單梁起重機(jī)的電氣保養(yǎng)及其安全操作：

單梁起重機(jī)電氣設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng)：為了保證起重機(jī)可靠安全工作，必須制訂符合《GB6067-85》 規(guī)定的電氣設(shè)備檢修制度，并熟悉設(shè)備的各種故障產(chǎn)生的原因和 消除故障的辦法，現(xiàn)將主要電氣設(shè)備的維護(hù)分述如下：1、為延長(zhǎng)起重機(jī)電氣設(shè)備的使用壽命，應(yīng)經(jīng)常保持電氣設(shè)備如：控制箱內(nèi)接觸器等的清潔，防止漏電1擊穿、短路等現(xiàn)象的產(chǎn)生。  2、采用掛纜導(dǎo)電時(shí)，小車導(dǎo)軌上的角銹和污物應(yīng)隨時(shí)清除干凈，保持牽引滑車運(yùn)行正常。兩臺(tái)起重機(jī)的駕駛?cè)藛T要相互密切配合，防止一臺(tái)起重機(jī)失重，而使另一臺(tái)起重機(jī)超載。檢查軌道：主要觀察軌道是否平直，壓板是否牢固，有否有松動(dòng)現(xiàn)象， 如發(fā)現(xiàn)小車行走時(shí)卡軌，應(yīng)該設(shè)法矯正軌道或調(diào)整車輪。

橋式起重機(jī)減速機(jī)磨損頻繁該怎么辦？

在實(shí)際應(yīng)用中，橋式起重機(jī)的運(yùn)行頻率是非常高的，因此它的主動(dòng)輪和減速機(jī)也需要進(jìn)行頻繁的運(yùn)轉(zhuǎn)，以滿足設(shè)備的使用的需求。那么，在反復(fù)啟動(dòng)、停車、急停的情況下，起重機(jī)中的減速機(jī)就很容易被磨損，甚至是滲漏的情況。橋梁：它安裝有車輪，并能沿著鋪設(shè)在車間或倉(cāng)庫(kù)的兩邊支架上的軌道上運(yùn)行。那針對(duì)該類問(wèn)題，有什么好的解決辦法嗎？

當(dāng)橋式起重機(jī)中減速機(jī)的問(wèn)題發(fā)生之后，過(guò)去傳統(tǒng)的方式就是補(bǔ)焊或刷鍍修復(fù)，但是不管是哪一種都存在一定的弊端。比如補(bǔ)焊的話容易產(chǎn)生無(wú)法消除的熱應(yīng)力，使得零部件出現(xiàn)變形或斷裂；而刷鍍修復(fù)的話容易受厚度的限制，問(wèn)題仍然得不到根本解決。檢查軌道：主要觀察軌道是否平直，壓板是否牢固，有否有松動(dòng)現(xiàn)象，如發(fā)現(xiàn)小車行走時(shí)卡軌，應(yīng)該設(shè)法矯正軌道或調(diào)整車輪。所以較好的方式還是改變減速機(jī)零部件的制作材料，以高分子HDPE材料將之替代，這樣既不會(huì)有補(bǔ)焊的熱應(yīng)力影響，也不會(huì)受修復(fù)厚度的限制，重要的是它能避免再次磨損的可能，并大大延長(zhǎng)了減速機(jī)的使用壽命，對(duì)橋式起重機(jī)來(lái)說(shuō)也能減少故障率的發(fā)生。

小型起重機(jī)的油耗該如何控制？

小型起重機(jī)通常是以車輛的形式出現(xiàn)的，以便于可以靈活的移動(dòng)，滿足不同作業(yè)場(chǎng)合的起重要求，對(duì)于小型起重機(jī)來(lái)說(shuō)，還有非常關(guān)鍵的一個(gè)問(wèn)題需要解決，那就是設(shè)備的油耗的節(jié)省技巧。

