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路口車流量大,開(kāi)槽埋管影響交通怎么辦?
重力流排水管道,拖拉管不能實(shí)施怎么辦?
穿越河道,明挖施工行不通怎么辦?
工程設(shè)計(jì)過(guò)程中,項(xiàng)目部遇到了重重難題。真大路段需穿越走馬塘河道,由于埋深較深,拖拉管施工法無(wú)法深度。同時(shí),部分路段存在給水、雨水、燃?xì)狻⒊邏弘娏Φ榷鄺l管線,若采用傳統(tǒng)明挖施工法需協(xié)調(diào)多家管線搬遷,耽誤工期,費(fèi)用較大,且交叉路口車流量大,傳統(tǒng)施工影響交通。
微型頂管優(yōu)勢(shì):
(1)后頂進(jìn)速度快,穿越土層越軟施工速度越快;
(2)管道鋪設(shè)精度高,通過(guò)經(jīng)緯儀激光制導(dǎo)滿足排水管道重力流要求;
(3)工作坑占地面積小,大量減少開(kāi)挖面,亦可只開(kāi)挖一個(gè)工作坑進(jìn)行接入勾頭施工;
(4)管道鋪設(shè)后管壁與土層之間無(wú)空隙,不存在沉降隱患;
(5)不破壞既有道路(頂管坑直徑為1.5~2.1m),影響交通小等。
頂管施工的微型頂管機(jī)增加頂管的距離是頂管機(jī)的發(fā)展方向
長(zhǎng)距離頂管與短距離頂管相比,沿線工作井?dāng)?shù)量少,占地面積小,工作井部分其噪音和振動(dòng)對(duì)周圍影響小,并能減小頂進(jìn)設(shè)備的拆裝周轉(zhuǎn),提高頂進(jìn)工作效率;對(duì)施工臨時(shí)設(shè)施及附屬設(shè)備不需要頻繁搬遷;特別是地表有建筑物或過(guò)河時(shí),采用中長(zhǎng)距離頂管更具優(yōu)越性。頂管機(jī)的頂進(jìn)過(guò)程是一個(gè)頂管機(jī)施工過(guò)聚氨酯發(fā)泡設(shè)備程中的一個(gè)特別的操作過(guò)程,有著一定的難度,需要特別注意。
土壓平衡頂管機(jī)
土壓平衡頂管機(jī)的基本工作原理是先由工作井中的主頂進(jìn)油缸推動(dòng)頂管機(jī)前進(jìn),同時(shí)刀盤旋轉(zhuǎn)切削土體,切削下的土體進(jìn)入密封土倉(cāng)與螺旋輸送機(jī)并被擠壓,形成一定的土壓;再通過(guò)螺旋輸送機(jī)的旋轉(zhuǎn),輸送出切削的土體??刂坡菪斔蜋C(jī)的出土量或頂管機(jī)前進(jìn)速度,來(lái)控制密封土倉(cāng)內(nèi)的土壓力值,使此土壓力與切削面前方的靜止土壓力和地下水壓力保持平衡,從而保證開(kāi)挖面的穩(wěn)定,防止地面的沉降或隆起。