固定式登車橋是與倉(cāng)儲(chǔ)月臺(tái)一起的裝卸輔助設(shè)備,固定式登車橋與月臺(tái)-體,可根據(jù)貨車車廂不同高度調(diào)節(jié)即可調(diào)高也可調(diào)低,方便叉車駛?cè)胲噹９?

定式登車橋采用進(jìn)口液壓泵站,兩側(cè)設(shè)有防軋裙板,工作更加安全,提高工作效率。

那么,我們?cè)诙ㄖ乒潭ㄊ降擒嚇驎r(shí),又該注意哪幾個(gè)要點(diǎn)呢?

1、工作臺(tái)尺寸:因?yàn)楣潭ㄊ揭簤旱擒嚇?般都是嵌入在工作臺(tái)里面的,所以在定做前一定要考慮好臺(tái)面尺寸,以防做出的大小不適合所工作的臺(tái)面。

2.產(chǎn)品用途:要看登車橋使用在哪里,平時(shí)使用的頻繁程度,這關(guān)乎到登車橋的使用壽命長(zhǎng)短問(wèn)題。

安裝固定登車橋都需要進(jìn)行預(yù)留坑位?在現(xiàn)在的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備中，固定登車橋-直發(fā)揮著很大的作用給人們的裝卸貨提供了極大的便利性然后，固定登車橋需安裝在固定作業(yè)場(chǎng)合的貨臺(tái)上面,比移動(dòng)登車橋多了-個(gè)安裝的過(guò)程下面介紹下固定登車橋的預(yù)留安裝坑位。

由于固定登車橋有需要定做和不需要定做兩種形式，很多固定場(chǎng)合都是不需要定制的，常規(guī)款登車橋的尺寸是: 2440*1830mm ,需要預(yù)留的坑位是2600*1860*510mm,只要按照廠家這種標(biāo)準(zhǔn)型尺寸預(yù)留就可以了然而,有的作業(yè)場(chǎng)合環(huán)境不同需要重新根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)要求進(jìn)行定制才行，這個(gè)時(shí)候就需要廠家技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)勘察然后設(shè)計(jì)登車橋圖紙才能確定預(yù)留的坑位大小檢查下各個(gè)部位是否固定牢固固定登車橋施I完畢.

商品主要用途：固定式登車橋普遍用以無(wú)裝卸設(shè)備的貨臺(tái)及流動(dòng)性裝卸場(chǎng)地，是與叉車相互配合應(yīng)用的貨物裝卸輔助設(shè)備。依靠該登車橋設(shè)備，叉車能立即駛進(jìn)汽車車箱內(nèi)部開(kāi)展大批量裝卸工作。只需人實(shí)際操作，不需驅(qū)動(dòng)力開(kāi)關(guān)電源，就可以完成貨物的安全性迅速裝卸。既可使您緩解勞動(dòng)效率，又能加倍提升裝卸工作，加速貨運(yùn)物流商品流通速率，得到更大經(jīng)濟(jì)收益。

固定式登車橋是由機(jī)械系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)組成的。平臺(tái)和底架構(gòu)成了機(jī)械系統(tǒng)。平臺(tái)以“U”形鋼為骨架，自重輕、承載力大；臺(tái)面采用防滑花紋鋼板，并能承載力大；臺(tái)面采用防滑花紋鋼板，并能承受叉車滿載行駛10公里/小時(shí)的速度而不凹彎，提高了工作可靠性。

固定式登車橋1.安裝在貨臺(tái)的臺(tái)邊上,不用挖坑,直接用膨脹螺栓鎖在混凝土里.2.采用彈簧舉升原理,不需用電.3.由于本身的結(jié)構(gòu)而決定了其調(diào)節(jié)高度的局限性,一般只能調(diào)高為 150-150mm.4.由于該設(shè)備為手動(dòng)操作,所以不能承重過(guò)大,和尺寸做的太大.