為什么超過六樓就要安裝電梯?

其實這個是有國家規(guī)定的，如果不加裝電梯那么整棟樓房都不能通過驗收。

還有就是對樓層的高度應(yīng)配備的電梯速度都是有要求的，一般來說從一樓到頂層，中間不坐任何停靠得在一分鐘到達頂層，這個屬于是消防要求，現(xiàn)在的超高層必須配備一臺消防員電梯，這個電梯理論上來說，如果大樓著火，必須能夠有一部電梯保持正常運行，方便消防人員進行滅火和營救。

然后就是現(xiàn)在的國家新規(guī)定就是小區(qū)內(nèi)的電梯必須有一部能夠放入擔架的電梯，用來方便救護，過去的小區(qū)都沒有這種能夠盛放擔架的電梯，導(dǎo)致救護不方便，影響救援時效，擔架電梯的標準就是1800×900。

關(guān)于舊樓加建電梯政策，加建電梯好處多支持舊樓加裝電梯

4月14日召開的會議提出，今年各地計劃改造城鎮(zhèn)老舊小區(qū)3.9萬個，涉及居民近700萬戶，比去年增加一倍，重點是2000年底前建成的住宅區(qū)。建立政府與居民、社會力量合理共擔改造資金的機制，中央財政給予補助，地方政府專項債給予傾斜，鼓勵社會資本參與改造運營。

   4月14日國常會之后，老舊小區(qū)專項債密集增加：截至5月19日，根據(jù)WIND數(shù)據(jù)，內(nèi)蒙古、寧夏、山東、廣東、山西5省份25個老舊小區(qū)項目通過專項債融資26億，其中廣東省共13個項目，占比超過一半。21世紀經(jīng)濟報道記者注意到，各地采取了多種方式，從政策、金融等各個角度，加快老舊小區(qū)改造落地。在舊改難題資金來源方面，一些地方開始采取配套融資、債貸組合的模式。近期發(fā)行的山東省聊城市東昌府區(qū)老舊小區(qū)改造項目，該項目總投資1.63億，主要改造64個老舊小區(qū)，總改造戶數(shù)為5988戶。值得注意的是，其1.63億的總投資中，自有資金0.63億作資本金，并發(fā)行專項債融資0.8億，申請銀行0.2億。

   改造流程方面，也有地方作出嘗試。5月18日，北京市印發(fā)《北京市老舊小區(qū)綜合整治工作手冊》稱，既有多層住宅加裝電梯的意向及初步方案應(yīng)當充分聽取擬加裝電梯范圍內(nèi)全體業(yè)主的意見，并經(jīng)專有部分占該單元住宅總建筑面積三分之二以上的業(yè)主且占總?cè)藬?shù)三分之二以上的業(yè)主同意，且其他業(yè)主不持反對意見。這也意味著，當雙三分之二業(yè)主同意且其他業(yè)主不持反對意見，就可加裝電梯。

廣東嘉鍵電梯工程有限公司，關(guān)愛老年人，讓每個人都坐上舒適的電梯

    既有多層住宅擬加裝電梯的房屋建筑應(yīng)處于正常穩(wěn)定的使用狀態(tài)，建筑本身無嚴重的不均勻沉降、傾斜和結(jié)構(gòu)性損傷等情況，能夠滿足房屋正常安全使用要求。設(shè)計的新建電梯井道和平臺結(jié)構(gòu)連為一體，并與原樓梯間相鄰，且能夠獨立并承擔恒荷載、活荷載、風荷載等和作用。