W鋼帶可與各種各樣各種各樣錨桿互相構(gòu)成錨盤固定支架，W鋼帶即依據(jù)W鋼帶把分散好幾條錨桿連接 起來造成一個整體載重結(jié)構(gòu)，W鋼帶普遍應(yīng)用于媒礦煤礦巷道，采煤切眼、峒室及其他領(lǐng)域的巷道錨桿錨桿支護，對處理不穩(wěn)定軟巖預期效果更。W型鋼帶與平鋼帶比照的專業(yè)性優(yōu)點： 1、W型鋼帶抗拉強度抗彎強度橫截面指數(shù)提高37倍。在鉆制W鋼帶時，應(yīng)記錄地層變化，并應(yīng)檢查地層界面，滑動面高程和設(shè)計長度。 2、鋼大幅度提高70倍左右。 3、W型鋼帶冷軋整個過程中的硬化作用，提高抗拉強度12%--15%。

礦山的開發(fā)設(shè)計，礦用防原材料是如今比較缺少的原材料，W鋼帶在礦山具有關(guān)鍵構(gòu)成部分，運用愈來愈普遍。W鋼帶的商品的類型實際上是許多的，也會依據(jù)不一樣的生產(chǎn)加工方法開展分類，還能夠依據(jù)不一樣的激光切割截面樣子來分類，新式w鋼帶，如果是依照后面一種開展分類得話，也就只分成二種種類一個是簡易截面還有一個便是繁雜截面了。在礦山巷道支護前，絕大多數(shù)全是應(yīng)用W鋼帶和錨桿來開展支護的，伴隨著礦山的規(guī)定提升，獨立應(yīng)用錨桿支護也是只是不足的，務(wù)必錨桿融合W鋼帶，預應(yīng)力錨索一同構(gòu)成的錨梁系統(tǒng)軟件，能夠 合理的操縱現(xiàn)澆板，另外還能夠應(yīng)在斷裂面大的巷道等支護，對解決不穩(wěn)定的巷道效果非常的好。

       W鋼帶的型號確定受拉彎曲的大屈服極限，然后推算出扭曲半徑，用此半徑的管制鋼管或者其他的工具彎曲到屈服極限內(nèi)的程度即可，如果還有錨桿孔的話，受力是比較復雜的，有30CM寬很薄，其中心位置每隔1.5米有個錨桿孔，w鋼帶錨固段不得沾有油污和銹蝕,否則會造成錨桿錨固力下降或失效左旋和右旋錨桿是當代煤礦當中巷道支護的基本的w鋼帶組成部分,他將巷道的圍巖束縛在一起,使圍巖自身支護自身。相反，如果鋼帶上層的長度大于下層的W鋼帶長度，則上層受拉應(yīng)力，下層受壓應(yīng)力，當這些應(yīng)力大到足以使鋼帶產(chǎn)生變形時，則鋼帶向下凹陷，我們稱其W鋼帶為負彎曲。隨著我國對高速、重載列車關(guān)鍵材料及其部件的需求巨大,采用進口W鋼帶產(chǎn)品增大了國內(nèi)鐵路提速的成本,不利于高速、重載列車配套產(chǎn)業(yè)的持續(xù)發(fā)展。