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番禺區(qū)9米拉森鋼板樁租賃施工報(bào)價(jià)歡迎來電 建基值得信賴

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發(fā)布時(shí)間:2021-10-09 00:52  







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預(yù)防措施:

鋪筑前需對(duì)舊的鋼板樁進(jìn)行修正。對(duì)鋼板樁的彎曲變形,可用液壓千斤頂或火爐等方法對(duì)其變形量進(jìn)行校正。搞好檁條支撐,確保鋼板樁垂直打入,打入鋼板樁壁平整。為了防止鋼板樁鎖芯線的位移,可以在鋼板樁鎖芯方向設(shè)置夾板,以防止鋼板樁的位移。因?yàn)殇摪鍢对诖蚩讜r(shí)是傾斜的,鎖緊處有空隙,封緊比較困難。一種解決辦法是采用異形板樁(這種方法較難);二是采用軸封方式(這種方式更為方便)。

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二舊式鋼板樁傾斜,基坑底土隆起,地裂

出現(xiàn)的現(xiàn)象是:挖掘機(jī)和卡車用舊的鋼板樁挖土,挖出了土的一邊。不久,發(fā)現(xiàn)鋼板樁頂傾斜,基坑底部隆起,地面出現(xiàn)裂縫和沉降。

理由分析:

這些用過的鋼板樁都是在軟土地區(qū)建造的,沒有足夠的設(shè)計(jì)埋深。樁底沉降、基坑底土隆起是管涌的主要表現(xiàn)。挖方時(shí),挖掘機(jī)和運(yùn)土車在鋼板樁的一側(cè),增加了土的地面荷載,造成樁頂側(cè)向移動(dòng)。

根據(jù)《建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程》(JGJ 120-1999)的規(guī)定,確定二手鋼板樁的埋深?;舆呇氐耐诰驒C(jī)、運(yùn)土車不得作業(yè)。普通拉森樁施工時(shí),周邊采用鋼板樁支撐壓密灌漿,基底壓力較大。為提高基底的抗水性能,應(yīng)根據(jù)土的性質(zhì)確定壓實(shí)灌漿厚度。此外,鋼板樁與支撐角連接不緊密,容易發(fā)生流沙現(xiàn)象。所以,如灌漿次數(shù)為3~4次,則應(yīng)采用壓實(shí)灌漿。在地下水位高時(shí),輕井降水應(yīng)協(xié)調(diào)進(jìn)行。


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拉松鋼板樁的亮點(diǎn):草海圍堰鋼板樁的應(yīng)用:拉松鋼板樁圍堰的施工案例在全國范圍內(nèi)比樣,比如杭州西湖隧道、南京玄武隧道就是采用拉松鋼板樁圍堰的施工方法,而云南則是采用這種施工方法。建筑用圍堰,起首是在水面上施工,將拉森鋼板樁一塊塊地插入水中,雙排并行施工,中央填土,形成人工堤壩,再抽干圍堰內(nèi)的水,清除淤泥,即可進(jìn)行大型機(jī)械設(shè)備施工,提高工程進(jìn)度。

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拉森鋼板樁亮點(diǎn):鋼管支撐體系提速施工進(jìn)度根據(jù)草海隧道地質(zhì)前提和施工前提,采用609鋼管支撐體系,不僅能大大提高施工進(jìn)度,而且可反復(fù)使用,節(jié)約工程成本。云南沒有應(yīng)用這方面的技術(shù),所以做支撐系統(tǒng)的鋼管也是從上海運(yùn)來的。建立鋼管支撐體系后,采用明挖法施工,可以對(duì)大型設(shè)備進(jìn)行實(shí)用功課,大大提高工程進(jìn)度。

