作而成,卷倉(cāng)機(jī)組包括:松卷機(jī)、卷邊機(jī)、成型機(jī)、三角扒桿、電器控制。目前的卷倉(cāng)機(jī)組主要有SM30和SM40型兩種規(guī)格。SM30適合筒倉(cāng)直徑范圍:3~8米,SM40適合筒倉(cāng)直徑范圍6~18米。砼筒倉(cāng)因自重和高度要求其基礎(chǔ)費(fèi)用高、總投資高,要高出15%~40%。