禁止公路運(yùn)輸！大宗物流卡友的冬天來了-3

7月1起禁止生產(chǎn)國(guó)五車除了各省市在加快污染治理以外，5月15日，生態(tài)環(huán)境部等四部門聯(lián)合發(fā)布關(guān)于調(diào)整輕型汽車國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施有關(guān)要求的公告：

自2020年7月1日起，全國(guó)范圍實(shí)施輕型汽車國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，禁止生產(chǎn)國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)輕型汽車，進(jìn)口輕型汽車應(yīng)符合國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。

助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可分為三類：

1、機(jī)械式液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)

機(jī)械式的液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)由液壓泵、油管、壓力流量控制閥體、V型傳動(dòng)皮帶、儲(chǔ)油罐等部件構(gòu)成。為保持壓力，不論是否需要轉(zhuǎn)向助力，系統(tǒng)總要處于工作狀態(tài)，能耗較高，這也是耗資源的一個(gè)原因所在。

2、電子液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)

電子液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)由儲(chǔ)油罐、助力轉(zhuǎn)向控制單元、電動(dòng)泵、轉(zhuǎn)向機(jī)、助力轉(zhuǎn)向傳感器等，其中助力轉(zhuǎn)向控制單元和電動(dòng)泵是一個(gè)整體結(jié)構(gòu)。

電子液壓轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)克服了傳統(tǒng)的液壓轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)的缺點(diǎn)。它所采用的液壓泵不再靠發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶直接驅(qū)動(dòng)，而是采用一個(gè)電動(dòng)泵，它所有的工作狀態(tài)都是由電子控制單元根據(jù)車輛的行駛速度、轉(zhuǎn)向角度等信號(hào)計(jì)算出的狀態(tài)。

3、電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)

電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是利用電動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的動(dòng)力協(xié)助駕車者進(jìn)行動(dòng)力轉(zhuǎn)向，由轉(zhuǎn)矩(轉(zhuǎn)向)傳感器、電子控制單元、電動(dòng)機(jī)、減速器、機(jī)械轉(zhuǎn)向器以及蓄電池電源構(gòu)成。

由于電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向的工作特性，你會(huì)感覺到開這樣的車，方向感更好，高速時(shí)更穩(wěn)，也就是俗話說的方向不發(fā)飄。而且由于它不轉(zhuǎn)向時(shí)不工作，所以，也多少程度上節(jié)省了能源。一般，轎車使用這樣的助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的比較多。

汽車的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)經(jīng)過這半個(gè)多世紀(jì)的發(fā)展已經(jīng)有了非常大的進(jìn)步和改善，已由笨拙的機(jī)械轉(zhuǎn)向發(fā)展到現(xiàn)在的電動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的發(fā)展也為車輛的駕駛安全性、便利性、操作精準(zhǔn)性和汽車燃油經(jīng)濟(jì)性提供了有利輔助。汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)發(fā)展經(jīng)歷了以下四個(gè)階段：純機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)；機(jī)械液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)；電控液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和電動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。純機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)早就淘汰了，機(jī)械液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)在一些十幾年二十年的老舊車還是會(huì)遇到，電子液壓助力系統(tǒng)在十年左右的車型中普遍存在，電動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是近幾年普及使用的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。因此，常見的有轉(zhuǎn)向助力泵結(jié)構(gòu)的存在于機(jī)械液壓和電子液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)車型中，的電動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是沒有助力泵的。純電動(dòng)牽引車背上個(gè)三四百度的電池的重量估計(jì)就要到2噸，相比燃油牽引車來說重了太多。

轉(zhuǎn)向助力泵什么時(shí)候工作？機(jī)械液壓轉(zhuǎn)向助力泵由于需要發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)來提供力矩所以發(fā)動(dòng)機(jī)一旦啟動(dòng)它就進(jìn)入工作狀態(tài)。電控液壓轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)是由電源提供能量進(jìn)行助力，所以只有在車輛有轉(zhuǎn)向操作時(shí)系統(tǒng)才會(huì)介入工作。