同一型號(hào)的小型起重機(jī)，作業(yè)場(chǎng)合也相同，如果運(yùn)轉(zhuǎn)速度不同的話其油耗也是不同的，因此只有在某一速度運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)油耗才會(huì)低。為了節(jié)能油耗，小型起重機(jī)應(yīng)當(dāng)用直接檔或高速檔中速行駛，這樣效果會(huì)更加明顯。不得超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)者可補(bǔ)修，大修后用樣板檢查，其底部與側(cè)向間隙均不應(yīng)大于0。除此之外，設(shè)備的油耗還與其發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度有關(guān)，溫度過(guò)高或過(guò)低都會(huì)增加油料的消耗，因此保持發(fā)動(dòng)機(jī)溫度是節(jié)省油耗的主要方式之一，一般將之保持在80℃-90℃之間。在低溫條件下啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，如果進(jìn)行預(yù)熱環(huán)節(jié)的話，對(duì)節(jié)約小型起重機(jī)油料的消耗也是有幫助的。

很多行業(yè)都會(huì)用到起重機(jī)，如電力、交通、建筑。機(jī)械等等行業(yè)。隨著我國(guó)科技的不斷進(jìn)步，起重機(jī)也在不斷的發(fā)展成熟，越來(lái)越適合人們的生產(chǎn)作業(yè)。經(jīng)常檢查剎車變?nèi)酰芷?，制?dòng)踏板力是否有變化，如有必要，清潔整個(gè)制動(dòng)系統(tǒng)的管路部分。但是我們的使用起重機(jī)的過(guò)程中也會(huì)出現(xiàn)很多的安全問(wèn)題，甚至?xí)腥藛T傷1亡。所以，要求我們要正確使用起重機(jī)，盡量避免事故的發(fā)生。下面是小編收集的關(guān)于起重機(jī)事故的原因及對(duì)策分析，希望大家能認(rèn)真的來(lái)了解一下：

一、起重機(jī)事故種類及原因

由于起重機(jī)械種類繁多，應(yīng)用廣泛，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，加之我國(guó)近二十多年來(lái)起重機(jī)械發(fā)展速度較快，不僅在產(chǎn)品的品種規(guī)格、質(zhì)量穩(wěn)定性、生產(chǎn)效率、自動(dòng)化水平、安全裝置靈敏可靠程度及管理水平等方面與世界發(fā)達(dá)國(guó)家相比還有一定差距，而且還有諸多問(wèn)題一時(shí)適應(yīng)不了起重機(jī)械發(fā)展的需要，因此發(fā)生在起重機(jī)械作業(yè)中的受傷事故屢見不鮮。橋式起重機(jī)減速器漏油應(yīng)該怎么解決：橋式起重機(jī)減速器漏油情況，遇見這樣的問(wèn)題不僅會(huì)影響設(shè)備的正常運(yùn)行，更是橋式起重機(jī)安全運(yùn)行的關(guān)鍵所在，下面由昆山市豪邁起重機(jī)有限公司為大家詳細(xì)介紹一下減速器漏油的問(wèn)題。

發(fā)生在起重機(jī)械作業(yè)中覺(jué)受傷事故及其原因，主要有以下幾種：

1.擠壓碰撞人   擠壓碰撞人是指作業(yè)人員被運(yùn)行中的起重機(jī)械擠壓碰撞。起重機(jī)械擠壓碰撞人也是發(fā)生在起重機(jī)械作業(yè)常見的傷1亡事故，其危險(xiǎn)性也很大，后果也很嚴(yán)重，往往會(huì)導(dǎo)致人員死去。

2.觸電   觸電是指起重機(jī)械作業(yè)中作業(yè)人員觸及帶電體而發(fā)生觸電。 起重機(jī)械作業(yè)大部份處在有電的作業(yè)環(huán)境，觸電也是發(fā)生在起重機(jī)械作業(yè)中常見的傷1亡事故。

3.高處墜落   高處墜落是指起重機(jī)械作業(yè)人員從起重機(jī)械上墜落。高處墜落主要發(fā)生在起重機(jī)械安裝、維修作業(yè)中。