本產(chǎn)品是一種退火爐換底蓋小車（又稱液壓升降小車），包括轉(zhuǎn)向裝置、導(dǎo)向裝置、頂板、升降裝置、行走輪和車體，行走輪安裝在車體的一端，該升降機(jī)車體的另一端用護(hù)板和轉(zhuǎn)向裝置焊接起來，液壓系統(tǒng)固定在車體內(nèi)部并且靠近行走輪的一端，車體的上面固裝有上蓋板，用以固定液壓缸和導(dǎo)向裝置，頂板固裝在液壓缸和導(dǎo)向裝置的上端。

退火爐換底蓋小車具有良好的自吸性能及抗污染特性，并且能在特殊工況下工作，使用壽命長。與其它類型設(shè)備相比較其獨(dú)特優(yōu)點(diǎn)在于：工作前不必向泵內(nèi)灌注油液，即可自行抽吸、輸送油料，同時不怕油污和一般性雜物，不怕管道內(nèi)進(jìn)入空氣，因此，當(dāng)設(shè)備油箱清洗、潤滑油加注時具有顯著的工作效率。 濾油小車特點(diǎn)： 1、離線過濾、在線過濾方式任意可選，即裝即用 ；2、過濾精度可達(dá)1微米 ；3、濾材更換容易，費(fèi)用低廉 ；4、排量大、體積小、重量輕。

      很熱的排氣管會把熱量通過底盤傳遞到駕駛室，所以在設(shè)計時使用隔熱材料將排氣管與底盤分隔開，新朗逸底盤全段隔熱均采用散熱較快的鋁制材料。并且底盤進(jìn)行注臘處理這也是大眾的核心技術(shù)之一。

　　底盤防護(hù)不足的是，新朗逸底盤管線布局較低，已有托底造成刮壞油管的隱患，在設(shè)計時又沒有將管線進(jìn)行保護(hù)，存在有一定風(fēng)險。

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