伴隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,鋼板樁擋墻作為一種快速、、環(huán)保的建筑技術(shù)得到了認(rèn)可和發(fā)展。板式樁基具有:高質(zhì)量(高強(qiáng)度,輕質(zhì),隔水性好);施工簡單,工期短;耐久性好,壽命20—50年;建造成本低廉;互換性好,可重復(fù)使用3—5次;施工環(huán)保,大量減少土石方,減少混凝土用量,有效保護(hù)土地資源;搶險(xiǎn)救災(zāi)具有較強(qiáng)的時(shí)效性,在防洪、滑坡、崩塌、流沙等諸多方面有明顯優(yōu)勢。

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鋼板樁的優(yōu)點(diǎn):設(shè)計(jì)靈活,截面模數(shù)和質(zhì)量比較高,慣性矩較大,因此可以增大板樁墻的剛度,減小位移變形,寬度大,有效地節(jié)省了吊裝和打樁的時(shí)間,截面寬度增加,減少板樁墻的縮口,直接改善其止水性能,并對(duì)嚴(yán)重腐蝕部位進(jìn)行加厚處理,耐腐蝕性能更佳。

冷彎型鋼板樁的應(yīng)用,使冷彎型鋼板樁在土木工程中應(yīng)用具有施工方便、施工速度快、不需要龐大的施工設(shè)備、有利于抗震設(shè)計(jì)等特點(diǎn),而且冷彎型鋼板樁的截面形狀和長度可以根據(jù)工程的具體情況進(jìn)行調(diào)整,使結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)更經(jīng)濟(jì)合理。另外,對(duì)冷彎鋼板樁的產(chǎn)品截面進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì),使其產(chǎn)品質(zhì)量系數(shù)有了明顯的提高,減輕了樁壁每米寬度的重量,降低了工程造價(jià)。




板樁圍巖和支座的安裝:

鋼樁型式圍堰一般采用矩形、多角形、圓型、單層、雙層等多種形式,滿足工程實(shí)際需要。在鋼板樁圍堰中,當(dāng)土方開挖或排水深度較大時(shí),應(yīng)隨土方開挖或排水深度的增加逐層加裝支護(hù)。多用工字鋼、槽鋼或 H型鋼,并用鋼管來支撐。采用力學(xué)計(jì)算確定支護(hù)和支護(hù)的層數(shù)、間距、位置及鋼種的選擇。如是圓形鋼板樁圍堰,則圍堰直徑較小時(shí),可以只在圍堰內(nèi)部安裝一套圍筒,不安裝支撐,其相應(yīng)的圍堰截面尺寸也應(yīng)滿足受力要求。長方形或多邊形的圍堰,當(dāng)圍堰尺寸或排土場排水深度較小時(shí),可以僅安裝圍堰尺寸或排土場排水深度較小時(shí),但當(dāng)圍堰尺寸或排土場排水深度較大時(shí),應(yīng)嚴(yán)格按結(jié)構(gòu)受力要求,安裝圍、角撐和中間支撐。



鋼樁封底圍堰:

板樁圍堰合攏,道圍墩及支座安裝完畢后,應(yīng)根據(jù)地層地質(zhì)條件、鋼板樁入蓋層深度、承臺(tái)底高程及圍堰內(nèi)外水頭差等,綜合判斷是否需要封底,計(jì)算封底混凝土厚度。為了保證封底的質(zhì)量,封底前必須進(jìn)行清淤,拋填石塊,拋填砂帶。

淤積

在圍堰合攏后進(jìn)行基底清理。清淤的目的是使基底達(dá)到設(shè)計(jì)高度,并將其排出,其方法為:用空壓機(jī)帶動(dòng)空氣吸泥機(jī),利用水位的負(fù)壓,通過吸泥機(jī)管道將基底淤泥、泥沙排出。將吸泥機(jī)吊在吊車上以移動(dòng)位置,并用測繩測得基礎(chǔ)高度和平整度。注:淤泥排出時(shí)應(yīng)及時(shí)向圍堰內(nèi)補(bǔ)水,以保持水頭壓力。




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